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Antiguo 28-07-2017, 09:50:24   #1431
OAM
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Predeterminado Re: Custom Early Bronco

Otro problema que tenia era el embrague que estaba demaciado duro. Cuando arme use volante, disco, embrague y rodamiento de empuje nuevo para Ford F150 que corresponde al motor pero con Campana y Horquilla de 289 Ford Falcon que usa otro tipo de horquilla (corta) y pivote (bola).

Afortunadamente encontre la campana original de Early Bronco V8 en muy buen estado.



Aprovechando que estaba todo desarmado y con la campana correcta, compre la Horquilla y el rodamiento original, se puede ver la diferencia entre las Horquillas. con eso deberia poder manejar en pantuflas.



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Antiguo 29-07-2017, 22:09:57   #1432
VSilva
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Predeterminado Re: Custom Early Bronco

Oscar, como es la punta del diafragma de la prensa? si es recta ese rodamiento no te sirve y ahi estaria en parte el problema de dureza del pedal, una de dos , puedes usar rodamiento de cara plana pero el diafragma debe terminar con una curva en sus puntas, o usas diafragma plano pero el rodamiento en su cara de apoyo trae la forma para qie trabaje en un solo punto, sino al presionar se apoya en el borde exterior del rodamiento y eso afecta.
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Antiguo 31-07-2017, 09:35:19   #1433
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Predeterminado Re: Custom Early Bronco

Cita:
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Oscar, como es la punta del diafragma de la prensa? si es recta ese rodamiento no te sirve y ahi estaria en parte el problema de dureza del pedal, una de dos , puedes usar rodamiento de cara plana pero el diafragma debe terminar con una curva en sus puntas, o usas diafragma plano pero el rodamiento en su cara de apoyo trae la forma para qie trabaje en un solo punto, sino al presionar se apoya en el borde exterior del rodamiento y eso afecta.
Perfecto.... !!!, gracias.

La verdad solo compre el rodamiento en broncograveyard.com para Early Bronco V8 con diafragma, no sabia ese detalle pero se cumple lo que dices. El diafragma termina en curva en sus puntas y el rodamiento es plano.

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Antiguo 01-08-2017, 14:44:37   #1434
VSilva
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Predeterminado Re: Custom Early Bronco

Perfecto
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Antiguo 22-08-2017, 16:11:00   #1435
OAM
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Predeterminado Re: Custom Early Bronco

Termine de ajustar y montar las cajas y el embrague, ahora entran todos los cambios sin problema y el embrague quedo blandito.

Demore un poco esperando que me llegaran los ultimos respuestos, los yoke de la Dana 20 estaban con mucho juego en las estrias y se soltaban las tuercas luego de un tiempo asi es que compre ambos Yokes nuevos y ahora entran ajustaditos.

Termine de armar el Sabado, el Domingo aceites y una probadita corta en carretera para probar la reparacion, hasta el momento todo bien. Embrague mas suave, todos los cambios entran sin problema subiendo o bajando velocidades.

Me falto comprobar con el GPS el corrector de velocimetro que cambie (se cambia el piñon de la piola segun las coronas y neumaticos ) pero ya se nota que marca mas acorde a la velocidad que lleva.







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Antiguo 22-08-2017, 18:12:08   #1436
tatathing
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Predeterminado Re: Custom Early Bronco

Uta que me acordé de tu Bronco el viernes, en Körner en Conce el hijo del dueño está restaurando una celeste, años luz de como está la tuya, pero el modelo me sigue encantando, la miré harto rato mientras terminaban el servicio del mio.

felicitaciones por cómo va quedando, espectacular.
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Antiguo 23-08-2017, 15:13:09   #1437
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Predeterminado Re: Custom Early Bronco

Wena !!! keep moving
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