F-250 diesel?

Julitro · 25-09-2007, 02:53:53

Hola amigos de T.A. junto con saludarlos y felicitarlos por este genial foro, me presento, me llamo Julio (esta claro por nick jeje pero son formalidades) y soy de concepcion, recurro a ustedes pidiendo consejos o sugerencias a un cambio que quiero realizar, Tengo una Ford F-250 con un 351 V8 4x2 caja mecanica 5v ZF, como ustedes deben saber este motor consume demasiado y debido a esto me quiero cambiar a diesel, tengo un nissan ed-33 en mi poder, y quisiera saber si este motor seria compatible con la caja de la F-250, ya que no me gustaria modificar mucho, solo sacar el 351 y adaptar el ed-33, de antemano gracias por sus respuestas y esperando una buena acogida, saludos, bye

lvargaso · 25-09-2007, 10:13:59

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Empezado por Julitro

Hola amigos de T.A. junto con saludarlos y felicitarlos por este genial foro, me presento, me llamo Julio (esta claro por nick jeje pero son formalidades) y soy de concepcion, recurro a ustedes pidiendo consejos o sugerencias a un cambio que quiero realizar, Tengo una Ford F-250 con un 351 V8 4x2 caja mecanica 5v ZF, como ustedes deben saber este motor consume demasiado y debido a esto me quiero cambiar a diesel, tengo un nissan ed-33 en mi poder, y quisiera saber si este motor seria compatible con la caja de la F-250, ya que no me gustaria modificar mucho, solo sacar el 351 y adaptar el ed-33, de antemano gracias por sus respuestas y esperando una buena acogida, saludos, bye

hola llama a don fernando carrasco 41-2773262 el mejor instalador de motores aca en conce es de sta juna y habla con el para te pueda asesorar dale mi nombre como referencia no hay proble o cualquier consulta me puedes llamar 81881080.
Luis Vargas

Francisco F150 · 25-09-2007, 16:55:52

Que año es tu camioneta? cuanto pides por el motor y la caja?

Julitro · 26-09-2007, 12:01:05

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Empezado por Francisco F150

Que año es tu camioneta? cuanto pides por el motor y la caja?

La camioneta es año 90 y vendere solo el motor, quiero conservar la caja, el valor aun lo estoy viendo, la unica duda que tengo es como quedara el ed-33 con la caja de la f-250? , bueno gracias por sus respuestas, saludos, bye

DUENDE · 26-09-2007, 15:48:20

hola julio. mira alomejor te sirve, mira tengo entendido que hay tres tipo de ED-33 el de bomba inyectora lineal que se acelera de ahi mismo,el de bomba rotativa que se acelera de ahi mismo y otro que es bomba lineal y se acelera de no se donde!!!! pero es el mas antiguo y de menos prestaciones, asi que descartado jejeje mira yo tengo el de bomba rotativa y tiene mejor avance que el lineal por lo tanto tiene mejor respuesta al exigirlo.en el tema de conservar la caja no creo que sea una buena idea ya que entraras a modificar mas de lo que tu crees, ademas el ed tiene menos power que el que traes por lo tanto tu caja tiene relaciones mas largas en comparacion a la caja original del ED-33 y talvez te quedaria demaciada chancha sin contar la relacion que tiene tu diff. mira lo que yo te aconsejaria y haria en tu caso son dos cosas colocar un ED-33 con bomba rotatiba y caja de cambios con quinta de alta y baja que es origional de este motor y trae disco de 10.1/4 pulgadas que es muy bueno a mi gusto, y a esta caja le sacas la tapa que trae y le colocas la tapa de la caja del nisan patrol que es la misma apernadura con la diferencia de que esta trae las dos palncas la de cambios y la de la traccion que a esa le adaptas la alta y baja yo lo hice por eso te cuento.y queda como original.ni se notan los ingertos. mira la otra es colocar un Sd-35 con turbo ahi teni buen motor, eso si cada motor con su caja en este caso asi te evitas futuras fallas de embrage por si no queda perfecto el ingerto motor caja, o simplemente el Sd-33 con turbo lo he visto en algunos patrol y funciona bastante bien, y el sd-35 lo vi en una suburban con gomas del 35" y era un cuete. de hecho el dueño contaba que se puso a tirar un camion y revento la tranfer chevy , creo que el dueño es eun profe de mecanica de por aca .espero te sirva de algo cualquier cosa solo pregunta.
saludos

DUENDE · 26-09-2007, 16:58:28

hola julio. mira alomejor te sirve, mira tengo entendido que hay tres tipo de ED-33 el de bomba inyectora lineal que se acelera de ahi mismo,el de bomba rotativa que se acelera de ahi mismo y otro que es bomba lineal y se acelera de no se donde!!!! pero es el mas antiguo y de menos prestaciones, asi que descartado jejeje mira yo tengo el de bomba rotativa y tiene mejor avance que el lineal por lo tanto tiene mejor respuesta al exigirlo.en el tema de conservar la caja no creo que sea una buena idea ya que entraras a modificar mas de lo que tu crees, ademas el ed tiene menos power que el que traes por lo tanto tu caja tiene relaciones mas largas en comparacion a la caja original del ED-33 y talvez te quedaria demaciada chancha sin contar la relacion que tiene tu diff. mira lo que yo te aconsejaria y haria en tu caso son dos cosas colocar un ED-33 con bomba rotatiba y caja de cambios con quinta de alta y baja que es origional de este motor y trae disco de 10.1/4 pulgadas que es muy bueno a mi gusto, y a esta caja le sacas la tapa que trae y le colocas la tapa de la caja del nisan patrol que es la misma apernadura con la diferencia de que esta trae las dos palncas la de cambios y la de la traccion que a esa le adaptas la alta y baja yo lo hice por eso te cuento.y queda como original.ni se notan los ingertos. mira la otra es colocar un Sd-35 con turbo ahi teni buen motor, eso si cada motor con su caja en este caso asi te evitas futuras fallas de embrage por si no queda perfecto el ingerto motor caja, o simplemente el Sd-33 con turbo lo he visto en algunos patrol y funciona bastante bien, y el sd-35 lo vi en una suburban con gomas del 35" y era un cuete. de hecho el dueño contaba que se puso a tirar un camion y revento la tranfer chevy , creo que el dueño es eun profe de mecanica de por aca .espero te sirva de algo cualquier cosa solo pregunta.
saludos

Julitro · 26-09-2007, 21:44:01

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Empezado por DUENDE

hola julio. mira alomejor te sirve, mira tengo entendido que hay tres tipo de ED-33 el de bomba inyectora lineal que se acelera de ahi mismo,el de bomba rotativa que se acelera de ahi mismo y otro que es bomba lineal y se acelera de no se donde!!!! pero es el mas antiguo y de menos prestaciones, asi que descartado jejeje mira yo tengo el de bomba rotativa y tiene mejor avance que el lineal por lo tanto tiene mejor respuesta al exigirlo.en el tema de conservar la caja no creo que sea una buena idea ya que entraras a modificar mas de lo que tu crees, ademas el ed tiene menos power que el que traes por lo tanto tu caja tiene relaciones mas largas en comparacion a la caja original del ED-33 y talvez te quedaria demaciada chancha sin contar la relacion que tiene tu diff. mira lo que yo te aconsejaria y haria en tu caso son dos cosas colocar un ED-33 con bomba rotatiba y caja de cambios con quinta de alta y baja que es origional de este motor y trae disco de 10.1/4 pulgadas que es muy bueno a mi gusto, y a esta caja le sacas la tapa que trae y le colocas la tapa de la caja del nisan patrol que es la misma apernadura con la diferencia de que esta trae las dos palncas la de cambios y la de la traccion que a esa le adaptas la alta y baja yo lo hice por eso te cuento.y queda como original.ni se notan los ingertos. mira la otra es colocar un Sd-35 con turbo ahi teni buen motor, eso si cada motor con su caja en este caso asi te evitas futuras fallas de embrage por si no queda perfecto el ingerto motor caja, o simplemente el Sd-33 con turbo lo he visto en algunos patrol y funciona bastante bien, y el sd-35 lo vi en una suburban con gomas del 35" y era un cuete. de hecho el dueño contaba que se puso a tirar un camion y revento la tranfer chevy , creo que el dueño es eun profe de mecanica de por aca .espero te sirva de algo cualquier cosa solo pregunta.
saludos

Gracias por tu respuesta, entiendo a lo que te refieres, pero tengo solamente el ed-33 sin caja, quedara muy chancha? y tengo las lucas pa hacer el cambio...weno ahi vere todo con calma, gracias por too, saludos, bye

Bombero 4x4 · 28-09-2007, 21:41:11

Es mucho mas facil que cambies motor y caja, es mucho menos w3veo, y ademas le puedes sacar las lukas a la venta de tu motor.

Las cajas nissan son baratas, sobre todo si son 4x2

Atte.
Sebastián.

RODRIGO ANDRES · 28-09-2007, 22:57:32

Hola, Te Cuento Que Vivo En Iquique Y Me Dedico A Enviar Repuestos Y Motores Por Encargo A Regiones, Soy Uniformado De Profesion , Pero Pituteo En Este En Mis Horas Libres, Para Ir Al Grano Te Aviso Que Te Podria Conseguir La Caja Ed33 Año 92 Por Si Te Interesa, Si Es Asi Llamame Al 82845915, Atte Rodrigo Loyola

25-09-2007, 02:53:53	#1
Julitro Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2007 Mensajes: 117	F-250 diesel? Hola amigos de T.A. junto con saludarlos y felicitarlos por este genial foro, me presento, me llamo Julio (esta claro por nick jeje pero son formalidades) y soy de concepcion, recurro a ustedes pidiendo consejos o sugerencias a un cambio que quiero realizar, Tengo una Ford F-250 con un 351 V8 4x2 caja mecanica 5v ZF, como ustedes deben saber este motor consume demasiado y debido a esto me quiero cambiar a diesel, tengo un nissan ed-33 en mi poder, y quisiera saber si este motor seria compatible con la caja de la F-250, ya que no me gustaria modificar mucho, solo sacar el 351 y adaptar el ed-33, de antemano gracias por sus respuestas y esperando una buena acogida, saludos, bye

25-09-2007, 16:55:52	#3
Francisco F150 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Jan 2007 Ubicación: La Serena Mensajes: 43	Re: F-250 diesel? Que año es tu camioneta? cuanto pides por el motor y la caja?

26-09-2007, 15:48:20	#5
DUENDE Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2007 Ubicación: temuco IX region Edad: 44 Mensajes: 227	Re: F-250 diesel? hola julio. mira alomejor te sirve, mira tengo entendido que hay tres tipo de ED-33 el de bomba inyectora lineal que se acelera de ahi mismo,el de bomba rotativa que se acelera de ahi mismo y otro que es bomba lineal y se acelera de no se donde!!!! pero es el mas antiguo y de menos prestaciones, asi que descartado jejeje mira yo tengo el de bomba rotativa y tiene mejor avance que el lineal por lo tanto tiene mejor respuesta al exigirlo.en el tema de conservar la caja no creo que sea una buena idea ya que entraras a modificar mas de lo que tu crees, ademas el ed tiene menos power que el que traes por lo tanto tu caja tiene relaciones mas largas en comparacion a la caja original del ED-33 y talvez te quedaria demaciada chancha sin contar la relacion que tiene tu diff. mira lo que yo te aconsejaria y haria en tu caso son dos cosas colocar un ED-33 con bomba rotatiba y caja de cambios con quinta de alta y baja que es origional de este motor y trae disco de 10.1/4 pulgadas que es muy bueno a mi gusto, y a esta caja le sacas la tapa que trae y le colocas la tapa de la caja del nisan patrol que es la misma apernadura con la diferencia de que esta trae las dos palncas la de cambios y la de la traccion que a esa le adaptas la alta y baja yo lo hice por eso te cuento.y queda como original.ni se notan los ingertos. mira la otra es colocar un Sd-35 con turbo ahi teni buen motor, eso si cada motor con su caja en este caso asi te evitas futuras fallas de embrage por si no queda perfecto el ingerto motor caja, o simplemente el Sd-33 con turbo lo he visto en algunos patrol y funciona bastante bien, y el sd-35 lo vi en una suburban con gomas del 35" y era un cuete. de hecho el dueño contaba que se puso a tirar un camion y revento la tranfer chevy , creo que el dueño es eun profe de mecanica de por aca .espero te sirva de algo cualquier cosa solo pregunta. saludos

26-09-2007, 16:58:28	#6
DUENDE Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2007 Ubicación: temuco IX region Edad: 44 Mensajes: 227	Re: F-250 diesel? hola julio. mira alomejor te sirve, mira tengo entendido que hay tres tipo de ED-33 el de bomba inyectora lineal que se acelera de ahi mismo,el de bomba rotativa que se acelera de ahi mismo y otro que es bomba lineal y se acelera de no se donde!!!! pero es el mas antiguo y de menos prestaciones, asi que descartado jejeje mira yo tengo el de bomba rotativa y tiene mejor avance que el lineal por lo tanto tiene mejor respuesta al exigirlo.en el tema de conservar la caja no creo que sea una buena idea ya que entraras a modificar mas de lo que tu crees, ademas el ed tiene menos power que el que traes por lo tanto tu caja tiene relaciones mas largas en comparacion a la caja original del ED-33 y talvez te quedaria demaciada chancha sin contar la relacion que tiene tu diff. mira lo que yo te aconsejaria y haria en tu caso son dos cosas colocar un ED-33 con bomba rotatiba y caja de cambios con quinta de alta y baja que es origional de este motor y trae disco de 10.1/4 pulgadas que es muy bueno a mi gusto, y a esta caja le sacas la tapa que trae y le colocas la tapa de la caja del nisan patrol que es la misma apernadura con la diferencia de que esta trae las dos palncas la de cambios y la de la traccion que a esa le adaptas la alta y baja yo lo hice por eso te cuento.y queda como original.ni se notan los ingertos. mira la otra es colocar un Sd-35 con turbo ahi teni buen motor, eso si cada motor con su caja en este caso asi te evitas futuras fallas de embrage por si no queda perfecto el ingerto motor caja, o simplemente el Sd-33 con turbo lo he visto en algunos patrol y funciona bastante bien, y el sd-35 lo vi en una suburban con gomas del 35" y era un cuete. de hecho el dueño contaba que se puso a tirar un camion y revento la tranfer chevy , creo que el dueño es eun profe de mecanica de por aca .espero te sirva de algo cualquier cosa solo pregunta. saludos

28-09-2007, 21:41:11	#8
Bombero 4x4 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: Chañaral, alguien sabe donde queda ?? Edad: 46 Mensajes: 3.202	Re: F-250 diesel? Es mucho mas facil que cambies motor y caja, es mucho menos w3veo, y ademas le puedes sacar las lukas a la venta de tu motor. Las cajas nissan son baratas, sobre todo si son 4x2 Atte. Sebastián.

28-09-2007, 22:57:32	#9
RODRIGO ANDRES Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Sep 2007 Ubicación: IQUIQUE Edad: 50 Mensajes: 16	Re: F-250 diesel? Hola, Te Cuento Que Vivo En Iquique Y Me Dedico A Enviar Repuestos Y Motores Por Encargo A Regiones, Soy Uniformado De Profesion , Pero Pituteo En Este En Mis Horas Libres, Para Ir Al Grano Te Aviso Que Te Podria Conseguir La Caja Ed33 Año 92 Por Si Te Interesa, Si Es Asi Llamame Al 82845915, Atte Rodrigo Loyola