Proyecto:CJ7 ford 289/44-F9/links

[El Salao]

Empezado por jose gaete v.

hola bruce,

te gusto el ford?? entonces a buscar uno para tu CJ por ahi venden un 351 andando aca en el foro,

tambien espero vuelva pronto eso ya corre por cuenta del Doc. Victor

saludos

Yo creo que faltan mas fotos.....pa que se mueva mas el el cuento......creo q tengo unas por ahi del viaje a chilan

[jose gaete v.]

Algunas fotografías de lo que tengo para el cj.

creo no ocupare el volante y dejare el original pero tapizado en cuero café.
Los fender son traseros de TJ y delanteros CJ en 6” de ancho

[B+Swain]

Empezado por jose gaete v.

hola bruce,

te gusto el ford?? entonces a buscar uno para tu CJ por ahi venden un 351 andando aca en el foro,

tambien espero vuelva pronto eso ya corre por cuenta del Doc. Victor

saludos

Si, mortal el 289, ... Siempre me ha gustado desde que tuve un Falcon,.., pero estoy por GM acoplado a una SM 465.... ; vi el 351 y está a buen precio si se ajustó completo; y también una ZF5 como la tuya / tremenda caja...., .... Quiero quedar con un V8 carburado tradicional y grosero...., aquí siempre analizando variables.., ya tengo cercanía a un 350, pero estoy falto de caja.., en eBay hay varias pero no me queda claro cómo podría traerme una.....
...., tu CJ y la configuración con la que quedará encuento mortal..., felicitaciones, y lo bueno es que avanza rápido...

[B+Swain]

Empezado por jose gaete v.

Algunas fotografías de lo que tengo para el cj.

creo no ocupare el volante y dejare el original pero tapizado en cuero café.
Los fender son traseros de TJ y delanteros CJ en 6” de ancho

A que buena, a ver si el Güiro se contagia y se trae algunos accesorios para someter a "recuperación" al CJ....., que bien el fender CJ adelante, los míos geométricamente no son 100% compatibles:.., a quién compras estas cosillas y por qué medio las traes..., he tenido mala experiencia con el USPS, con el seguimiento en línea demoran máximo 5 días en llegar a Chile, pero pueden estar 1 mes dando vueltas antes de llegar a mis manos...;

[Arriero]

que tal Jose,
Mi YJ es similar a tu CJ, solo que el mio es "desde"... sigue en pintura y arenado de chasis. por ahora seguira con el td27t y doubler D20, pero con F9 y D44.... esperando que las cosas esten rentables para que entre el 289HP, pero la base ya esta.

por ahora, atento a tu proyecto.

saludos
arriero

[jose gaete v.]

Empezado por B+Swain

Si, mortal el 289, ... Siempre me ha gustado desde que tuve un Falcon,.., pero estoy por GM acoplado a una SM 465.... ; vi el 351 y está a buen precio si se ajustó completo; y también una ZF5 como la tuya / tremenda caja...., .... Quiero quedar con un V8 carburado tradicional y grosero...., aquí siempre analizando variables.., ya tengo cercanía a un 350, pero estoy falto de caja.., en eBay hay varias pero no me queda claro cómo podría traerme una.....
...., tu CJ y la configuración con la que quedará encuento mortal..., felicitaciones, y lo bueno es que avanza rápido...

Bruce,

En mi caso analice si quería usar el CJ en carretera o no (además de las dunas), como me auto respondí que SI jeje entonces busque una caja con 5ta... y la que calzaba era la ZF5 que es bolt-on con el motor(289-302-351) y factible de acoplar con la dana 300, ahora si tu no quieres sobre marcha entonces la sm465 esta bien, pero ten en cuenta que es como la T150 que tienes con una pre primera..(Yo tuve en el anterior CJ la T150 es una muy buena caja) pero veo que tu no quieres perder la mega dana20 que tienes ....ahi se complica algo mas la cosa...

Pero siempre hay opciones, es cosa de tiempo, investigación, algo de lucas y suerte.

Como anécdota hace mas de un año fui a unas desamadurias cerca de estación centra y para mi sorpresa en el piso una NV4500 pregunte el valor y me dijo 200 mil pesos, pero al contado 180 mil pesos ......luego agrego, pero esta vendida la traje hoy por la mañana y se vendio altiro .......aca se aplico el factor suerte

En el foro existen varios dealer que pueden traer la caja, algunos mas caros y rápidos otros mas económicos pero fijo son 3 meses.....
Ahora estoy importando algunas cosas con una persona del foro que no es dealer es casi una paleteada jajaja....te envio PM
saludos

[jose gaete v.]

Empezado por Arriero

que tal Jose,
Mi YJ es similar a tu CJ, solo que el mio es "desde"... sigue en pintura y arenado de chasis. por ahora seguira con el td27t y doubler D20, pero con F9 y D44.... esperando que las cosas esten rentables para que entre el 289HP, pero la base ya esta.

por ahora, atento a tu proyecto.

saludos
arriero

Hola,
El mio tambien es desde.... desde que lo tengo que no paro de gastar jaja..

la gran diferencia entre tu YJ y mi CJ es el chasis .... si hay algo malo en el CJ es el chasis, lo otro es que generalmente el YJ esta mejor de latas, cuando estuve buscando un cj todos tenian problemas de latas pero los Yj estaban mucho mas sanitos con su carroceria galvanizada.

espero las cosas mejoren y el 289HP entre al yj..
saludos

[jose gaete v.]

Algunas otras fotografías de lo que vestirá el señor CJ.

Respecto a las asientos,(que es todo un tema), hace tiempo compre unas de F350, las repare y quedaron bien buenas, me decidi por estas butacas porque tambien quiero comodidad y por la pinta jeje

Los Avances tecnicos con sus respectivas fotografias la proxima semana por ahora bling bling.

saludos

[RNewcomb]

Empezado por B+Swain

Si, mortal el 289, ... Siempre me ha gustado desde que tuve un Falcon,.., pero estoy por GM acoplado a una SM 465.... ; vi el 351 y está a buen precio si se ajustó completo; y también una ZF5 como la tuya / tremenda caja...., .... Quiero quedar con un V8 carburado tradicional y grosero...., aquí siempre analizando variables.., ya tengo cercanía a un 350, pero estoy falto de caja.., en eBay hay varias pero no me queda claro cómo podría traerme una.....
...., tu CJ y la configuración con la que quedará encuento mortal..., felicitaciones, y lo bueno es que avanza rápido...

SM465
Esa caja es un asco (opinión personal), es como andar manejando un camión 3/4.. muy acamionada y poco sincrónica. La ZF5 es otra cosa.

Trata de buscar una nv3500 o nv3550 para acomplar tu GM


PD.
Se ve muy bien todo José.. a pesar que prefiero mecánica Chevy antes que Ford, se nota que estas haciendo todo pensando muy bien las cosas..

Suerte!

[huevox]

te felicito!! simplemente hermozoo... yo recien detuve la venta de mi cj , para hacer el proyecto! pero tengo un v6 istalado unaque ese motoraso me encanta! saludos y siguiendo el proceso!!hermozoo cj!!




saludos Pablo!