Acondicionar inyección electrónica a un jeep carburado

[Rodrigo Vega]

Yo se que la Micromachine del Patricio Lopez tiene inyección y encendido eléctronico, ahora, ¿alguien ha hecho o sabe si se puede hacer esto en un TLC o en otro vehículo?, creo que sería una buena alternativa para cuelquier vehículo que gaste mucho combustible... ¿sugerencias, ideas, contraideas, pros y contras?

[SVarasV]

Empezado por Rodrigo Vega

Yo se que la Micromachine del Patricio Lopez tiene inyección y encendido eléctronico, ahora, ¿alguien ha hecho o sabe si se puede hacer esto en un TLC o en otro vehículo?, creo que sería una buena alternativa para cuelquier vehículo que gaste mucho combustible... ¿sugerencias, ideas, contraideas, pros y contras?

Holley vende un kit TBI que se puede instalar en cualquier motor. Es de 650 cfm (creo) y vale app usd $ 900. Vienen con ramal, ECM y el TBI.

[MLOZANO]

Empezado por Rodrigo Vega

Yo se que la Micromachine del Patricio Lopez tiene inyección y encendido eléctronico, ahora, ¿alguien ha hecho o sabe si se puede hacer esto en un TLC o en otro vehículo?, creo que sería una buena alternativa para cuelquier vehículo que gaste mucho combustible... ¿sugerencias, ideas, contraideas, pros y contras?

Hola.

Es exactamente lo mismo que hizo Micromachine. Tienes que comprar un kit de inyección para motor 6 cilindros, por ejemplo para Jeep CJ y fabricar la pieza para adaptarlo en vez del carburador. Lo otro es comprar un kit que venden que viene listo para TLC. Llegar e instalar, pero es más caro.

Saludos

Mariano

[MicroMachine]

Empezado por MLOZANO

Hola.

Es exactamente lo mismo que hizo Micromachine. Tienes que comprar un kit de inyección para motor 6 cilindros, por ejemplo para Jeep CJ y fabricar la pieza para adaptarlo en vez del carburador. Lo otro es comprar un kit que venden que viene listo para TLC. Llegar e instalar, pero es más caro.

Saludos

Mariano

Mariano , la pieza que viene en el kit holley para CJ solo hay que perforarle la apernadura del multiple y hacerle un avellanado para las tuercas, nada del otro mundo, me salio 5 lucas hecho en un taladro de pedestal y el avellanado en un torno, asi que el Holley ProJection 1D es la opcion para cualquier motor de 4000cc.
Mas cilindrada habria que pensar en una de mas cfm como la Projection 2D y 4D que es para cilindradas sobre 5000cc.
Lo que mas complica es que tuve que cambiar de encendido electronico capacitivo a inductivo , por que con capacitivo se anula el sistema, parte como 2 segundos y se detiene.
Aun asi con encendido convencional funciona impecable, por que tuve que volver de electronico a convencional y despues pase a electronico nuevamente pero inductivo.
Slds.

[MicroMachine]

Empezado por SVARAS

Holley vende un kit TBI que se puede instalar en cualquier motor. Es de 650 cfm (creo) y vale app usd $ 900. Vienen con ramal, ECM y el TBI.

Sebastian es de 300 cfm solamente , el de 650 es para cilindradas mayores.
Slds.

[MicroMachine]

Rodrigo este es el kit
http://www.holley.com/HiOctn/ProdLin...FI/501-12.html
Si lo compras, te ayudo a montarlo
Rodrigo Vega? papa noel?!?!

Slds.

[MicroMachine]

Sebastian este es el para motores de mayor cilindradas, como los V8
http://www.holley.com/HiOctn/ProdLin...I/502-20S.html
Slds.

[Rodrigo Vega]

Empezado por MicroMachine

Rodrigo este es el kit
http://www.holley.com/HiOctn/ProdLin...FI/501-12.html
Si lo compras, te ayudo a montarlo
Rodrigo Vega? papa noel?!?!

Slds.

Si poh hombre jajajajajajaja enchuuuuufate, mira el signature

[JPVM]

Bueno aca va un pequeño reporte de la instalación de la Holley que hize yo hace aprox. 1.5 años atras y que ahora "heredó" Micromachine con tan buenos resultados. Yo la usaba con motor turbo y 2.4 lt lo que compensa la menor cilindrada del motor :







Aca hay un reporte de la misma en un Jeep 258 cu.in. y una Trooper vesion USA con el V6 2.8 TBI antiguo:

http://www.off-road.com/jeep/reviews/holleyreview.htm

http://www.off-road.com/isuzu/womb_tbi.html

[SVarasV]

Empezado por MicroMachine

Sebastian es de 300 cfm solamente , el de 650 es para cilindradas mayores.
Slds.

Ok !, en todo caso con 300 cfm está impecable para un 6L :wink: