Campers y Motorhome

[Ignacio]

Empezado por Dakodú

La fibra tiene aproximadamente 1,5 a 2 mm, es con una tela, el camper lo armamos en coquimbo el maestro es de allá,
asi que no se si te sirva.
Saludos.

Hoy andaba en Santiago camino al Sur. Estas fotos son en la Ruta 5

Se veía ATR

Saludos

ID

[jorge avaria]

Empezado por Dakodú

Este esta hecho para un ram 1500 que tiene las mismas medidas, tengo lo planos que hice en autocad (creo que estan incompletos) si te interesa dame tu mail y te los mando.
Te puedo contar que es fierro de 20x20 de 1,5 y 2mm de espesor, por dentro forrado con terciado delgado y papel mural, aislado con plumabit de 30kg/m3 y forrado en fibra de vidrio, todo esto va ademas pegado con un adhesivo especial para plumabit.
Cualquier cosa pregunta no mas, cuando me manden mas fotos del progreso las posteo aca mismo, se supone que ya estan listas las instalaciones y ya lo van a forrar.
Saludos.

hola, podrías enviarme los planos a
jorgeavaria@entelchile.net
gracias
jav

[Pancho Coddou]

Empezado por Ignacio

Hoy andaba en Santiago camino al Sur. Estas fotos son en la Ruta 5

Se veía ATR

Saludos

ID

jajajajaja que wena, si es ese, van por la semana a altos de lircai a hacer la prueba de fuego.
En todo caso todavía hay que afinar un par de detalles, por ejemplo la fibra esta un poco aspera en algunas partes y al parecer tenía mucho catalizador lo que craqueló la pintura en algunas partes asi que a la vuelta se va a lijar y pintar denuevo.
Saludos.

[Pancho Coddou]

Empezado por jorge avaria

hola, podrías enviarme los planos a
jorgeavaria@entelchile.net
gracias
jav

Ok te los mando al tiro

[saggcl]

Hoy vi tu camper en Americo Vespucio con Simón Bolivar como a las 12:30, se ve de lujo.

¿Como cuanto has gastado y que tiene?

[jorge avaria]

Empezado por Dakodú

Ok te los mando al tiro

recibido, muchas gracias

[Pancho Coddou]

Lo otro que dejo como concejo para cualquiera que piense en armarse un camper, hay que poner neumaticos resistentes si o si, nosotros aprendimos a la mala, gastando un platal en neumaticos que no aguantan el peso, este camper cargado pesa 1100 kilos, el anterior que teniamos pesaba 1350 kilos, también hay que tratar de dejar el peso del camper lo más adelante posible para que se cargue sobre las cuatro ruedas.
Ayer cambiamos los neumas de la ram por bfg at de 8 telas y 65 psi para 1450 kilos cada uno (tengo los originales con muy poco uso para vender si a alguien le interesa), ademas a las camionetas les instalamos airlift lo que ademas de evitar que la cola se baje también entrega mayor estabilidad.
Saludos.

[jorge avaria]

Empezado por Dakodú

Lo otro que dejo como concejo para cualquiera que piense en armarse un camper, hay que poner neumaticos resistentes si o si, nosotros aprendimos a la mala, gastando un platal en neumaticos que no aguantan el peso, este camper cargado pesa 1100 kilos, el anterior que teniamos pesaba 1350 kilos, también hay que tratar de dejar el peso del camper lo más adelante posible para que se cargue sobre las cuatro ruedas.
Ayer cambiamos los neumas de la ram por bfg at de 8 telas y 65 psi para 1450 kilos cada uno (tengo los originales con muy poco uso para vender si a alguien le interesa), ademas a las camionetas les instalamos airlift lo que ademas de evitar que la cola se baje también entrega mayor estabilidad.
Saludos.

buen consejo, gracias

[Pancho Coddou]

Empezado por saggcl

Hoy vi tu camper en Americo Vespucio con Simón Bolivar como a las 12:30, se ve de lujo.

¿Como cuanto has gastado y que tiene?

La verdad es que el valor real total no lo tengo porque una buena parte del equipamiento fue sacado de el camper viejo que tenia mi padre, las ventanas, la cocina, la puerta americana, el calefon, el refrigerador, ... fueron todos reutilizados pq estaban impecables y no valia la pena cambiarlos, se ahorraba mas desarmando el camper viejo para sacarles esas partes que venderlo en un palo y medio.
al final se compraron un par de luces, claraboyas, ventilaciones, un estanque de polietileno de alto impacto fabricado en usa y cosas por el estilo, más la mano de obra que fue bastante, se buscaron buenos maestros mueblistas para darle una terminación mas bonita por dentro (y que mi vieja no alegue!!!!!) y al final termino gastando 4 palos, lo que a mi juicio esbastante razonable comparado con los entre 8 y 11 palos que nos cobraban en los pocos talleres donde se fabrican estos aparatos, estando un rato en esos talleres te das cuenta que aparte de status (11 palos) nadie hace nada en particular que sea tan especial, cualquiera con un conocimiento basico puede hacerlo, yo calculé la estructura metalica de la cama principal en 3 segundos y te aseguro que nadie de los que fgabrica en chile lo hace, tiran fierro por cualquier lado (menos status) sin ningún orden, en gran medida fue eso lo que nos motivo a hacerlo nosotros mismos.
En todo caso hay muchas cosas en las que se puede ahorrar, por ejemplo en este camper hay 200 lucas en pegamento para dejar todo el panel trabajando en conjunto, cosa que nadie hace, tambien se podría calcular más y poner menos fierro, la mueblería se podria hacer con buenas terminaciones pero con maderas mas baratas y sin un maestro tan carero, el estanque de agua se puede fabricar en fibra a un precio mucho menor, no se que más, pero cosas como esas.
Te aseguro que por unos 3,5 millones se puede armar un camper con equipamiento basico y que de a poco se pueda ir complementando con un refrigerador un bomba electrica de agua y cosas asi.

[il_niko]

En el club suizo que queda en duble almeida en ñuñoa hay un toyota Landcrusier espectacular, cunado pase de nuevo le voy a sacar fotos, porque esta muy riko, esta especial pa copiarlo, tiene techo levadizo y mill cosas mas .