Aleación v/s Fierro, cual?

[emiliodin]

hola

creo que ambas tienen pro y contras:
1 llantas de aleacion: livianas,no se oxidan y relativamente firmes.
2 llantas de acero: un poco mas pesadas,tienden a axidarse pero a su vez muy firmes.

pero dudo que comprando una llanta de buena calidad y en lo posible nueva se llegue a tener un problema y para tratar de no golpearla el neumatico debe ser 2" mas ancho que la llanta.

salu2

[Diego Lagos]

me surge una duda aleación = aluminio?

[HAKUNA]

Empezado por Diego Lagos

me surge una duda aleación = aluminio?

Puede ser de Aluminio, magnesio etc, al parecer el mas usado para los 4x4 es de aluminio, pero aún no queda clara la pelicula, por tema de peso prefiero la de aleación liviana, pero por seguridad de poder pegarle contra una roca quizas la de fierro..

slds
hakuna

[Lino 4x4]

Empezado por emiliodin

y para tratar de no golpearla el neumatico debe ser 2" mas ancho que la llanta.

No siempre es suficiente, tengo un amigo con llanta con beadlock de 10", debe dar unos 10,5, y neumático de 16" de ancho. Anda buscando una con aros mas firmes porque los de el están bastante doblados con los golpes de piedras

[jloucos]

Empezado por HAKUNA

Estimados, hace tiempo vengo pensando que las llantas de Fierro en Terreno se comportan igual que las de aleación, será tan asi?, tengo está duda pensando en que probablemente no hay una diferencia notoria por el tema del peso, un 4x4 no debería perder hp´s o comportarse diferente por llevar algo de peso extra en las llantas, pensando en montar un juego en un Vitara o Samurai por ejemplo,que piensan los más expertos, será conveniente invertir en un juego de llantas de aleación solo por el echo de ser mas livianas, o será mejor gastar menos $$$ por un juego de llantas que si bien esteticamente son menos, en lucas ganan?

slds
hakuna

r.- la diferencia de peso se hace mas importante al estar en movimento pues al girar las llantas se traduce en mayor esfuerzo del motor, ahora lo de que duran mas...mmm tambien se oxidan...cosa de gustos en mi caso la TR las encuentro de miedo por peso y por pinta
saludos

[Lino 4x4]

Empezado por jloucos

r.- la diferencia de peso se hace mas importante al estar en movimento pues al girar las llantas se traduce en mayor esfuerzo del motor, ahora lo de que duran mas...mmm tambien se oxidan...cosa de gustos en mi caso la TR las encuentro de miedo por peso y por pinta
saludos

Las TR HD se ven increíbles, pero pesan tanto como una de fierro