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R/C Off Road Foro exclusivo para autos radiocontrolados Off Road, Stadium Truck, RC Crawling, etc.

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Antiguo 14-04-2011, 11:24:00   #41
jarogo
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Predeterminado Re: Algunos tips para el que quiera aprender.

Holas

Para los mas novatos y los no tanto...jejejejeje...le dejo un diccionario aplicado al radio control, encontrado en pag. de españoles y puede ser de ayuda.

Saludos


http://www.zonacrawling.com/foros/vi...php?f=2&t=4248
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Antiguo 18-04-2011, 14:12:45   #42
JOTE
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Predeterminado Re: Algunos tips para el que quiera aprender.

Cita:
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Holas

Para los mas novatos y los no tanto...jejejejeje...le dejo un diccionario aplicado al radio control, encontrado en pag. de españoles y puede ser de ayuda.

Saludos


http://www.zonacrawling.com/foros/vi...php?f=2&t=4248

Está bueno el diccionario... se agradece Maestro.


Saludos!!
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Antiguo 22-04-2011, 13:03:35   #43
jarogo
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Predeterminado Re: Algunos tips para el que quiera aprender.

Cita:
Empezado por JOTE Ver Mensaje
Está bueno el diccionario... se agradece Maestro.


Saludos!!
Jote, si encuentras alguna información sea de utilidad, escribe aquí pu.

Saludos
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Antiguo 22-04-2011, 13:50:51   #44
jarogo
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Predeterminado Re: Algunos tips para el que quiera aprender.

Otro artículo para impermeabilizar electrónica

http://scaledesignrc.foroactivo.com/...la-electronica

Saludos
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Antiguo 22-04-2011, 13:53:11   #45
jarogo
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Predeterminado Re: Algunos tips para el que quiera aprender.

Para el que no tiene manuales de algunas axial

http://scaledesignrc.foroactivo.com/f32-manuales

Saludos
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Antiguo 22-04-2011, 19:39:00   #46
Pelao Daza
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Smile Re: Algunos tips para el que quiera aprender.

Señores, tener presente que deben contar con los permisos si la informacion contempla derechos de terceros. Favor atender rigurosamente el tema de los derechos de autor.

Saludos.
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Antiguo 26-04-2011, 12:11:26   #47
jarogo
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Predeterminado Re: Algunos tips para el que quiera aprender.

Consideraciones servo digitales

Por sus características tienen un frecuencia de funcionamiento mayor al de uno analógico, por lo tanto su consumo de corriente es mayor. He leído, tienen un 60% más de consumo eléctrico que uno analógico de las mismas características.

Por lo tanto hay que tener cuidado con sistema BEC, sobre todo si tenemos ESC con un BEC que entrega poca corriente (los mas antiguos). Recomiendo leer las características de cada ESC en lo que se refiere a BEC.

De insistir en usar BEC del ESC con poca corriente podemos estar expuestos a fallos de recepción debidos a la caída de tensión en el receptor o quemar la salida BEC del ESC y/o el receptor( si es que el servo es demasiado grande)
Para evitar esto, recomiendo poner un BEC por fuera del ESC., ya sea con una batería adicional o comprar un BEC solo (ejem.: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=4319)

Reitero, importante leer las características de consumo en el servo y comparar con las del BEC en el ESC, antes de comprar e instalar


Finalmente algunas características principales servo digital

Mayor precisión en posicionamiento
Mayor torque en cualquier posición
Rápida respuesta

Eso.


Saludos
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Antiguo 28-04-2011, 10:56:45   #48
S.O.S.
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Predeterminado Re: Algunos tips para el que quiera aprender.

A pedido de jarogo:
Sobre las barras Antiroll o Antirock/barra estabilizadora
Basicamente son los mismo...
el mismo fin, estabilizar la cabina con respecto al horizonte, en el caso de una estabilizadora normal sirve para tomar curvas y q no exista tanto body roll pero al ser de brazos cortos por ser sólo un tubo con forma de "C" limita bastante el recorrido de suspensión.
Las tipo AntiRock q es para el Anti Roll, osea el mismo efecto pero al tener brazos más largos no limita tanto el recorrido, en el caso de "cruzar ejes" pq en sube-baja no limita nada. Se entiende q es para mantener la cabina en un equilibrio neutral ante los cruces de ejes.
Profundizando más en el cuento después se hsn inventado con doble rate, tanto para ciudad como para yipeo, y aún más los vehículos de rally tienen estabilizadores hidráulicos q se pueden incrementar con la velocidad del auto...así en baja velocidad al pasar por obstáculos tipo tolucos podrían recorrer sin limitar.

Ahora el rate es fundamental pq el peso y desplazamiento de estos bichos escala es mínimo por lo q exederse en la barra travesaño se traduce en transformar el bicho en un patín rígido.

Derechos de autor: Patricio Montenegro
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Antiguo 28-04-2011, 14:19:33   #49
jarogo
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Predeterminado Re: Algunos tips para el que quiera aprender.

Tengo un par de ideas para aprovechar mejor BEC hacia el servo.

La idea es que la salida positiva del bec no vaya al receptor, sino directo al servo. Con eso evito que la corriente que consume el servo pase por el receptor. Este último solo maneje la señal.
Una alternativa es que el BEC alimente solo el servo y la otra , alimente el servo y receptor, pero éste último sin darle positivo al servo

Adjunto par de dibujo, aer si se entiende.

Saludos
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Antiguo 28-04-2011, 14:58:47   #50
Roland
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Predeterminado Re: Algunos tips para el que quiera aprender.

Cita:
Empezado por jarogo Ver Mensaje
Tengo un par de ideas para aprovechar mejor BEC hacia el servo.

La idea es que la salida positiva del bec no vaya al receptor, sino directo al servo. Con eso evito que la corriente que consume el servo pase por el receptor. Este último solo maneje la señal.
Una alternativa es que el BEC alimente solo el servo y la otra , alimente el servo y receptor, pero éste último sin darle positivo al servo

Adjunto par de dibujo, aer si se entiende.

Saludos

Que ganas específicamente con alimentar el BEC por fuera del ESC?????

Pregunto porque no entiendo los beneficios

Porque electricamente lo que estas haciendo es colocar mas carga a la bateria y debería durar mucho menos al tener un consumo permanente y no intermitente.
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