05-12-2006, 10:56:09 | #1 |
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Hola alguien sabe como ajustar un diferencial
Necesito reducir el juego del diferencial trasero de un vitara es un poco desagradable pasar el cambio y que suene palck el cardan por tener juego no creo que solo sea sakar el cardar un apretar la tuerca pero bueno gracias.
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05-12-2006, 18:05:04 | #2 | |
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diferentes cosas
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-juego ¿corona o crucetas? -juego ¿piñón y corona? si ya estás seguro q es diferencial..empiesa por soltar la tuerca,sacar retén,encontraras 1 rodamiento y detras de el rodto.un espaciador.(ojo) se puede reutilizar el mismo con lainas de ajuste,pero lo ideal es comprar uno nuevo(espaciador) lo mismo revisa bien el rodto. si notas cambio de color en los elementos rodantes(polines) o porosidades en estos o en las pistas "CAMBIO" inmediato por seguridad.(Cambio retén tambien obligatorio.) El armado es al verrés y la tuerca se aprieta hasta q el piñón no tenga juego...Ojalá te sirva para ahorrar unos pesos..cualqier cosa PM ylisto chau y buena suerte con la pega... Última edición por PatoRocky fecha: 05-12-2006 a las 18:06:20 Razón: Agregar dato |
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05-12-2006, 20:32:35 | #3 |
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es un juego del piñon y corona
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05-12-2006, 21:15:31 | #4 | |
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www.medina4x4.cl Saludos Pato |
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06-12-2006, 15:05:11 | #5 |
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Para Regular Esto Necesitas Mas Experiencia Y No Solo Los Conocimientos Basicos De Mecanica Si No Mas Bien Ser Experto En El Tema, Ya Que De Lo Contario Te Puede Quedar Zumbando El Diferencial O Bien Con Un Juego Inadecuado Que Hace Que Se Gasten Rapidamente Los Diente De La Corona O Del Piñon Por Un Contacto Inapropiado.
La Regulacion Se Realiza A Través De Las Bancadas Que Tiene El Diferencial Para Ir "acercando" O "alejando" La Corona Con Respecto Al Piñon De Ataque Y Por Lo General El Contacto Entre Dientes Se Testea Con Un Reloj Comparador O Bien Un Liquido Especial Que Se Llama "azul De Bruce" Que Es Para Calibrar Todo Tipo De Piezas Como Estas Que Lleva Regulacion. |
08-12-2006, 10:13:58 | #6 | |
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