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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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15-08-2010, 01:26:57 | #341 |
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Re: CJ's Owners
¿Alguno de los cjteros tiene en su 258 el maldito carburador carter y que le ande bien??
El mío parte en frio como las berenjenas... tiene un cable que llega a un aparatito circular y se supone que algo debiera hacer, pero le faltan piezas y esta sin función. Luego con el motor ya caliente esta un poco mejor, pero no al 100% y si lo apuras cuetea hacia el filtro. Tiene solución? o voy derecho por el autolite de ford? y si así fuera como lo adapto en la base? y que pasa con todas las mangueras de aire, acelerador y todo eso?? gracias. |
15-08-2010, 23:57:31 | #342 |
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Re: CJ's Owners
Ese aparatito circular es el que acciona la mariposa del choke (funciona con temperatura frio se contrae y caliente se dilata) ese cable va a un bulbo switch que funciona con la presión de aceite del motor (+) .....
Por los cuetasos revisa con el motor apagado si al acelerarlo tira bencina el carburador hacia adentro para corroborar que la bomba de pique este buena una vez se me tapo una salida y andaba a puros tirones... si tienes la posibilidad cambia el carburador ( es de mal diseño a mi gusto y con 30 años de servicio hace agua por todos lados jajaja) me parece que el motorcraft2100 es llegar y apernar en el múltiple original..para mi el carburador BBD siempre fue una basura jajaja Última edición por El Salao fecha: 16-08-2010 a las 00:41:30 |
16-08-2010, 00:39:09 | #343 |
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Re: CJ's Owners
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16-08-2010, 09:41:39 | #344 |
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Re: CJ's Owners
Gracias por el dato, no hay que poner algún adaptador en la base del carburador? y tienes idea cuanto costara uno de esos carburadores?, lo tendrá Mengoni?
sls |
17-08-2010, 20:38:53 | #345 |
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Re: CJ's Owners
Consulta:
Estoy buscando una transfer para mi CJ, que usa una dana300 y por ahi me ofrecieron una caja de CJ año 80 (el mio es del 81, con SR4) que tiene 3 cambios. Que transfer usar esta caja? Es la misma que la que se acopla a la SR4 del 81? |
17-08-2010, 20:41:27 | #346 |
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Re: CJ's Owners
Puede que lo tenga Mengoni, la idea es que sea llegar y apernar, ese carburador calza justo en el multiple original de 2 bocas.... ni idea cuanto puede costar
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17-08-2010, 20:44:52 | #347 | |
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Re: CJ's Owners
Cita:
http://www.novak-adapt.com/knowledge/sr4.htm saludos |
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17-08-2010, 22:44:26 | #348 |
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Re: CJ's Owners
Lo hago mas facil
Mio: SR4+ Dana300 (4 Cambios+Reversa y H4 y L4) Me Ofrecen: Caja CJ año 80 de 3 cambios con transfer. Lo que necesito saber es si es que la transfer de la caja de 3 cambios es la misma que la de la SR4. Por cierto, leyendo un poco la pagina, dicen que la SR4 es una caja de auto puesta en un camion y que no se recomienda adaptarla a un V8, ya que es muy sensible.....es explica bastante |
17-08-2010, 22:57:00 | #349 | |
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Re: CJ's Owners
Cita:
-La caja de 3 velocidades T150 va con la Dana 20 -La caja de 4 velocidades SR4 va con la Dana 300 La SR4 es reconocida por lo delicada y una de las fallas tipicas es romper el piñon de reversa, la Dana 300 es buena transfer y algo mas reducida que la Dana 20. Saludos |
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17-08-2010, 23:29:30 | #350 |
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Re: CJ's Owners
Hola;
Como es el motor 2,5 de los Wrangler '97-'98 ?? Se podrá unos 35 ?? Estos Wrangler traen dirección hidráulica o servoasistida ?? Vi uno en Chileautos y decía dirección mecanica ¡¡¡ Atento vuestros comments ... Salu2 AA |
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