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#1 |
Guest
Mensajes: n/a
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Hola, tengo un samurai 98 pick-up español, me di cuenta que es dificilisimo encontrar repuestos por esto opte por cambiar los diferenciales por los de un vitara con coronas 4,62, para luego cambiar el motor y reducir la transfer a 4,16.
necesito opiniones y comentarios Gracias. Otra cosa necesito hacer el diferencial delantero rigido, voy a utilizar la cabeza de chancho del vitara y las mangas del SJ413 quien hace este trabajo (soldar, centrar, reforzar) |
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#2 |
Senior Member
Top 1000
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medina4x4 hace esa pega, o en su defecto cualquier tornero.
slds. |
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#3 |
Guest
Mensajes: n/a
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Es bueno el invento o no, andara fuerte con un motor Baleno
NESECITO TRANSFER 410 |
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#4 |
Senior Member
Top 1000
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claro que va andar fuerte con el motor baleno , + las coronas 4.62+ la reduccion, tay listo para poner neumaticos 33".
slds. |
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#5 |
Senior Member
Top 1000
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pero mantuviste los yugos?
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#6 |
Newbie
Top 100
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quizas apernar la corona vitara y piñon en el difrencial del yugo samuraiI, porque la cabeza de chancho del vitara es de aluminio, y los palieres mas ancho 8)
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#7 |
Newbie
Newbie
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Hace un tiempo me compre un samuka que estaba equipo de la forma que estas pensando, tengo yugos Vitara reforzados con mangas alargadas, caja vitara, transfer sj413 con reducción calmini y motor baleno. Anda un kilo, pero no esta libre de problemas, ahora tengo resolver la vibración de la transfer y el radiador que con el motor baleno no le cabe el ventilador y lo tengo con dos electroventiladores que no funcionan muy bien.
Ahora, demás puedes mover unos 33", pero no creo que se recomendable ya que empesarás a romper. Mis intención es colocar unos 325/60 o unos 31". Los problemas que tegno que resolver ahora es la vibración de transfer y el radiador que con el motor baleno no cabe. eso, saludos |
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#8 | |
Guest
Mensajes: n/a
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#9 |
Senior Member
Top 5000
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Es un excelente proyecto .. de hecho para mi un proyectazo .. usa los ejes del vitara y los diferenciales o tuneles del Samuka ..
Si te quedas con la trans del Samuka cuidado y hasta para unos 35" pero allí si ya tendrias que cambiar de diferenciales por completo y la vaina se ompclica .. mejor dicho ya estoy delirando .. ![]() |
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#10 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
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La vibracion no la vas a solucionar hasta alinear la transfer con el piñon. O puedes probar con dos CV, la teoria dice que sirve, nadie por aqui lo ha querido probar aun.-
__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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