Chassis SCX 10 y axles y caja Wraith

[jarogo]

Para inspiración

http://scalebuildersguild.com/forum/...oncho-Punisher

Saludos

[Matías del Río]

En solo una foto:


Encuentro exquisitos los diferenciales Wraith.... mas que nada por sus homocineticas y por su cabeza de chancho excentrica. El unico pero que le veo es que para adaptarle un par a una SCX10 la inversion es no menor.
- Diferenciales
- Straight axle adapters atraseros
- Chubs de aluminio
- Knucles de aluminio

Osea, como 200 dolares en challa.... pero insisto, tener la cabeza de chancho a un lado no tiene precio, jajajajaja!!!!!!

Hay algunos proyectos clasicos de Rccrawler que se han vendido y lo primero que han hecho sus nuevos dueños es cambiar a yugos Wraith.... heavy, sobre todo pensando (en mi muy personal modo de ver las cosas) que las piezas AX10 y probablemente las SCX10 (aunque seria una estupidez del porte de un buque por parte de axial.... pero ahora que la compro otra empresa mas grrande quien sabe) empezaran a quedar obsoletas por la Ridgecrest y la Wraith. Ojala mee equivoque por que ya mataron la AX10 que era un maquinon.... y ahora se estan agotando las piezas SCX10 en muchas paginas gringas, lo que me lleva a especular algo catastrofico......

Te dejo unas fotos de emblematicos y Cracks gringos que pasaron a yugos Wraith siendo originalmente SCXs:

Big Oly:


Hera:


Wroncho: http://www.rccrawler.com/forum/axial...ith-axles.html
(Esta camioneta aparecio como la primera conversion oficial en el blog de axial: www.axialracing.com)



Y finalmente la Mechanic´s Wroncho: http://www.rccrawler.com/forum/axial...s-wroncho.html
Esta camioneta partio en idea original con yugos Wraith, pero echenle una mirada a este proyecto, es realmente un lujo. Un tipo le metio a un Kit Honcho no solo los diferenciales Wraith, sino que la cabina con los interiores!!!!!! (que por cierto no es cara comprarla usada en Ebay). La raja, simplemente la raja.....

[jarogo]

Empezado por Matías del Río

En solo una foto:


Encuentro exquisitos los diferenciales Wraith.... mas que nada por sus homocineticas y por su cabeza de chancho excentrica. El unico pero que le veo es que para adaptarle un par a una SCX10 la inversion es no menor.
- Diferenciales
- Straight axle adapters atraseros
- Chubs de aluminio
- Knucles de aluminio

Osea, como 200 dolares en challa.... pero insisto, tener la cabeza de chancho a un lado no tiene precio, jajajajaja!!!!!!

Hay algunos proyectos clasicos de Rccrawler que se han vendido y lo primero que han hecho sus nuevos dueños es cambiar a yugos Wraith.... heavy, sobre todo pensando (en mi muy personal modo de ver las cosas) que las piezas AX10 y probablemente las SCX10 (aunque seria una estupidez del porte de un buque por parte de axial.... pero ahora que la compro otra empresa mas grrande quien sabe) empezaran a quedar obsoletas por la Ridgecrest y la Wraith. Ojala mee equivoque por que ya mataron la AX10 que era un maquinon.... y ahora se estan agotando las piezas SCX10 en muchas paginas gringas, lo que me lleva a especular algo catastrofico......

Te dejo unas fotos de emblematicos y Cracks gringos que pasaron a yugos Wraith siendo originalmente SCXs:

Big Oly:


Hera:


Wroncho: http://www.rccrawler.com/forum/axial...ith-axles.html
(Esta camioneta aparecio como la primera conversion oficial en el blog de axial: www.axialracing.com)



Y finalmente la Mechanic´s Wroncho: http://www.rccrawler.com/forum/axial...s-wroncho.html
Esta camioneta partio en idea original con yugos Wraith, pero echenle una mirada a este proyecto, es realmente un lujo. Un tipo le metio a un Kit Honcho no solo los diferenciales Wraith, sino que la cabina con los interiores!!!!!! (que por cierto no es cara comprarla usada en Ebay). La raja, simplemente la raja.....

Buenos y como siempre, tus aportativos comentarios Matias. Se nota que sabe y está informado el hombre!!!!!
Tambien me preocupa el futuro de Axial...por eso pongale el ojo a losi en crawler.....o a una factory by jarogo...por supuesto sin carrocería..jejejejeje

Saludos

[Matías del Río]

Es heavy lo que esta pasando en axial..... el solo hecho de haber descontinuado la AX10 es un cambio gravitante en la linea de la marca....

sobre Modelos, he conversado con diversas eminencias de la materia y sigo pensando que Axial es una gran marca para armar un Crawler. Por que?

- Por que mis otros autos son Axial, por lo que tengo homologado todo.
- Por que existen infinitas piezas, kits y aftermarket para axial, no asi para losi.
- Por que si bien es mas caro, puedes hacerla a tu medida a la primera.

Como desventaja claramente armar una axial es mas caro que comprar una losi, pero es mas entretenida puesto que tienes que cranearte que quieres de ella, como quieres que lo hagas y elegir las piezas correctas, armarlas de manera correcta y setearla de manera correcta.... mucha entretencion.

sobre el tema, creo que la SCX10 de por si es muy angosta de trocha en sus ejes, pero los wraith son demasiado anchos..... y en esa delgada brecha entre ambas opciones esta todo lo entretenido: llantas con offset, espaciadores, etc...

"en la variedad esta el gusto"

slds.

[jarogo]

Empezado por Matías del Río

Es heavy lo que esta pasando en axial..... el solo hecho de haber descontinuado la AX10 es un cambio gravitante en la linea de la marca....

sobre Modelos, he conversado con diversas eminencias de la materia y sigo pensando que Axial es una gran marca para armar un Crawler. Por que?

- Por que mis otros autos son Axial, por lo que tengo homologado todo.
- Por que existen infinitas piezas, kits y aftermarket para axial, no asi para losi.
- Por que si bien es mas caro, puedes hacerla a tu medida a la primera.

Como desventaja claramente armar una axial es mas caro que comprar una losi, pero es mas entretenida puesto que tienes que cranearte que quieres de ella, como quieres que lo hagas y elegir las piezas correctas, armarlas de manera correcta y setearla de manera correcta.... mucha entretencion.

sobre el tema, creo que la SCX10 de por si es muy angosta de trocha en sus ejes, pero los wraith son demasiado anchos..... y en esa delgada brecha entre ambas opciones esta todo lo entretenido: llantas con offset, espaciadores, etc...

"en la variedad esta el gusto"

slds.

..y el chassis factory by jarogo....jajajajaja ni lo pescaste......hombre de poca fé.

Me huele que losi pronto sacará algo..al igual que associated que aún no se mete al ruedo de ésta actividad

Saludos

[G Pereira]

Pregunta de lego
Que gracia tiene el dif descentrado??? El angulo del cardan?

[franco siku]

chuta hace años mi papa compró en lo que hoy es mirax un auto a combustión marca Panda, la descontinuaron poco tiempo después por diferentes motivos, luego hace dos años atras compré otro rc nitro marca sinyih y tambien lo descontinuaron , y ahora probablemente axial también tiene problemas! ahhhhhhh da rabia
saludos!
franco

[Matías del Río]

Empezado por G Pereira

Pregunta de lego
Que gracia tiene el dif descentrado??? El angulo del cardan?

Algo parecido a como lo tienen los rock crawlers 1:1 de W.E. Rock, XRRA y demases. Tratan de pasar el cardan lo mas pegado a un link posible. De esta manera el cardan en cierta forma se protege con el link y libera el centro del vientre entre chassis y yugo. Ese espacio en los 1:1 se usa para meter motor u otras cosas, mientras que en RC te permite despejar el punto medio del auto..... Ademas que se ve muy escala, jejejeje......

[Pelao Daza]

Empezado por Matías del Río

Algo parecido a como lo tienen los rock crawlers 1:1 de W.E. Rock, XRRA y demases. Tratan de pasar el cardan lo mas pegado a un link posible. De esta manera el cardan en cierta forma se protege con el link y libera el centro del vientre entre chassis y yugo. Ese espacio en los 1:1 se usa para meter motor u otras cosas, mientras que en RC te permite despejar el punto medio del auto..... Ademas que se ve muy escala, jejejeje......

Hay muchos buggys que llevan esa configuracion .. pero quien fue el modelo para la Wraith le lleva diferencial trasero centrado y se supone que la wraith es copia fiel de su hermana 1:1 !!!

Wraith Buggy

Saludos !!!

[Mario Cerda]

Empezado por Matías del Río

Es heavy lo que esta pasando en axial.....

De donde sacaste que Axial fué vendida? No encuentro info al respecto. En todo caso hay tantas fabricas que hacen partes para Axial que no me preocuparía en demasía.

Empezado por Matías del Río

el solo hecho de haber descontinuado la AX10 es un cambio gravitante en la linea de la marca....

Lo que descontinuaron fué la AX10 Scorpion pero sacaron la AX10 Ridgecrest como celebración del quinto cumpleaños, la cual conserva partes de la AX10 Scorpion.

Saludos,

Mario