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Antiguo 05-07-2011, 10:04:14   #61
MLOZANO
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Barra out!
De todas maneras!!!... Tapa la mascara y el logo Jeep (muy importante)... Jajaja
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Antiguo 05-07-2011, 10:14:37   #62
JPVM
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Ojo, yo lo vería primero en vivo , alli cambian las cosas, sobre todo si pones focos... te lo dice un ferretero

Ademas que la barra sirve para llevar una Hilift alli ...

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Antiguo 05-07-2011, 11:23:40   #63
FLOZANO
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Predeterminado Re: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon!!

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Ojo, yo lo vería primero en vivo , alli cambian las cosas, sobre todo si pones focos... te lo dice un ferretero

Ademas que la barra sirve para llevar una Hilift alli ...

JP
Acuerdense que son Mall Cruisers... solo de paseo, una Hi-Lift la van a ocupar rara vez, andarla llevando afuera se echan a perder rapidamente con el oxido, si le pones funda se ven horribles.

Mariano, tengo un par de foquitos HID cor borde rojo de 4" que combinan perfecto con el Jeep jajajaja..

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Antiguo 05-07-2011, 11:25:41   #64
MLOZANO
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JP
Acuerdense que son Mall Cruisers... solo de paseo, una Hi-Lift la van a ocupar rara vez, andarla llevando afuera se echan a perder rapidamente con el oxido, si le pones funda se ven horribles.

Mariano, tengo un par de foquitos HID cor borde rojo de 4" que combinan perfecto con el Jeep jajajaja..

Si me los regalas... Bienvenidos! ¿Me los regalas instalados?... Gracias Hermanito!

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Antiguo 05-07-2011, 13:52:55   #65
JPVM
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JP
Acuerdense que son Mall Cruisers... solo de paseo, una Hi-Lift la van a ocupar rara vez, andarla llevando afuera se echan a perder rapidamente con el oxido, si le pones funda se ven horribles.

Mariano, tengo un par de foquitos HID cor borde rojo de 4" que combinan perfecto con el Jeep jajajaja..
Facu, tienes razon , pero sabes que a pesar de que por ej el mio es tecnicamente (porque no cabe por la altura) un mall cruiser y de viaje , igual compre una Hilift porque por el lift y recorrido de suspension he quedado al limite de usar (ej en arena) la gata hidraulica bajo un eje, igual la Hilift si bien se usa poco es como una medida de seguridad.
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Antiguo 05-07-2011, 14:09:55   #66
RNewcomb
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Ojo, yo lo vería primero en vivo , alli cambian las cosas, sobre todo si pones focos... te lo dice un ferretero

Ademas que la barra sirve para llevar una Hilift alli ...

Ta re-bonita tu Hilift en el frente del Jeep

Arriba se ve muy bien pero ahí (cuestión de gusto en todo caso)
Te encuentro toda la razón en cuanto a una gata común en un Jeep o camioneta levantada, tendría que ser una tipo caiman bastante grande para que sirva en caso de.. sobre todo en arena.
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Antiguo 05-07-2011, 14:19:20   #67
MLOZANO
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Predeterminado Re: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon!!

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Ta re-bonita tu Hilift en el frente del Jeep

Arriba se ve muy bien pero ahí (cuestión de gusto en todo caso)
Te encuentro toda la razón en cuanto a una gata común en un Jeep o camioneta levantada, tendría que ser una tipo caiman bastante grande para que sirva en caso de.. sobre todo en arena.
Para eso está "JackBase" de AEV... sirve para levantar hasta con neumáticos 37" con la gata original...

Obviamente en el barro no creo que sirva de mucho, pero en arena, tierra y pavimento funciona perfecto.


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Antiguo 05-07-2011, 14:21:54   #68
JPVM
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Buen dato
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Antiguo 05-07-2011, 15:42:53   #69
FLOZANO
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Se estan puro
Las Hilift son pa jeepear, son pa ponerlas en el parachoque y en pisaderas bien firmes, y no cuesta na que se vengan abajo o que se vuelen el hocico.
Una Hilift en arena vale hongo o en barro tambien, salvo que tengan una buena base de madera, la base Hilift, tampoco sirve de mucho..
Para un vehiculo e uso diario o de travesia, lo mas sencillo y logico es la gata hidraulica, si no les da el alto se compran un taquito de madera y listo problema solucionado..
Yo ando en una F350 con 35" y jamas se me ha ocurrido andar con la Hilift jajaja.. en el TLC si la llevo a todos lados y la uso.
Otro punto, no se si los super duper parachoques ARB tendran soporte plano donde enganchar la Hilift, hay unos accesorios con una cadenita, pero les aseguro que si alguna vez llegan a usar una Hilift en uno de esos parachoques, olvidense de la pintura bonita, y si se descuidan se les puede ir pa atras y terminar ensartada en la mascara o en una puerta...
Otra cosa es que se vean bonitas, eso no lo discuto..
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Antiguo 05-07-2011, 15:45:07   #70
Gonzalo Bravo
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Se estan puro
Las Hilift son pa jeepear, son pa ponerlas en el parachoque y en pisaderas bien firmes, y no cuesta na que se vengan abajo o que se vuelen el hocico.
Una Hilift en arena vale hongo o en barro tambien, salvo que tengan una buena base de madera, la base Hilift, tampoco sirve de mucho..
Para un vehiculo e uso diario o de travesia, lo mas sencillo y logico es la gata hidraulica, si no les da el alto se compran un taquito de madera y listo problema solucionado..
Yo ando en una F350 con 35" y jamas se me ha ocurrido andar con la Hilift jajaja.. en el TLC si la llevo a todos lados y la uso.
Otro punto, no se si los super duper parachoques ARB tendran soporte plano donde enganchar la Hilift, hay unos accesorios con una cadenita, pero les aseguro que si alguna vez llegan a usar una Hilift en uno de esos parachoques, olvidense de la pintura bonita, y si se descuidan se les puede ir pa atras y terminar ensartada en la mascara o en una puerta...
Otra cosa es que se vean bonitas, eso no lo discuto..
X2

El problema es justamente que estiran la susp, y con eso quedan mas inestables que la cresta. Una buena gata de dos o tres cuerpos es lo mejor.

Mi hilift debe llevar colgada en el garage unos 10 años.-
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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