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Rally Cross Country / Baja Foro exclusivo para Rally Cross Country o carreras tipo Baja

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Antiguo 27-09-2009, 00:25:04   #31
marcelof
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Fecha de Ingreso: Jan 2009
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Predeterminado Re: Equipos Chilenos al Dakar2010??

Ignacio,
Felcitaciones a ti y familia por el entusiasmo y esfuerzo!!
Seguro estaremos apoyandolos en ruta, con banderas y todo.

Una pregunta, los FJ Cruiser que usaran son automáticos o mecanicos?
Por lo que recuerdo del año pasado, la caja mecánica de Latrach (especialmente) falló por efecto del polvo de las rutas argentinas. Imagino que es un tema considerado.

Como sea todo el apoyo al Team Gasco.
Saludos
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Antiguo 27-09-2009, 00:56:55   #32
icasale
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Predeterminado Re: Equipos Chilenos al Dakar2010??

Cita:
Empezado por PiluPelao Ver Mensaje
Tecnicamente los vehiculos convertidos a gas pierden entre 20 y 30% de fuerza, por lo cual yo al menos tengo mis dudas que vayan con combustible gas, que Gasco los auspicie es otro cuento.
Cuantas veces algun corredor va auspiiado por una marca p.e. de aceite, bujias ec pero usa otro? Si es por eso los corredores auspiciados por Crisytal y Marlboro tarian mal o no?
Esperemos novedades.

Y LAS FOTOS???
Queremos fotos
queremos fotos
queremos ver fotos
. . . . .
No, los fj serán equipados con gas natural, no con gas licuado sino con gas natural comprimido GNC, la idea es demostrar que un vehículo a gas natural ademas de ser mucho menos contaminante que uno a bencina o petróleo es capaz de completar una carrera tan exigente como esta y de paso derribar el mito de que pierde tanta potencia, pierde potencia pero solo un poco, ademas no pierden su capacidad de funcionar con bencina, dónde haya gas se andará con gas y donde no haya disponibilidad se andará con bencina.
Los dos fj de Chile, un auto de Brasil propulsado por etanol y no sé si algún otro vehículo con combustible alternativo correrán en una categoría recién creada por la ASO "Experimental"
Y yo soy el afortunado piloto de uno de ellos

1) GROUP T1: IMPROVED CROSS-COUNTRY VEHICLES
Group T1.1: Petrol 4x4 improved cross-country vehicles.
Group T1.2: Diesel 4x4 improved cross-country vehicles.
Group T1.3: Petrol 2-wheel drive vehicles.
Group T1.4: Diesel 2-wheel drive vehicles.
2) GROUP T2: CROSS-COUNTRY SERIES PRODUCTION VEHICLES
Group T2.1: Petrol cross-country series production vehicles.
Group T2.2: Diesel cross-country series production vehicles.
3) GROUP T3: VEHICLES CONFORMING TO APPENDIX J, ARTICLE 286 T1-2 FIA
For any technical question referring to this group, please contact the FIA technical
department.
4) GROUP OP: “OPEN”
The Selecting Committee reserve the right to refuse any crew in this category.
Group OP.1: All vehicles conforming to Score Regulations.
Group OP.2: 4 wheel drive vehicles more than 2.8 tonnes and less than 2.20 metres wide.
(see details in the technical regulations appendix of the current regulations.)
5) GROUP EXP: EXPERIMENTAL
Cross-country vehicles powered by alternative energy (biodegradable fuel, hybrid engines,
gas, hydrogen etc.).
Vehicles will be accepted into this category on the presentation of a detailed dossier before 1 October.
The Selecting Committee reserve the right to refuse any crew in this category.
6) GROUP T4: TRUCKS
Group T4.1: Series Production Trucks
Group T4.2: Modified Trucks

Saludos,
Ignacio Casale
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Antiguo 27-09-2009, 15:54:55   #33
sebass
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Thumbs up Re: Equipos Chilenos al Dakar2010??

Ok, GNC en California se ocupa harto y claramente contamina menos.

En Argentina hay harto GNC, acá en Chile no tanto, de hecho ayer pasamos a la Copec de Vitacura y tenían cercado los dispensadores de GNC (con conitos) no preguntamos el porque estaban así.

Ahora temas de consumo:
¿como andan los GNC?,
¿cuantos litros de GNC son necesarios para los FJ para 500 kms (para pata de rally)?
¿ya probaron un vehículo con GNC en ritoque por ejemplo?
¿El peso de un litro de GNC vs un litro de bencina o de petroleo? (esta es una gran pregunta ya que a menor peso menos masa que movilizar que compensaría la "perdida" de potencia)


¿fotos del proceso? :P (sin fotos no hay post jejeje)
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Antiguo 27-09-2009, 17:08:45   #34
MacMarquez
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Predeterminado Re: Equipos Chilenos al Dakar2010??

Excelente proyecto !

Saludos

Cita:
Empezado por icasale Ver Mensaje
No, los fj serán equipados con gas natural, no con gas licuado sino con gas natural comprimido GNC, la idea es demostrar que un vehículo a gas natural ademas de ser mucho menos contaminante que uno a bencina o petróleo es capaz de completar una carrera tan exigente como esta y de paso derribar el mito de que pierde tanta potencia, pierde potencia pero solo un poco, ademas no pierden su capacidad de funcionar con bencina, dónde haya gas se andará con gas y donde no haya disponibilidad se andará con bencina.
Los dos fj de Chile, un auto de Brasil propulsado por etanol y no sé si algún otro vehículo con combustible alternativo correrán en una categoría recién creada por la ASO "Experimental"
Y yo soy el afortunado piloto de uno de ellos

1) GROUP T1: IMPROVED CROSS-COUNTRY VEHICLES
Group T1.1: Petrol 4x4 improved cross-country vehicles.
Group T1.2: Diesel 4x4 improved cross-country vehicles.
Group T1.3: Petrol 2-wheel drive vehicles.
Group T1.4: Diesel 2-wheel drive vehicles.
2) GROUP T2: CROSS-COUNTRY SERIES PRODUCTION VEHICLES
Group T2.1: Petrol cross-country series production vehicles.
Group T2.2: Diesel cross-country series production vehicles.
3) GROUP T3: VEHICLES CONFORMING TO APPENDIX J, ARTICLE 286 T1-2 FIA
For any technical question referring to this group, please contact the FIA technical
department.
4) GROUP OP: “OPEN”
The Selecting Committee reserve the right to refuse any crew in this category.
Group OP.1: All vehicles conforming to Score Regulations.
Group OP.2: 4 wheel drive vehicles more than 2.8 tonnes and less than 2.20 metres wide.
(see details in the technical regulations appendix of the current regulations.)
5) GROUP EXP: EXPERIMENTAL
Cross-country vehicles powered by alternative energy (biodegradable fuel, hybrid engines,
gas, hydrogen etc.).
Vehicles will be accepted into this category on the presentation of a detailed dossier before 1 October.
The Selecting Committee reserve the right to refuse any crew in this category.
6) GROUP T4: TRUCKS
Group T4.1: Series Production Trucks
Group T4.2: Modified Trucks

Saludos,
Ignacio Casale
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Antiguo 27-09-2009, 20:45:28   #35
icasale
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Predeterminado Re: Equipos Chilenos al Dakar2010??

Cita:
Empezado por marcelof Ver Mensaje
Ignacio,
Felcitaciones a ti y familia por el entusiasmo y esfuerzo!!
Seguro estaremos apoyandolos en ruta, con banderas y todo.

Una pregunta, los FJ Cruiser que usaran son automáticos o mecanicos?
Por lo que recuerdo del año pasado, la caja mecánica de Latrach (especialmente) falló por efecto del polvo de las rutas argentinas. Imagino que es un tema considerado.

Como sea todo el apoyo al Team Gasco.
Saludos
automáticos
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Antiguo 28-09-2009, 10:37:42   #36
sebass
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Thumbs up Re: Equipos Chilenos al Dakar2010??

Cita:
Empezado por sebass Ver Mensaje
¿El peso de un litro de GNC vs un litro de bencina o de petroleo? (esta es una gran pregunta ya que a menor peso menos masa que movilizar que compensaría la "perdida" de potencia)
1 Litro de nafta (bencina) pesa 740 gramos.

1 Litro de GNC 560 gramos.
(El gas LP es una mezcla de propano y butano (principalmente)que no guarda siempre las mismas proporciones por lo que el peso específico (peso de un litro) de este gas en estado líquido varía entre 0.552 kg/lt a 0.562 kg/lt. )

1 Litro de petroleo 750 gramos

Por lo que es bastante más ligero que la bencina, ahora me asalto la duda con respecto al peso del estanque, ya que de por si habrá que tener ambos (bencina y el de gas).
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Antiguo 30-09-2009, 01:35:25   #37
jmhc002
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Predeterminado Re: Equipos Chilenos al Dakar2010??

Hola amigos

No no voy compañero de patronelli , pattronelli no llego a nada con can am sino que se fue por yamaha, lo que es bueno somos mas sudamericanos en copentencia.

El team Can aM Fabrica seria Jose Miguel hernadnez (chile ,yo) , Jorge santamarina (argentina , multiple campeon de mx y enduro del verano) y Carlos Collet (brazil, Ganador de los ultimo rally dos sertoes ) y hace poco supe que va un mexicano tambien del cual no tengo mucha informacion.

Nuestro equipo va apoyado por Royal MD , equipo de morel que lleva años de experiencia en el rally mundial y muchos dakares encima , ellos se encargan de nuestra asistencia , respuestos y preparacion de los cautris ya que vienen de francia. En mi caso saldra el 13 de noviembre de francia y la fecha de llegada todavia no se sabe pero comentare esto que seguramente haremos el lanzamiento.

Tambien se que por fuera va un grupo de amigos de argentina 6 cuatris Mas ATV de los cuales vienen algunos ahora a la fecha del baja que se viene en bahia. pero son semi oficiales ya que simpa representante de argentian les dio apoyo.

luego comentare mas informacion!!

saludos

Jose M. Hernandez C.
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Antiguo 30-09-2009, 02:05:06   #38
MacMarquez
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Predeterminado Re: Equipos Chilenos al Dakar2010??

que buenas noticias, un chileno en un equipo oficial ! esperemos al cierre de las inscripciones por si hay otros

Saludos

Cita:
Empezado por jmhc002 Ver Mensaje
Hola amigos

No no voy compañero de patronelli , pattronelli no llego a nada con can am sino que se fue por yamaha, lo que es bueno somos mas sudamericanos en copentencia.

El team Can aM Fabrica seria Jose Miguel hernadnez (chile ,yo) , Jorge santamarina (argentina , multiple campeon de mx y enduro del verano) y Carlos Collet (brazil, Ganador de los ultimo rally dos sertoes ) y hace poco supe que va un mexicano tambien del cual no tengo mucha informacion.

Nuestro equipo va apoyado por Royal MD , equipo de morel que lleva años de experiencia en el rally mundial y muchos dakares encima , ellos se encargan de nuestra asistencia , respuestos y preparacion de los cautris ya que vienen de francia. En mi caso saldra el 13 de noviembre de francia y la fecha de llegada todavia no se sabe pero comentare esto que seguramente haremos el lanzamiento.

Tambien se que por fuera va un grupo de amigos de argentina 6 cuatris Mas ATV de los cuales vienen algunos ahora a la fecha del baja que se viene en bahia. pero son semi oficiales ya que simpa representante de argentian les dio apoyo.

luego comentare mas informacion!!

saludos

Jose M. Hernandez C.
MacMarquez está offline   Responder Con Cita
Antiguo 30-09-2009, 07:50:30   #39
sebass
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Mensajes: 1.262
Predeterminado Re: Equipos Chilenos al Dakar2010??

Último día para las inscripciones!
Esperemos sorpresas de última hora (a lo chilensis).

Bienvenido José, en un programa de VTR sales con tu máquina, te deseamos mucho éxito.
sebass está offline   Responder Con Cita
Antiguo 01-10-2009, 02:15:48   #40
Cudeto
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Predeterminado Re: Equipos Chilenos al Dakar2010??

Estimados, yo estoy apoyando al equipo de Gasco, así que cualquier comentario será bienvenido.
Algunas precisiones, el GNC no es butano ni propano como se mencionó, sino que es metano (mas liviano que el aire, a diferencia de los otros gases) que por sus características lo hacen muy amigable con el medio ambiente (sustancialmente menor emisión de material particulado y menores emisiones de CO2)
El estanque que incluirán los FJ tendrán una autonomía del orden de 200 kms (lo estamos analizando) y la idea que al ser vehículos duales, se complementen con los estanques de bencina.
Se eligieron los FJ, dado que el Kit que permite la conversión ya fue desarrollado para este motor y actualmente se encuentra una gran cantidad de FJ convertidos en Colombia, lo que hace mas confiable este vehículo.
Saludos,
Gerardo
Cudeto está offline   Responder Con Cita
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