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29-02-2016, 07:18:12 | #21 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2011
Ubicación: ConCón
Mensajes: 1.627
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Re: Proyecto k10 Vuelta al Raid
Cita:
El Cj está con los mismos ejes GM12 + GM10, y hasta el momento no he tenido problemas; ... con un buen trato debiesen aguantar ... |
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27-03-2016, 01:56:15 | #22 |
Newbie
Newbie
Fecha de Ingreso: Jan 2015
Mensajes: 4
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Re: Proyecto k10 Vuelta al Raid
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28-03-2016, 15:05:25 | #23 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Aug 2013
Edad: 50
Mensajes: 62
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Re: Proyecto k10 Vuelta al Raid
A pedido del publico ....ahí va esta listo capot y comenzaron la postura de molduras ..
El pick up tuve suerte encontre una C 30 por ahi en muy buen estado de latas y se fue de donante. |
28-03-2016, 16:31:19 | #24 | |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Aug 2013
Edad: 50
Mensajes: 62
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Re: Proyecto k10 Vuelta al Raid
Cita:
No quiero algo muy grande quizá la tegnológuia ha avanzado y existen winches más poderesos y de menor tamañan se agradece cualquier dato de la capacidad que debiese tener |
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29-06-2016, 10:05:20 | #25 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Aug 2013
Edad: 50
Mensajes: 62
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Re: Proyecto k10 Vuelta al Raid
Por fin terminado el proceso de latas y pintura. A mi gusto quedo un poco "señorito" pero en fin esa es la idea ya que igual la idea es que igual la pueda usa algo en ciudad cuando no haya restricción-
Ahora tengo un problema que me gustaria si alguien me orienta en por donde partir. A más de 50 k me comenzó un ruido en el tren delantero como una vibración fuerte y cuando bajaba velocidad se quitaba. De repente puff se salio el cardan delantero. Pienso 1° balancear cardan 2° luego ver transfer es un NP 203 ( 4 x4 permanente aunque setentera) Se agradece orientación |
30-06-2016, 09:37:51 | #26 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 50
Mensajes: 6.212
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Re: Proyecto k10 Vuelta al Raid
Como se salio el cardan ....????
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30-06-2016, 09:44:00 | #27 |
Junior Member
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Fecha de Ingreso: Aug 2013
Edad: 50
Mensajes: 62
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Re: Proyecto k10 Vuelta al Raid
Oscar venia en carretera a unos 60 k x hora y comenzó una vibración fuerte que al disminuir velocidad se eliminaba. Luego ocurrió nuevamente y el cardan se salió por que la cruzeta de la mano ( la que une con el eje) se salio. La cruzeta que va al lado de la caja estaba en su posición.
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30-06-2016, 13:37:53 | #28 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 50
Mensajes: 6.212
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Re: Proyecto k10 Vuelta al Raid
Ha pero pudo estar simplemente mal armada, la mano tiene unas pequeñas pestañas en donde entra la cruceta para que no se mueva hacia los lados. Pudo haber quedado montada, por eso vibro y se salio.
Lo otro es que ambas manos del cardan deben estar alineadas. |
30-06-2016, 14:08:06 | #29 | |
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Fecha de Ingreso: Oct 2013
Ubicación: TEMUCO
Edad: 42
Mensajes: 237
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Re: Proyecto k10 Vuelta al Raid
LA CAMIO SE VE "FILETE".... TANTO Q DA PENA PENSAR EN JEEPEARLA..... PERO BUENO, CADA UNO SABE HASTA DND LE DA.....
EFECTIVAMENTE EL PROBLEMA DEL CARDAN PARECIERA SER SOLO CAMBIO DE CRUCTA, PERO NO ES MALA IDEAL BALANCEAR PARA DESCARTAR FUTUROS PROBLEMAS... QUEDE PILLO CON LO DE LA NP203, CUANDO DICES 4X4 PERMANENTE TE REFIERES A QUE SIEMPRE ANDAS TIRANDO CON LAS 4 RUEDAS.... ACASO TU TRANSFER NO TIENE PALANCA SELECTORA...????? FELICIDADES EN TU PROYECTO, QUE GANAS DE TENER ALGO ASI..... SL2 YONI Cita:
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30-06-2016, 19:41:38 | #30 |
Member
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Fecha de Ingreso: Oct 2010
Edad: 40
Mensajes: 233
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Re: Proyecto k10 Vuelta al Raid
que rica camioneta, mi sueño!
si la veo en la calle te la robo jajaja felicitaciones amigo! Saludos, El_Rueda |
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