Recorrido dakar 2010 - Página 2

Boris Aguilera Manzano · 09-03-2009, 23:18:11

Le vamos a pedir a San Goloteo (santo de los jeperos) que el descanso se realice en Antofagasta….
saludos

EXTREMO · 13-03-2009, 08:48:50

Para que vayan despejando algunas dudas..........
esta info ya la pase al topic "Dakar 2.010", pero la repito aca.

Se anunciaron detalles de la competencia.
También fue definido el nuevo recorrido de la competición, al menos en su trayecto general: con Buenos Aires como punto de partida y llegada, los competidores deberán avanzar en sentido noroeste, atravesando las provincias de Buenos Aires, Córdoba, San Luis y San Juan, hasta cruzar la Cordillera para pasar a Chile y subir, como en la última edición, hasta el Desierto de Atacama, para luego descender y cruzar a la Argentina a la altura de Mendoza, recorrer La Pampa y llegar al podio en Buenos Aires. En esta edición, además, las 14 etapas de la competencia se dividirán en partes iguales entre ambos países. Y se prevé más pasos por la arena y las dunas, sin adentrarse en la Patagonia, aunque recién se sabrá a principios de mayo el recorrido exacto de la prueba.

Los organizadores propusieron nuevos trayectos, buscando aventurar a sus competidores en nuevas regiones y proponiendo un desafío intenso y renovado a partir del potencial que tanto Argentina como Chile ofrecen. Además, el Rally Dakar se llevará a cabo en el marco de los festejos por el bicentenario de Argentina –y también de Chile.

Lavigne, quien viajó especialmente al país para oficializar la segunda edición de la competencia en Sudamérica, afirmó que durante la reunión con la Presidenta argentina aprovechó para manifestarle su "agradecimiento a la Presidenta por renovarle su voto de confianza para repetir el Rally", que en la edición de este año movilizó a cientos de miles de seguidores a ambos lados de la Cordillera para seguir las alternativas de medio millar de competidores.

"Logramos escribir una página en la historia del Dakar. El 2009 fue un éxito", subrayó el francés, quien una vez más expresó la sorpresa que les causó a todos en la organización la repercusión popular que tuvo la competencia.

Después de una primera experiencia en América del sur, y la primera vez fuera de África, la riqueza de sus tierras, la intensidad del desafío aceptado por los competidores y el entusiasmo del público convencieron a la vez a las autoridades de ambos países y a los responsables del rally para renovar esta aventura.

El Dakar 2009 no sólo mostró la Argentina y sus impactantes paisajes a los ojos del mundo, sino que además constituyó un ingreso para el país de más de 54 millones de dólares en gastronomía y en hotelería. Y un total de 75 millones a toda la región.

maurice maurin · 16-03-2009, 09:17:55

SANTIAGO.- Tras constatar que un campamento de cazadores y recolectores precolombinos resultó gravemente dañado tras el paso Rally Dakar 2009, el secretario ejecutivo del Consejo de Monumentos Nacionales, Oscar Acuña, adelantó a Emol que se tomarán nuevas medidas de seguridad para la versión 2010 con el fin de evitar "desastres arqueológicos", como el ocurrido en la zona de La Higuera, Región de Coquimbo.

La máxima prueba del Rally mundial se realizó en nuestro país entre el 3 y el 18 de enero recién pasado, y ya se confirmó su reedición para el año próximo aumentando a siete las etapas a desarrollarse en Chile. El nuevo tramo de la ruta comenzará a desarrollarse desde Antofagasta y se extenderá por toda la zona norte para enfilar rumbo a Argentina por el paso de Los Libertadores.

"Esperamos contar con una delimitación adecuada de las áreas que estuvieron más sensibles, para protegerlas y hacer compatible el Rally con preservar zonas de importancia patrimonial muy relevantes", aseguró Acuña en alusión a la región de San Pedro de Atacama.

En ese sentido, el secretario ejecutivo se reunió esta semana con el subsecretario de Chiledeportes, Jaime Pizarro, para acordar un calendario que permita trabajar desde ya en la nueva edición de la prueba.

La primera medida será recorren la zona durante la primera quincena de abril, para que luego Chiledeportes coordine "junto con la empresa encargada del certamen (ASO), que las rutas no afecten zonas arqueológicas", precisó Acuña.

Marketing y daño ecológico

En tanto, el movimiento Acción Ecológica a través de su coordinador, Luis Mariano Rendón, dijo estar en contra de la realización del Rally Dakar 2010, señalando que la prueba producirá "impactos ecológicos" en San Pedro de Atacama, creando una "zona de destrucción de patrimonio arqueológico valiosísimo" para el país.

Según Rendón, es "inconcebible" que el Gobierno invierta 6 millones de dólares para subsidiar una actividad con fines de "marketing", que produce "daños ecosistémicos que han sido confirmados por la Conama".

"Mientras más al norte se desarrolle la prueba, mayor probabilidad de daño ecológico se espera", señala Rendón.

Además, calificó de "hipócrita" al Gobierno pues fueron "ellos quienes señalaron al tema del cuidado ambiental como una prioridad, pero a la hora de actuar nada hacen por proteger los patrimonios arqueológicos y ecológicos, financiando eventos que producen daños comprobados", aseguró Rendón.

Fuente www.Emol.com

MacMarquez · 16-03-2009, 09:55:45

una lastima la noticia anterior, pero el cuidado de estos sectores corresponde a los organismos del estado, si se dedicaron a sacar fotos y mirar la carrera no es problema de ASO

Saludos

Zorro · 16-03-2009, 11:11:19

Cita:

Empezado por MacMarquez

una lastima la noticia anterior, pero el cuidado de estos sectores corresponde a los organismos del estado, si se dedicaron a sacar fotos y mirar la carrera no es problema de ASO

Saludos

Eso es cierto... me toco ver a un par... Hasta gente del SAG haciendo uso de su puesto pa no hacer caso a las instrucciones de los que andabamos tratando de hacer una pega bien hecha.

Saludos

MacMarquez · 16-03-2009, 11:35:24

En Diego de Almagro la gente del SAMU que andaba en una RAM Equipada como ambulancia no atendían a la gente, no andaban ni con agua ! pero si 3 camaras digitales jejejeje

Cita:

Empezado por Zorro

Eso es cierto... me toco ver a un par... Hasta gente del SAG haciendo uso de su puesto pa no hacer caso a las instrucciones de los que andabamos tratando de hacer una pega bien hecha.

Saludos

Juan Luna · 16-03-2009, 11:52:51

Pero si donde estabamos nosotros en Canela... habia un control de Carabineros y parecia centro fotografico... habian WNS que se crusaban a los corredores, unos pajaros a menos de un metro de la pasada de los pilotos.... de echo encare a los pacos y les dije que para que estaban ahi... pero ni pescaron...
Saludos.

Gonzalo Bravo · 16-03-2009, 16:55:12

Yo creo que con los de "daños arqueologicos" se refieren a unas piedras que le llegaron a jeep del Pato Rios.

EXTREMO · 16-03-2009, 19:49:13

Tanto en Chile como aca en Argentina, los ecologistas solo aparecen para fastidiar, en el 90 % de los casos estan para figurar, pero no hacen nada.
No estoy de acuerdo con destruir la ecologia, pero tampoco la pavada.

mr.az · 17-03-2009, 14:46:02

Cita:

Empezado por EXTREMO

Tanto en Chile como aca en Argentina, los ecologistas solo aparecen para fastidiar, en el 90 % de los casos estan para figurar, pero no hacen nada.
No estoy de acuerdo con destruir la ecologia, pero tampoco la pavada.

cierto
la mayoria del tiempo solo es por figurar

09-03-2009, 23:18:11	#11
Boris Aguilera Manzano Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Mensajes: 1.169	Re: Recorrido dakar 2010 Le vamos a pedir a San Goloteo (santo de los jeperos) que el descanso se realice en Antofagasta…. saludos

13-03-2009, 08:48:50	#12
EXTREMO Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Mar 2006 Ubicación: Mendoza ARGENTINA Edad: 58 Mensajes: 83	Re: Recorrido dakar 2010 Para que vayan despejando algunas dudas.......... esta info ya la pase al topic "Dakar 2.010", pero la repito aca. Se anunciaron detalles de la competencia. También fue definido el nuevo recorrido de la competición, al menos en su trayecto general: con Buenos Aires como punto de partida y llegada, los competidores deberán avanzar en sentido noroeste, atravesando las provincias de Buenos Aires, Córdoba, San Luis y San Juan, hasta cruzar la Cordillera para pasar a Chile y subir, como en la última edición, hasta el Desierto de Atacama, para luego descender y cruzar a la Argentina a la altura de Mendoza, recorrer La Pampa y llegar al podio en Buenos Aires. En esta edición, además, las 14 etapas de la competencia se dividirán en partes iguales entre ambos países. Y se prevé más pasos por la arena y las dunas, sin adentrarse en la Patagonia, aunque recién se sabrá a principios de mayo el recorrido exacto de la prueba. Los organizadores propusieron nuevos trayectos, buscando aventurar a sus competidores en nuevas regiones y proponiendo un desafío intenso y renovado a partir del potencial que tanto Argentina como Chile ofrecen. Además, el Rally Dakar se llevará a cabo en el marco de los festejos por el bicentenario de Argentina –y también de Chile. Lavigne, quien viajó especialmente al país para oficializar la segunda edición de la competencia en Sudamérica, afirmó que durante la reunión con la Presidenta argentina aprovechó para manifestarle su "agradecimiento a la Presidenta por renovarle su voto de confianza para repetir el Rally", que en la edición de este año movilizó a cientos de miles de seguidores a ambos lados de la Cordillera para seguir las alternativas de medio millar de competidores. "Logramos escribir una página en la historia del Dakar. El 2009 fue un éxito", subrayó el francés, quien una vez más expresó la sorpresa que les causó a todos en la organización la repercusión popular que tuvo la competencia. Después de una primera experiencia en América del sur, y la primera vez fuera de África, la riqueza de sus tierras, la intensidad del desafío aceptado por los competidores y el entusiasmo del público convencieron a la vez a las autoridades de ambos países y a los responsables del rally para renovar esta aventura. El Dakar 2009 no sólo mostró la Argentina y sus impactantes paisajes a los ojos del mundo, sino que además constituyó un ingreso para el país de más de 54 millones de dólares en gastronomía y en hotelería. Y un total de 75 millones a toda la región.

16-03-2009, 09:17:55	#13
maurice maurin Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: ...donde se pueda estar. Mensajes: 237	Re: Recorrido dakar 2010 SANTIAGO.- Tras constatar que un campamento de cazadores y recolectores precolombinos resultó gravemente dañado tras el paso Rally Dakar 2009, el secretario ejecutivo del Consejo de Monumentos Nacionales, Oscar Acuña, adelantó a Emol que se tomarán nuevas medidas de seguridad para la versión 2010 con el fin de evitar "desastres arqueológicos", como el ocurrido en la zona de La Higuera, Región de Coquimbo. La máxima prueba del Rally mundial se realizó en nuestro país entre el 3 y el 18 de enero recién pasado, y ya se confirmó su reedición para el año próximo aumentando a siete las etapas a desarrollarse en Chile. El nuevo tramo de la ruta comenzará a desarrollarse desde Antofagasta y se extenderá por toda la zona norte para enfilar rumbo a Argentina por el paso de Los Libertadores. "Esperamos contar con una delimitación adecuada de las áreas que estuvieron más sensibles, para protegerlas y hacer compatible el Rally con preservar zonas de importancia patrimonial muy relevantes", aseguró Acuña en alusión a la región de San Pedro de Atacama. En ese sentido, el secretario ejecutivo se reunió esta semana con el subsecretario de Chiledeportes, Jaime Pizarro, para acordar un calendario que permita trabajar desde ya en la nueva edición de la prueba. La primera medida será recorren la zona durante la primera quincena de abril, para que luego Chiledeportes coordine "junto con la empresa encargada del certamen (ASO), que las rutas no afecten zonas arqueológicas", precisó Acuña. Marketing y daño ecológico En tanto, el movimiento Acción Ecológica a través de su coordinador, Luis Mariano Rendón, dijo estar en contra de la realización del Rally Dakar 2010, señalando que la prueba producirá "impactos ecológicos" en San Pedro de Atacama, creando una "zona de destrucción de patrimonio arqueológico valiosísimo" para el país. Según Rendón, es "inconcebible" que el Gobierno invierta 6 millones de dólares para subsidiar una actividad con fines de "marketing", que produce "daños ecosistémicos que han sido confirmados por la Conama". "Mientras más al norte se desarrolle la prueba, mayor probabilidad de daño ecológico se espera", señala Rendón. Además, calificó de "hipócrita" al Gobierno pues fueron "ellos quienes señalaron al tema del cuidado ambiental como una prioridad, pero a la hora de actuar nada hacen por proteger los patrimonios arqueológicos y ecológicos, financiando eventos que producen daños comprobados", aseguró Rendón. Fuente www.Emol.com

16-03-2009, 09:55:45	#14
MacMarquez Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Las Condes, Santiago, Chile Edad: 52 Mensajes: 7.715	Re: Recorrido dakar 2010 una lastima la noticia anterior, pero el cuidado de estos sectores corresponde a los organismos del estado, si se dedicaron a sacar fotos y mirar la carrera no es problema de ASO Saludos

16-03-2009, 11:52:51	#17
Juan Luna Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2005 Ubicación: Valparaiso Edad: 51 Mensajes: 5.121	Re: Recorrido dakar 2010 Pero si donde estabamos nosotros en Canela... habia un control de Carabineros y parecia centro fotografico... habian WNS que se crusaban a los corredores, unos pajaros a menos de un metro de la pasada de los pilotos.... de echo encare a los pacos y les dije que para que estaban ahi... pero ni pescaron... Saludos.

16-03-2009, 16:55:12	#18
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 55 Mensajes: 16.058	Re: Recorrido dakar 2010 Yo creo que con los de "daños arqueologicos" se refieren a unas piedras que le llegaron a jeep del Pato Rios. __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......

16-03-2009, 19:49:13	#19
EXTREMO Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Mar 2006 Ubicación: Mendoza ARGENTINA Edad: 58 Mensajes: 83	Re: Recorrido dakar 2010 Tanto en Chile como aca en Argentina, los ecologistas solo aparecen para fastidiar, en el 90 % de los casos estan para figurar, pero no hacen nada. No estoy de acuerdo con destruir la ecologia, pero tampoco la pavada.