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Rally Cross Country / Baja Foro exclusivo para Rally Cross Country o carreras tipo Baja

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Antiguo 26-02-2008, 21:27:43   #101
kakko
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Predeterminado Re: Dakar Series 2009

leyendo en la web encontre un tema que esta dando de que hablar respecto del reglamento para motos para el Dakar Series 2009, reduciendo todas las motos participantes a 450 cm3 para reducir la velocidad y los accidentes que estos ultimos años la categoria motos han sufrido muertes entre sus pilotos.

tambien se hablka que Honda y Yamaha son las que solicitaron esta medida que al parecer toma fuerza entre los diferentes blog, foros y paginas relacionadas al tema.

KTM siendo la unica que no esta de acuerdo, hay que recordar que esta ha ganado las ultimas 7 versiones del Dakar con motores sobre los 450c y en la ultima version la gano con la 690Rally.

Esta campaña que esta haciendo Honda y Yamaha, sera meramente comercial o de seguridad?

que opinan ustedes? pero no den nombres sino se iran al fightclub (risas)
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Antiguo 26-02-2008, 21:38:11   #102
kakko
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Fecha de Ingreso: Aug 2007
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Predeterminado Re: Dakar Series 2009

respecto a las inscripciones se habla tambien que los participantes del cancelado Dakar 2008 podran optar a uno de los eventos del dakar series gratis, sera valido?

tambien se menciona que Volkswagen, BMW, Mitsubishi, KTM ya estarian interesadas y viendo el tema logistico para ir a sudamerica.
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Antiguo 27-02-2008, 14:56:08   #103
mikeknuckey
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Predeterminado Re: Dakar Series 2009

Cita:
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Esta campaña que esta haciendo Honda y Yamaha, sera meramente comercial o de seguridad?

A mi parecer es netamente comercial, pues Honda y Yamaha en los ultimos diez años han potenciado sus gamas del medio litro en Off Road, Honda a sacado de produccion la famosa e incombustible XR650R... en pos de la nueva CRF450.
Y Yamaha por su parte asfaltiza cada vez mas sus XT's, dejando solo a las WR en el apartado Off road puro y duro.
Por tanto podemos deducir que para ellos no es comercial participar de una carrera en la que los punteros les llevan 240cc de ventaja... Tal y como lo hizo nuestro Carlo De Gavardo, podrian asustarlos en algunas etapas (mas trabadas) pero quitarles el titulo??? dificil.

Estoy a favor de esta reduccion de cilindrada, no solo por la seguridad, si no que ademas porque permitira que muchos mas pilotos accedan a esta competencia... y a los puntos.

Saludos desde Copiapo
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Antiguo 28-02-2008, 15:35:29   #104
kakko
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Predeterminado Re: Dakar Series 2009

Cita:
Empezado por mikeknuckey Ver Mensaje
A mi parecer es netamente comercial, pues Honda y Yamaha en los ultimos diez años han potenciado sus gamas del medio litro en Off Road, Honda a sacado de produccion la famosa e incombustible XR650R... en pos de la nueva CRF450.
Y Yamaha por su parte asfaltiza cada vez mas sus XT's, dejando solo a las WR en el apartado Off road puro y duro.
Por tanto podemos deducir que para ellos no es comercial participar de una carrera en la que los punteros les llevan 240cc de ventaja... Tal y como lo hizo nuestro Carlo De Gavardo, podrian asustarlos en algunas etapas (mas trabadas) pero quitarles el titulo??? dificil.

Estoy a favor de esta reduccion de cilindrada, no solo por la seguridad, si no que ademas porque permitira que muchos mas pilotos accedan a esta competencia... y a los puntos.

Saludos desde Copiapo
yo tambien opino lo mismo, pero no es seguro aun que reduciran a 450, pero imaginemos que asi fuese, creo que seria muy competitivo y que de los centenares que puedan participar , quedara la mansa caga en el buen sentido de la palabra, ahi se vera el piloto y no el motor.
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Antiguo 28-02-2008, 18:57:52   #105
kakko
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Fecha de Ingreso: Aug 2007
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Predeterminado Re: Tarifas Dakar Series 2009

holas a todos, bueno una cosa que no podia encontrar en la web del Dakar era las tarifas, pero ya me respondieron, solo por saber y para informarles a ustedes.

la solicitud la hice por fax al 33 (0)1 41 33 14 69

Vehículos de competición:

Tipo de vehículo Inscripción del vehículo Inscripción de cada persona
Motos 3.500 € / 9.500 €
Coches 2.800 € / 10.000 €

Añadir una fianza de 3.000 € que se devuelve al finalizar la carrera.

Vehículos de asistencia:

Tipo de vehículo Inscripción del vehículo Inscripción de cada persona
Coches 1.700 € 8.200 €
Camiones 4x4 3.000 € 8.200 €

Añadir una fianza de 2.000 € que se devuelve al finalizar la carrera.

es decir, un equipo compuesto de un coche con piloto y copiloto (obligatorio) y otro coche de asistencia, también con piloto y copiloto, supondría un coste de inscripción de 43.700 € y el depósito de una fianza de 5.000 €.

Para inscribirse es necesario rellenar y firmar el formulario de inscripción así como aportar la siguiente documentación:

• Dos fotografías por persona
• Fotocopia del permiso de conducir
• Fotocopia del pasaporte con al menos 6 meses de validez
• Justificante del pago de la inscripción
• Justificante de vacunación necesarios para ciertos lugares, en Argentina y Chile no se exije aun

para un corredor de moto el valor seria

inscripcion moto: 3.500 €
inscripcion piloto: 9.500 €
fianza: 3.000 € (al finalizar la carrera se devuelve)
Inscripcion vehiculo de apoyo: 1.700 €
Inscricion x persona extra: 8.200 € (minimo 2 personas) llega a 16.400 €
fianza: 2.000 €

total: 36.100 euros menos 5 mil al finalizar

**** precios sin contabilizar logistica y gastos varios ****

eso es lo que puedo señalar al fax que envie y que recibi por email

saludos y a ver quien se anima
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Antiguo 29-02-2008, 07:50:44   #106
amn16
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Predeterminado Re: Tarifas Dakar Series 2009

hola como estas:no te infomaron si para los pìlotos sudamericanos hay uinn descuento en la inscripcion?
saludos


Cita:
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holas a todos, bueno una cosa que no podia encontrar en la web del Dakar era las tarifas, pero ya me respondieron, solo por saber y para informarles a ustedes.

la solicitud la hice por fax al 33 (0)1 41 33 14 69

Vehículos de competición:

Tipo de vehículo Inscripción del vehículo Inscripción de cada persona
Motos 3.500 € / 9.500 €
Coches 2.800 € / 10.000 €

Añadir una fianza de 3.000 € que se devuelve al finalizar la carrera.

Vehículos de asistencia:

Tipo de vehículo Inscripción del vehículo Inscripción de cada persona
Coches 1.700 € 8.200 €
Camiones 4x4 3.000 € 8.200 €

Añadir una fianza de 2.000 € que se devuelve al finalizar la carrera.

es decir, un equipo compuesto de un coche con piloto y copiloto (obligatorio) y otro coche de asistencia, también con piloto y copiloto, supondría un coste de inscripción de 43.700 € y el depósito de una fianza de 5.000 €.

Para inscribirse es necesario rellenar y firmar el formulario de inscripción así como aportar la siguiente documentación:

• Dos fotografías por persona
• Fotocopia del permiso de conducir
• Fotocopia del pasaporte con al menos 6 meses de validez
• Justificante del pago de la inscripción
• Justificante de vacunación necesarios para ciertos lugares, en Argentina y Chile no se exije aun

para un corredor de moto el valor seria

inscripcion moto: 3.500 €
inscripcion piloto: 9.500 €
fianza: 3.000 € (al finalizar la carrera se devuelve)
Inscripcion vehiculo de apoyo: 1.700 €
Inscricion x persona extra: 8.200 € (minimo 2 personas) llega a 16.400 €
fianza: 2.000 €

total: 36.100 euros menos 5 mil al finalizar

**** precios sin contabilizar logistica y gastos varios ****

eso es lo que puedo señalar al fax que envie y que recibi por email

saludos y a ver quien se anima
amn16 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 29-02-2008, 12:19:24   #107
kakko
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Fecha de Ingreso: Aug 2007
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Edad: 43
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Predeterminado Re: Dakar Series 2009

hola amn16, bueno no venia en la info pero ahora que tengo el email se los puedo pedir
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Antiguo 08-03-2008, 01:47:52   #108
Zizu
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Predeterminado Re: Dakar Series 2009

Estimados. Estoy desvelado. Son las 4 menos cuarto am. aquí. Miren lo que encontré en la pag del uruguayo Lazard. Tal vez no descubrí ninguna novedad....

Por las Pampas Cross Country Rally se suspende


NOS VEMOS EN 2009
La Organización Todo Terreno de Argentina lamenta informar que debido a problemas de índole financiera ha solicitado autorización a la FIA y FIM para no realizar la carrera prevista para septiembre del corriente año.
Es con gran esfuerzo que OTTA ha venido organizando el Rally Cross Country Por las Pampas por diez años consecutivos, introduciendo la categoría mundial de cross country en Argentina, y también introduciendo a Argentina en esta categoría.
Desde su primera edición en 1998, el evento no hizo más que crecer y superarse, pasando de un trazado corto por la provincia de Córdoba, a un trazado lineal uniendo nada más ni nada menos que a la Patagonia Argentina con el Desierto de Atacama en Chile.
En 2007, luego de muchos años de inversión, y tras tres años de sociedad con nuestro socio chileno y main sponsor, se vivió un rally difícil debido al bajo número de inscriptos y a las malas condiciones climáticas.
Tras estas dificultades nuestro socio decidió unilateral y abruptamente romper relaciones con nuestra organización trasladándonos deudas y compromisos no previstos en nuestros acuerdos. Este final inesperado y repentino no dio tiempo suficiente para avanzar en una nueva estrategia para 2008.
Si bien los daños generados a nuestra organización fueron grandes, OTTA sigue fuerte y con grandes planes para el futuro. Pero fieles a nuestra historia, no queremos llevar a cabo un evento que no alcance los estándares FIA y FIM, que ha venido cumplimentando en cada edición. Por lo tanto nos vemos obligados a cancelar la próxima edición del evento, tomando al 2008 como año de transición, para poder volver en 2009.
Este año de receso servirá para sentar nuevas bases buscando nuevos sponsors y lugares de disputa de la carrera. Queremos agradecer infinitamente el apoyo tanto de las autoridades de ACA, CAMOD, FIA y FIM; de los pilotos y equipos nacionales e internacionales que siempre mostraron su entusiasmo por nuestra competencia y a los sponsors que se han acercado para brindar una solución.
Finalmente, cabe destacar que el Automóvil Club Argentino, como Autoridad Deportiva Nacional (categoría autos), está analizando realizar un evento de corta duración en la fecha en que estaba previsto el Por las Pampas Rally para cumplimentar con el calendario internacional de la FIA.
Muchas gracias nuevamente, y esperamos volver a juntarnos en 2009 para compartir otra gran competencia!.
Zizu está offline   Responder Con Cita
Antiguo 08-03-2008, 17:54:41   #109
z14
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Predeterminado Re: Dakar Series 2009

mmm, no conozco el tema a fondo pero me tinca que cuando los actores de la parte chilena lean este artìculo que cito zizu no les va a gustar nada.
Suspender el 2008 para volver el 2009...
dos preguntitas a los que esta mas informados.
No se supone que ASO habia comprado los derechos de esta fecha justamente del 2009 en adelante?
La supuesta vuelta el 2009 tendra alguna relaciòn con el rumor (que no se si tendra algun asidero real) de que el dakar chileno argentino se correrìa el 2009 pero no el 2010 y por tanto no se toparìan? o por el contrario, desaparecerá la fecha y se concentrarà todo en el dakar chileno argentino más allá del 2009?

Uf, menos mal que alguien voviò a postear en este topic. saludos a TODOS
wfp
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Antiguo 08-03-2008, 20:23:19   #110
kakko
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Predeterminado Re: Dakar Series 2009

Muy pronto se abre el concurso para ser copiloto de la BMW X Raid

Los días viernes 14 y sábado 15 Mendoza será sede de un evento de características especiales, Mendoza ha sido elegida para realizar la presentación oficial en el país de la nueva BMW X Raid, que será utilizada por el equipo Argentino que participará en el World Rally Tour 2008 y en el Rally Dakar 2009, que cuenta con la participación de Orly Terranova como piloto y Lee Palmer como copiloto.

El pedemonte mendocino será el lugar elegido para la presentación. Allí se emulará un vivack (campamento) del rally Dakar, donde se montará una carpa en un ambiente acondicionado, que incluirán todos los servicios, y proyección de imágenes en pantallas gigante.

El viernes, desde las 8 de la mañana y hasta las 18, los periodistas que llegarán al evento de distintas partes del país serán copilotos en la nueva camioneta BMW X-Raid. Para esto se han previsto dos circuitos, el más largo que tendrá un recorrido de aproximadamente 25 a 30 minutos y cuatro etapas, en el que emularán todas las condiciones de este tipo de competencias, es decir, terrenos lentos y con dificultades, terreno rápido y liso, terreno arenoso, etc. El otro circuito será más corto, de 13 a 15 minutos, y constará de tres etapas.

A las 12 comenzará el acto de presentación oficial de la camioneta. La ceremonia será transmitida en directo por el diario de Mendoza, de manera que los lectores puedan conocer en vivo la nueva joya de BMW.

Durante la jornada del sábado, serán los invitados especiales los que podrán oficiar de copilotos de Orly Terranova en la cabina del vehículo, y también este privilegio estará reservado para tres de los lectores que serán elegidos a través de un concurso que comenzará el domingo próximo y lo encontrarán en las páginas a partir de ese día. Además, para que el resto de los lectores puedan ver a los beneficiados con el sorteo, durante la mañana MDZ transmitirá en vivo todas las alternativas desde Villavicencio.

Al evento asistirán periodistas de medios gráficos y televisivos nacionales e internacionales (FOX Sports, TyC, Clarín, La Nación, OLE, A Todo Motor, El Garage, entre otros), directivos de BMW (Gerente De Comunicaciones Corporativas Andrea Bermúdez, y Sven Quandt, Director y Presidente X Raid, entre otros) y personalidades y empresarios del país y Mendoza.

para mas informacion ingresar a la pagina http://www.mdzol.com/mdz/nota/34490-...3%A1-el-Dakar/

ojala se animen y participen y ojala sean elegidos los que se interesen,
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