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Antiguo 11-09-2006, 09:46:01   #21
Pato Suarez
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Empezado por cacov8
Pongase las pilas y termine luego , que quede arenero ,asi sacas la cara por tu socio , que despues de desafiar a la hilux v8 , con su dakotita , sacar cuentas en el forro que se metio , arrugó y aborto proyecto.
SALUDOS JEJEJEJE.
¿Quién dijo que aborté el proyecto? La Dakota Solid Axle sigue y la apuesta también.

Saludos

Última edición por Pato Suarez fecha: 11-09-2006 a las 09:59:50
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Antiguo 11-09-2006, 10:48:39   #22
Tapage
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Sos mi heroe ! JC .. que pretty debe ser la vida asi, entre proyecto y proyecto .. naaa seguro vivves como 100 years ..
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Antiguo 11-09-2006, 15:36:07   #23
Gonzalo Bravo
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Empezado por Gringo
creo que si, va a haber que acortar el delantero seguro.... hay menos distancia entre ejes en el samuka y es mas por la trompa que por la cola

bueno... ya veremos e informaremos

salu2
Ok, pero el largo de las cajas es el tema, considera que el TJ/CJ tiene casi la misma distancia entre ejes que el Samurai pero LWB.-
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 11-09-2006, 15:49:50   #24
Pato Suarez
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Empezado por Gonzalo Bravo
Ok, pero el largo de las cajas es el tema, considera que el TJ/CJ tiene casi la misma distancia entre ejes que el Samurai pero LWB.-
No sé si has visto como es el motor del 2.4, pero el motor tiene una buena distancia entre el radiador y el block. Al instalar el motor en el Suzuki, esa distancia se elimina y (hasta ahora) basta con modificar los largos de los cardanes para que quepa todo, sin tener que cortar carrocería o modificar torpedo.

Saludos

Última edición por Pato Suarez fecha: 03-02-2011 a las 12:03:14
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Antiguo 11-09-2006, 16:24:31   #25
samuka91
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espectacular una vez mas señor gringo se luce con sus proyectazos felicitaciones y ya era hora q armaran un arenero solido, ya q se la llevan en puro rockcrawling wuajajjajajajajaj
saludos y suerte suban los avances q aki hay un lector ansioso por saber como van las news
samuka91 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 11-09-2006, 17:31:00   #26
vodska
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el usuario cabrochico tiene un lj 50 con motor caja y transfer de wrangler 2.4 y hasta hoy cero problemas
eso si anda con los ejes del lj
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Antiguo 11-09-2006, 17:36:31   #27
SVarasV
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Ok, pero el largo de las cajas es el tema, considera que el TJ/CJ tiene casi la misma distancia entre ejes que el Samurai pero LWB.-
Pero aqui no hay cardan entre las cajas.
Me da la impresion que ambos conjuntos debieran ser bastante similares en largo total.
SVarasV está offline   Responder Con Cita
Antiguo 11-09-2006, 19:56:59   #28
Gringo
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el motor del tsunami
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Antiguo 12-09-2006, 09:16:44   #29
pato castro
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Empezado por Gringo
el motor del tsunami

Mmmm......



son igualitos...

pato castro está offline   Responder Con Cita
Antiguo 12-09-2006, 09:50:21   #30
Gringo
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Cita:
Empezado por pato castro
Mmmm......



son igualitos...

Pato, quien te autorizó para poner fotos de la van de mi señora?
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