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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 26-03-2015, 11:27:35   #2241
Conejo4wd
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Acá unas pics del proceso de cambio de suspensión del samuka, pasando de paquetes a espirales ( 4 link ). La pega la esta haciendo Marcelo Toledo en su taller en Lonquen. ( Maestranza EME ).

Por ahora tenemos los paquetes afuera y los ejes pelados, preparando las bases/anclajes para poner los espirales. Va una foto de las rotulas que vamos a usar, son de 20 mm marca IKO. ( Rossier $ 22.000.- c/u ).

La ultima foto, es una idea que encontre en una pagina de samukas, es un protector de caja que incluye una protección para las tomas de los links.


Saludos,
cangrejo4x4
Mish!! parece que estuvimos en las mismas esta semana... buena pega te estas mandando pero va a quedar de lujo!

Yo mantuve los paquetes de resorte, aunque que el jeep quedo mas duro (Una hoja mas para cada paquete) quedo mucho mas estable y bien comodo para ser samurai (Son con paquetes de hilux)


Ya empeso la pega de rock slider y bumper... espero que este listo después de semana santa para salir a probarlo.
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Antiguo 27-03-2015, 17:21:56   #2242
FcoAsenjoB
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yo hice un flanche de 8mm, en este aperne el cervo, y del flanche aperne hacia adentro, pero la de nissan d21 es llegar y poner en el samurai
Claudio de que año tiene que ser el servo de D21?

Muchas gracias!
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Antiguo 02-04-2015, 10:31:38   #2243
Salamanca
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Claudio de que año tiene que ser el servo de D21?

Muchas gracias!
chuuuu ni idea, porque la compre por este medio, y decia solo D21
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Antiguo 02-04-2015, 11:20:50   #2244
Salamanca
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podria darme el dato alguien que tenga un samurai 2, necesito saber a cuantas rmp va a 100 kmh, obiamente que este con la transfer original, tambien me serviria un samurai 1

gracias
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Antiguo 03-04-2015, 17:10:57   #2245
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3500 rpm a 100 km/hora
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Antiguo 05-04-2015, 13:27:16   #2246
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chuuuu ni idea, porque la compre por este medio, y decia solo D21
Y me podrias mandar fotos amigo Salamanca?
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Antiguo 12-04-2015, 20:54:52   #2247
jloucos
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Y me podrias mandar fotos amigo Salamanca?
otra alternativa es usar uno de hilux,( servo y bba )
y se ocupa la apernadura del samurai;
se saca la tapa con pernos del servo samuray se corta
se abre la del hilux y se une a la sel samu (soldado ) , se vuelve a cerrar donde se ancla golpeando y se aperna al cortafuego y pedalera, tal cual si fuera el de samurai.
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Antiguo 13-04-2015, 11:46:38   #2248
Salamanca
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otra alternativa es usar uno de hilux,( servo y bba )
y se ocupa la apernadura del samurai;
se saca la tapa con pernos del servo samuray se corta
se abre la del hilux y se une a la sel samu (soldado ) , se vuelve a cerrar donde se ancla golpeando y se aperna al cortafuego y pedalera, tal cual si fuera el de samurai.

es mucha paja, la otra es llegar y poner, el drama que vendi el jeep y no tengo una foto del cervo
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Antiguo 13-04-2015, 18:57:31   #2249
jloucos
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es mucha paja, la otra es llegar y poner, el drama que vendi el jeep y no tengo una foto del cervo
si, pero como decia, otra altrenativa y no olvidar las lineas traseras y delanteras en orden.
saludos
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Antiguo 18-04-2015, 23:39:18   #2250
cangrejo4x4
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Siguiendo con la modificación del samuka, acá van las fotos de las ultimas partes que faltaban para poder comenzar a instalar.

Mandamos a hacer 4 espirales de 60 cm, para la suspensión, dos delanteros para 550 kg y dos traseros de 450 kg, por eso se nota que uno tiene mas vueltas.

También se tornearon 4 topes de Technyl, donde encaja el espiral en su parte superior, la idea es evitar que se salgan y ruidos.

La idea de Marcelo Toledo (a cargo del proyecto ), es hacer unas torres que pasen varias pulgadas sobre el chasis, así poner un amortiguador de largo recorrido y como los espirales son blandos, lo que se acortan con el peso, lo ganas al bajar la rueda ( similar a la foto con los rancho ).

Las barras están listas para comenzar a fijarlas al chasis y a los diferenciales. Si no hay mayores detalles, quizás podría tener humo blanco para un par de semanas mas.


saludos
cangrejo4x4
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