26-12-2013, 10:41:12 | #1 |
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Duda con coneccion Airlift
Instale un kit Airlift 1000 en una Pathfinder R51 para evitar que baje a tope cuando la uso con un porta bicicletas de 4, mas equipaje, el asunto es que hiba a instalar las lineas de aire juntas porque siempre la carga es uniforme y la camioneta no queda inclinada hacia los lados, pero leyendo por ahi y por aca algunos gringos comentan que esto produce un movimiento contrario a la barra de torsion porque el aire de la bolsa que se comprime pasa a la otra, lo que causa mucho balanceo, esto se contradice con el fabricante que en mi caso recomienda la instalacion con una T asi que estoy con la duda. Opiniones, experiencias?
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27-12-2013, 16:56:48 | #2 |
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Re: Duda con coneccion Airlift
Como nadie opnino y me parecio logico que el aire se comparta termine la instalacion con lineas y valvulas individuales aproveche de sacar unos soportes plasticos del parachoques y por ahi pase y fije las valvulas quedando seguras, comodo para medir la presion e inflar .
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06-01-2014, 23:32:08 | #3 |
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Re: Duda con coneccion Airlift
Como te ha funcionado la instalación? los compraste aqui o lo importaste?
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07-01-2014, 10:25:24 | #4 | |
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Re: Duda con coneccion Airlift
Cita:
Aun no lo he probado cargado con las bicis, pero con todos arriba mas sus bolsos a 15 psi no se baja de atras y se mueve menos en las curvas, andando sin bolsos ( uso cuidad) baje la presion a 9psi para dejarlo mas suave. Probe y se puede inflar sin problemas con un bombin de pie, asi que hasta ahora conforme. |
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11-01-2014, 10:23:49 | #5 |
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Re: Duda con coneccion Airlift
te quiero consultar, cuanto te costo? si no es imprudente jajaja.
lo has probado? quiero instalar uno en la camioneta para compensar ell carro y la moto. alguien tendra aca en chile? si alguien sabe algun dato se agradece. saludos y gracias. |
11-01-2014, 10:30:16 | #6 |
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Re: Duda con coneccion Airlift
Se suponia que hiba a salir raspando los 100 mil, pero por culpa del embalaje gigante salio 120. Cargado a full aun no lo he probado pero a medias se siente la diferencia, menos bamboleo lateral y adelante atras al frenar o acelerar y no se " hecha" de atras.
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11-01-2014, 11:00:10 | #7 |
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Re: Duda con coneccion Airlift
Cuanto se demoro en llegar? para ver si lo encargo antes de salir de vacaciones.
Gracias por tu respuesta. |
11-01-2014, 11:39:18 | #8 |
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Re: Duda con coneccion Airlift
Me parece que autopro tiene, en la seccion suspensiones neumaticas www.autopro.cl
De todas maneras depende el modelo de camioneta al que quieras instalar Yo los tenia en una Z71 cabina simple y se quita el cabezeo de la camioneta ademas de nivelarla al cargar Sin carga siempre andaba con 13 libras que es lo que recomiendan La instalacion es re facil, es llegar y apernar los soportes No vale la pena comprar el kit completo con compresor, vale el doble Yo inflaba con un simple bombin de bicicleta, es tan poco el volumen de aire que levanta libras altiro |
11-01-2014, 11:51:02 | #9 |
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Re: Duda con coneccion Airlift
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11-01-2014, 22:27:08 | #10 |
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Re: Duda con coneccion Airlift
Un detalle importante.
Cuidado que los gringos en algunos lados a los pulmones de aire le llaman airbags y en flete aéreo lo consideran carga peligrosa como si fuera el airbag de seguridad. Hay que asegurarse de que les pongan air spring, por que el flete se va a las nubes Saludos Nigel |
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