FJ60 + Swamper TSL 36x14.5 (+ SPOA)

[FLOZANO]

Si te cache sebastian, pero no se puede al otro lado ya que esta topado con la cabeza de chancho.



De todas maneras se lo voy a comentar al pato, pa ver que solucion le puede dar a esto.

Saludos
Facundo

[FLOZANO]

Gracias por todo Sebastian, vamos a ver que se puede hacer.

[FLOZANO]

Hola Cristian

Adelante tengo Calavera, eso ayuda bastante, ademas en la foto el cardan no esta puesto.

Con respecto a los U Bolt, he pensado en hacer uno con la forma del diferencial, pero en realidad, es mejor ver alla que es lo que se puede hacer.

[FLOZANO]

Con respecto a las llantas, por $10.000 (c/u) me las dan vuelta y me las desplazan todo lo que se pueda (que es harto).

Estube viendo el TLC y a simple vista no es tan necesario, pero igual tengo ganas de hacerlo pa sacar un poco afuera los neumaticos.

[FLOZANO]

En estos momentos no uso el TLC a diario.

Si los rodamientos me duran la mitad igual es bueno comparado con la estabilidad que gano.
A lo mas puedo andar con un juego de rodamientos de repuesto.

[FLOZANO]

jajaja :D

Oso, lo que pasa es que te quedaste pegado en la decada de la serie 40.
Pero con que cara hablas de arodinamica si tienes un Wrangler o ladrillo con ruedas.

[FLOZANO]

Si quisiera echar piques no estaria poniendo los neumaticos y levante que tengo ahora.
Ademas Pique y aerodinamica son cosas bien distintas, la aerodinamica incide en el pique, pero mucha cosas mas inciden en el pique, estamos hablando de aerodinamica para mover el 4x4 en carretera.

[FLOZANO]

Empezado por HotChiliRam

Facundo se paso la diferencia. Esta quedando realmente bueno el TLC. Lo encuentro un poco bajo todavía pero quiza sea la foto.

Jjeje al lado de tu camioneta demas que se ve chico. pero esta quedando grande, cuando se desplacen las llantas se va a notar mas.

[FLOZANO]

Con respecto al U Bolt delatntero, tenia una lengueta bien grande asi que lo vamos a dejar asi nomas, aca hay detalles:



Aca se ve el angulo del cardan delantero:


La direccion ya esta lista:


Detalle del diferencial trasero:


Los soportes de amortiguadores se modificaron para aprovechar los amortiguadores delanteros:

[FLOZANO]

Oso, creo que esto de la aerodinamica deberia ir en otro post.
con respecto a las luces, yo creo que incidiria muy poco, pero si pescas uno de esos corvets y le pones neumaticos mas grandes y lo despegas del suelo su resto, te aseguro que se demorara mas en llegar.

Con respecto a lo que dice tapage tiene razon, esto es solo una solucion momentanea para aprobechar los amortiguadores mientras me traigo unos buenos.