compro neumaticos para atv - Página 2

daniel_4x4_cherokee · 25-11-2008, 19:08:55

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Empezado por hakon

cuanto duraran?

el dibujo del neumático es importante pero la calidad de los materiales creo que es mucho mas.... existen algunos neumas que la calidad es tan mala que no duran nada...

ademas siempre piensa que los neumáticos son los que aterrizan toda la potencia del motor al piso y tmb los que te frenaran...

anda por los maxxis razr... si puedes por los razr2 mejor aun ...

si no eres de stgo puedes comprar a imoto por internet o por telefono los productos llegan de un dia para otro..(va a depender de donde seas... yo soy de conce y deposito temprano y el otro dia a las 10am las cosas estan aca.)

si eso es verdad... la calidad es lo que importa...
tengo una pregunta....
es normal que los motores 2 tiempos se apaguen en relenti...
salu2

hakon · 25-11-2008, 20:05:44

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Empezado por daniel_4x4_cherokee

si eso es verdad... la calidad es lo que importa...
tengo una pregunta....
es normal que los motores 2 tiempos se apaguen en relenti...
salu2

no, no es normal! a menos que este frio

si hace mucho que no limpias el carburador... lo mejor es que hagas una limpieza de este y luego vuelvas a carburar y reajustar el relenti...

puede ser que tengas el relenti muy bajo... que moto es?

daniel_4x4_cherokee · 25-11-2008, 22:21:59

Cita:

Empezado por hakon

no, no es normal! a menos que este frio

si hace mucho que no limpias el carburador... lo mejor es que hagas una limpieza de este y luego vuelvas a carburar y reajustar el relenti...

puede ser que tengas el relenti muy bajo... que moto es?

el buggy.
ademas motos de amigos les pasa algo parecido cuando estan calientes, lo dejan en relenti y se les apaga.
salu2

hakon · 26-11-2008, 15:30:15

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Empezado por daniel_4x4_cherokee

el buggy.
ademas motos de amigos les pasa algo parecido cuando estan calientes, lo dejan en relenti y se les apaga.
salu2

no, eso no es normal! para nada... si precisamente para eso es el tornillo que regula el relenti ... es para cuando la dejas de acelerar la moto se mantega a acelerada por el tornillo a x rpm... tiene que ser lo necesario para que cuando la moto alla alcansado su temp optima no se pare...

es facil regularlo es solo regular el tornillo que esta en el carburador ... precisamente en la chimenea (donde va la aguja)

si la moto es enfriada por aire... no es muy recomendable dejarla andando mucho rato en relenti.

daniel_4x4_cherokee · 03-12-2008, 20:42:55

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Empezado por hakon

no, eso no es normal! para nada... si precisamente para eso es el tornillo que regula el relenti ... es para cuando la dejas de acelerar la moto se mantega a acelerada por el tornillo a x rpm... tiene que ser lo necesario para que cuando la moto alla alcansado su temp optima no se pare...

es facil regularlo es solo regular el tornillo que esta en el carburador ... precisamente en la chimenea (donde va la aguja)

si la moto es enfriada por aire... no es muy recomendable dejarla andando mucho rato en relenti.

alfinal compre los NANKANG..
son buenos...
pero mi buggy tiene cámara.. la llanta es de dos piezas...
se le puede poner tubular???
salu2

(el neumatico al estar inflado es como un huevo...XD
salu2

daniel_4x4_cherokee · 03-12-2008, 20:44:51

y a proposito se venden neumaticos 22x11.00-8
los antiguos..
$10.000

salu2

blastero200 · 03-12-2008, 21:31:10

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Empezado por daniel_4x4_cherokee

si eso es verdad... la calidad es lo que importa...
tengo una pregunta....
es normal que los motores 2 tiempos se apaguen en relenti...
salu2

noo , no es normal si se te apaga es por que esta muy fria ,lo que tienes que aser es lo siguiente,debajo del aciento y arriba del carburador encontraras un perno ,con ese perno regulas,(en las blaster por lo general) y en otros caso en la mima manilla de acelerador lo tensas del tensador de la piola y asi obtendras el relentin mas alto,saludos

daniel_4x4_cherokee · 03-12-2008, 22:51:37

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Empezado por blastero200

noo , no es normal si se te apaga es por que esta muy fria ,lo que tienes que aser es lo siguiente,debajo del aciento y arriba del carburador encontraras un perno ,con ese perno regulas,(en las blaster por lo general) y en otros caso en la mima manilla de acelerador lo tensas del tensador de la piola y asi obtendras el relentin mas alto,saludos

dale gracias.
entonces bien regulado el relenti no tiene por que apagarse...
entonces el relenti que tenia estaba muy bajo..
salu2
gracias

hakon · 04-12-2008, 10:37:55

Cita:

Empezado por daniel_4x4_cherokee

dale gracias.
entonces bien regulado el relenti no tiene por que apagarse...
entonces el relenti que tenia estaba muy bajo..
salu2
gracias

no siempre es por un relenti muy bajo...

muchas veces la suciedad en el carburador provoca que no pase la bencina suficiente sumado a una mala carburación pasan esas cosas... o otros síntomas...

daniel_4x4_cherokee · 04-12-2008, 23:14:12

Cita:

Empezado por hakon

no siempre es por un relenti muy bajo...

muchas veces la suciedad en el carburador provoca que no pase la bencina suficiente sumado a una mala carburación pasan esas cosas... o otros síntomas...

dale gracias.
y otra pregunta...
compre los neumas y venian onda plana la parte que toca el piso, pero cuando los infle, se ovalaron..???
esto es por que es con camara mi buggy???
salu2
gracias

03-12-2008, 20:44:51	#16
daniel_4x4_cherokee Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2007 Ubicación: lo herrera Edad: 30 Mensajes: 276	Re: compro neumaticos para atv y a proposito se venden neumaticos 22x11.00-8 los antiguos.. $10.000 salu2