Samurai "Marciano" a la cancha........ juegue!!!

H3NDRIX · 24-02-2007, 19:16:19

.....es el turno de don Marciano, ya esta listo para entrar a la cancha!!!! estoy un poco contento parece

en primer lugar mis agradecimientos para Domingo Medina por la paciencia y dedicación que puso en el proyecto, preocupado por cada detalle, enseñando y haciendo participe en forma directa al cliente, he aprendido que hay que involucrarse 100% y tratar de meter las manitos en esto, además de acompañarme él mismo a realizar las pruebas "en terreno" cosa que pocos talleres hacen

CONFIGURACION:
- suzuki samurai año 96
- motor y caja original 1.3 cc
- caja transfer 4.16
- diferenciales hilux, R&P 4.3
- spool yukon en diferencial trasero
- bf goodrich mt 33" en llantas de 10" invertidas
- paquetes de resorte wrangler + revolver traseros
- amortiguadores rancho 9000 adelante y atras
- winch warn 8000

eso es básicamente, luego pongo mas detalles y fotos de las pruebas

antes que me pregunten: la idea de este jeep es que haga de todo un poco, nada extremo, pero que ande relativamente bien en cualquier terreno y con esta configuración creo que se puede hacer eso en forma confiable y resistente, acepto ideas y criticas constructivas

casi todas las piezas para armarlo las he comprado aqui en el foro, asi que se puede decir que muchos foreros han aportado su granito en el proyecto además de darme ideas, consejos y ayuda en forma desinteresada asi que muchas gracias a todos ellos....

saludos
Alejandro Lorca
H3NDRIX

...este es el sello de calidad:

H3NDRIX · 25-02-2007, 12:01:20

ayer fuimos al cerro lonquen a la grieta "negra maldita" ...lugar destinado para las primeras pruebas en terreno

clic aca:
VIDEO

gracias por la compañia y apoyo en ruta a mis amigos Domingo Medina, Leo Vergara y Francisco Inostroza

...para ver el video configurar en tamaño original para que se vea bien:

Zankudo4x4 ® · 25-02-2007, 12:02:45

Felicitaciones!!!

Domingo me llamo cuando estaban en las preubas....

yapo y las fotos!!!

valio la pena la espera no vez...

y ahora a disfrutarlo no mas!!!

un abrazo grande cumpita...

zaikko · 25-02-2007, 12:17:04

felicidades hendrix.... que bueno que ya salio.. valio la espera...
oye...es idea mia o le falta reduccion??? aplicaste mucho embreague al parecer..

H3NDRIX · 25-02-2007, 17:11:47

Cita:

Empezado por Zankudo4x4 ®

Felicitaciones!!!

Domingo me llamo cuando estaban en las preubas....

yapo y las fotos!!!

valio la pena la espera no vez...

y ahora a disfrutarlo no mas!!!

un abrazo grande cumpita...

vale compadre, espero nos veamos pal paseo de clausura para dar jug... osea para ver como anda en arena jajaja

saludos

H3NDRIX · 25-02-2007, 17:37:57

IMPRESIONES DE LA PRIMERA PRUEBA:

se comportó un 10, anduvo segun lo esperado, se exigió y se hizo bastante torsión y quedó todo en su lugar sin la mas mínima evidencia de haber sido yipeado, el jeep fue y volvió solito en forma confiable

el recorrido trasero excelente me dejó mas que conforme, adelante quizas se podria mejorar un poco aunque por ahora lo dejaré asi como esta

CONCLUSIONES Y DETALLES A MEJORAR:

- reforzar paquetes de resorte: cambiar la 2a hoja por una del mismo largo de la hoja madre para mejorar cuando flectan en sentido inverso, para darle mejor apollo a la hoja madre, eso nada mas, ya que en dureza anda preciso para terreno y carretera

- mejorar cardanes: el delantero (de samurai) se cambiará por el trasero (cv 35º) y atrás se cambia por uno de 45º, la idea es mejorar angulos y disminuir vibraciones al minimo posible

POSIBLES UPGRADES:

- lo que faltó de recorrido adelante se podria suplir con un bloqueo delantero ya sea al 100% o un true trac, en su momento tomaré la desicion

- falta algo de reduccion: esta la posibilidad de reducir coronas y/o transfer 5.14, eso seria lo mas facil pero un poco caro.
Pero como mi idea es que el jeep ande tambien en arena (o tratar que ande) prefiero mantener la 4.16 y la misma plata invertirla en una 2a transfer para terrenos lentos, manteniendo las coronas 4.3 ya que asi anda super bien en carretera

eso seria, se agradecen opiniones para mejorar los detalles y para los posibles upgrades

...luego complemento con fotos

salu2

H3NDRIX · 25-02-2007, 17:57:50

bueno aqui esta el susodicho para los que no lo conocen....

una foto del antes, otra del mucho antes y otra de como llegó despues de las pruebas, ha pasado por varias etapas desde que era un pajarito jejeje:

aqui esta recien comprado:

con llantas de aleacion, neumaticos 205/75/15 y levante de candados:

con spoa, rancho 9000, llantas de 8" y neumaticos 30"

con bloqueo, D/H y neumaticos 32:

ahora "don Marciano", asi llego ayer despues de las pruebas:

un poco caido de atras, ya que se resintieron los paquetes con la felxion:

...ahora vienen las fotos técnicas

salu3

H3NDRIX · 25-02-2007, 18:14:09

en plena prueba dentro de la negra maldita...

sello de calidad:

luego mas...

guilorca · 25-02-2007, 18:18:28

Hola.FELICITACIONES quedó muy bueno.
SALUDOS.

H3NDRIX · 25-02-2007, 18:23:01

Cita:

Empezado por guilorca

Hola.FELICITACIONES quedó muy bueno.
SALUDOS.

vale loco, vamos a probarlo en duna al paseo de clausura en ritoke
salu2

24-02-2007, 19:16:19	#1
H3NDRIX Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: Vía Láctea Edad: 46 Mensajes: 3.072	Samurai "Marciano" a la cancha........ juegue!!! .....es el turno de don Marciano, ya esta listo para entrar a la cancha!!!! estoy un poco contento parece en primer lugar mis agradecimientos para Domingo Medina por la paciencia y dedicación que puso en el proyecto, preocupado por cada detalle, enseñando y haciendo participe en forma directa al cliente, he aprendido que hay que involucrarse 100% y tratar de meter las manitos en esto, además de acompañarme él mismo a realizar las pruebas "en terreno" cosa que pocos talleres hacen CONFIGURACION: - suzuki samurai año 96 - motor y caja original 1.3 cc - caja transfer 4.16 - diferenciales hilux, R&P 4.3 - spool yukon en diferencial trasero - bf goodrich mt 33" en llantas de 10" invertidas - paquetes de resorte wrangler + revolver traseros - amortiguadores rancho 9000 adelante y atras - winch warn 8000 eso es básicamente, luego pongo mas detalles y fotos de las pruebas antes que me pregunten: la idea de este jeep es que haga de todo un poco, nada extremo, pero que ande relativamente bien en cualquier terreno y con esta configuración creo que se puede hacer eso en forma confiable y resistente, acepto ideas y criticas constructivas casi todas las piezas para armarlo las he comprado aqui en el foro, asi que se puede decir que muchos foreros han aportado su granito en el proyecto además de darme ideas, consejos y ayuda en forma desinteresada asi que muchas gracias a todos ellos.... saludos Alejandro Lorca H3NDRIX ...este es el sello de calidad: Última edición por H3NDRIX fecha: 25-02-2007 a las 18:16:22

25-02-2007, 12:01:20	#2
H3NDRIX Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: Vía Láctea Edad: 46 Mensajes: 3.072	Video Test ayer fuimos al cerro lonquen a la grieta "negra maldita" ...lugar destinado para las primeras pruebas en terreno clic aca: VIDEO gracias por la compañia y apoyo en ruta a mis amigos Domingo Medina, Leo Vergara y Francisco Inostroza ...para ver el video configurar en tamaño original para que se vea bien:

25-02-2007, 17:37:57	#6
H3NDRIX Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: Vía Láctea Edad: 46 Mensajes: 3.072	IMPRESIONES DE LA PRIMERA PRUEBA: se comportó un 10, anduvo segun lo esperado, se exigió y se hizo bastante torsión y quedó todo en su lugar sin la mas mínima evidencia de haber sido yipeado, el jeep fue y volvió solito en forma confiable el recorrido trasero excelente me dejó mas que conforme, adelante quizas se podria mejorar un poco aunque por ahora lo dejaré asi como esta CONCLUSIONES Y DETALLES A MEJORAR: - reforzar paquetes de resorte: cambiar la 2a hoja por una del mismo largo de la hoja madre para mejorar cuando flectan en sentido inverso, para darle mejor apollo a la hoja madre, eso nada mas, ya que en dureza anda preciso para terreno y carretera - mejorar cardanes: el delantero (de samurai) se cambiará por el trasero (cv 35º) y atrás se cambia por uno de 45º, la idea es mejorar angulos y disminuir vibraciones al minimo posible POSIBLES UPGRADES: - lo que faltó de recorrido adelante se podria suplir con un bloqueo delantero ya sea al 100% o un true trac, en su momento tomaré la desicion - falta algo de reduccion: esta la posibilidad de reducir coronas y/o transfer 5.14, eso seria lo mas facil pero un poco caro. Pero como mi idea es que el jeep ande tambien en arena (o tratar que ande) prefiero mantener la 4.16 y la misma plata invertirla en una 2a transfer para terrenos lentos, manteniendo las coronas 4.3 ya que asi anda super bien en carretera eso seria, se agradecen opiniones para mejorar los detalles y para los posibles upgrades ...luego complemento con fotos salu2 Última edición por H3NDRIX fecha: 25-02-2007 a las 17:44:46

25-02-2007, 17:57:50	#7
H3NDRIX Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: Vía Láctea Edad: 46 Mensajes: 3.072	bueno aqui esta el susodicho para los que no lo conocen.... una foto del antes, otra del mucho antes y otra de como llegó despues de las pruebas, ha pasado por varias etapas desde que era un pajarito jejeje: aqui esta recien comprado: con llantas de aleacion, neumaticos 205/75/15 y levante de candados: con spoa, rancho 9000, llantas de 8" y neumaticos 30" con bloqueo, D/H y neumaticos 32: ahora "don Marciano", asi llego ayer despues de las pruebas: un poco caido de atras, ya que se resintieron los paquetes con la felxion: ...ahora vienen las fotos técnicas salu3 Última edición por H3NDRIX fecha: 25-02-2007 a las 18:03:14

25-02-2007, 12:02:45	#3
Zankudo4x4 ® Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: La serena-Santiago-Viña del Mar Edad: 39 Mensajes: 6.186	Felicitaciones!!! Domingo me llamo cuando estaban en las preubas.... yapo y las fotos!!! valio la pena la espera no vez... y ahora a disfrutarlo no mas!!! un abrazo grande cumpita...

25-02-2007, 12:17:04	#4
zaikko Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2004 Ubicación: S a n t i a g o Only jeep wheely king Edad: 44 Mensajes: 2.583	felicidades hendrix.... que bueno que ya salio.. valio la espera... oye...es idea mia o le falta reduccion??? aplicaste mucho embreague al parecer..

25-02-2007, 18:14:09	#8
H3NDRIX Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: Vía Láctea Edad: 46 Mensajes: 3.072	en plena prueba dentro de la negra maldita... sello de calidad: luego mas...

25-02-2007, 18:18:28	#9
guilorca Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Ubicación: Santiago-Los Vilos Edad: 51 Mensajes: 2.246	Hola.FELICITACIONES quedó muy bueno. SALUDOS.