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09-11-2009, 18:11:57 | #11 |
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Re: Revision Tecnica
Yo he tenido hartas experiencias feas en la revisión...
Este año, más lo que me costó sacar la revisión, me alegan por inexistencia del silenciador (tenía resonador, pero no silenciador) y me rechazaros. Ok, puede estar dentro de las exigencias lo que no me explico es COMO CRESTA LA PASÉ DURANTE 5 AÑOS SIN QUE ME RECHAZARAN!!! Lo otro una vez fui a sacar revision de gases en el TLC, me rechazaron, me fuí a un supermercado a comprar una bebida (a unas 2 cuadras de la planta), volví altiro Y PASÓ SIN MARCAR CASI NADA EN LOS GASES!!... Cosas que me han pasado... Cosa aparte es haber visto Grand Vitaras gen III en plantas normales (y nadie cacha que son tracción permamente en la planta)
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Trooper 95" con una cosa poca (33", bumpers, jaula, Koni y un largo etc...) alias Trooperto (EN VENTA) 4Runner 05" Standard (de momento) El Halcón Milenario TLC 84" Full Standard alias Chanchito Zuki Grand Vitara 09" de City Car, de la Polola |
09-11-2009, 20:35:17 | #12 |
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Re: Revision Tecnica
parece que es mas complicado de lo que pensaba... por lo menos me quedo mas tranquilo, pensaba que las ruedas sobre 38" no pasaban la revision
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09-11-2009, 23:57:22 | #13 |
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Re: Revision Tecnica
lo complicado no es el tamaño de los neumaticos, sino el ancho de rueda a rueda, si no cabe en las maquinas te hacen atados
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10-11-2009, 21:26:18 | #14 |
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Re: Revision Tecnica
ahhh...eso es mas complicado.. ahi si que uno esaria bien jodido
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11-11-2009, 18:26:43 | #15 |
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Re: Revision Tecnica
Tengo uno que prende al poner marcha atras, le pregunte antes al recepcionista y me dijo que niun problema. Con el auto me rechazaron porque se les ocurrio que el freno de mano estaba malo, no muy contento le fui a demostrar al jefe de planta que si estaba bueno, me imprimieron de nuevo los papeles y pa la casa.
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