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Antiguo 26-10-2008, 11:27:59   #81
Pato Suarez
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Fecha de Ingreso: Aug 2003
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Predeterminado Re: Stroker 4.5 Jeep Rubicon

No es de Paolo, ese lo estamos strokeando en 4-tec

El motor sale U$3.400 puesto en Miami

Slds
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Antiguo 26-10-2008, 12:05:07   #82
4-TEC
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Predeterminado Re: Stroker 4.5 Jeep Rubicon

Cita:
Empezado por MacMarquez Ver Mensaje
uff otro filete camino a Chile
Ya está en 4-tec

Saludos
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Antiguo 29-10-2008, 01:36:20   #83
SAINZPRO
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Thumbs up Re: Stroker 4.5 Jeep Rubicon

fotos del armado..plis

Saludos,

Esteban sainz.
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Antiguo 29-10-2008, 08:15:37   #84
4-TEC
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Predeterminado Re: Stroker 4.5 Jeep Rubicon

El proceso está detenido a la espera del leva que me llega hoy, apenas empiece a armar publico fotos.

El motor que nos llegó nuevo está esperando que saquemos el original del TJ.

Saludos
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Antiguo 18-11-2008, 22:40:09   #85
Comandante
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Predeterminado Re: Stroker 4.5 Jeep Rubicon

Que tal Señores

Pues yo tengo un motor 4.2L que quite de un CJ7 ´80 que tengo, y el cual lo supli por un 4.0L de XJ ´95, pero le voy a dar el uso que ustedes estan recomendando para ponerlo en una XJ ´89 que tambien tengo

Mi pregunta es si le afecta el que le haya cambiado el arbol de levas por uno modificado...?

Y de ser asi que otra cosa trendre que cambiarle para dejarle ese mismo arbol de levas modificado...?

O si seria mejor ponerle el original de 4.0L y solo cambiar lo que ustedes mencionan Cigueñal y Bielas de 4.2L...?

Saludos
Comandante
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Antiguo 20-11-2008, 14:55:58   #86
Pato Suarez
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Predeterminado Re: Stroker 4.5 Jeep Rubicon

Hola

Lo que entendí es que sun motor 4.2 de repuesto y un motor 4.0 con leva, instalado y funcionando.

Mi experiencia con los levas es que todos funcionan, la diferencia está a que régimen de revoluciones andan mejor. El leva que tu tienes debe servir pero habría que ver las especificaciones para ver si anda mejor.

Atte

Pato Suarez
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Antiguo 20-11-2008, 22:25:52   #87
Comandante
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Predeterminado Re: Stroker 4.5 Jeep Rubicon

Que tal Pato

Estas son las especificaciones de arbol de levas que le coloque al 4.0 que pretendo hacer 4.5

Haber si puedes al revisarlo se puede determinar si se tiene que cambiar o no.

Marca: Crane Cams
Rango RPM: 1500 a 4500 RPM
Intake Duration at 050 inch Lift: 204
Exhaust Duration at 050 inch Lift: 216
Duration at 050 inch Lift: 204 int./216 exh.
Advertised Intake Duration: 260
Advertised Exhaust Duration: 272
Advertised Duration: 260 int./272 exh.
Intake Valve Lift with Factory Rocker Arm Ratio: 0.456 in.
Exhaust Valve Lift with Factory Rocker Arm Ratio: 0.484 in.
Valve Lift with Factory Rocker Arm Ratio: 0.456 int./0.484 exh. lift
Lobe Separation (degrees): 112
Intake Valve Lash: 0.000 in.
Exhaust Valve Lash: 0.000 in.
Computer Controlled Compatible: No
Comandante está offline   Responder Con Cita
Antiguo 24-11-2008, 00:16:40   #88
SAINZPRO
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Thumbs up Re: Stroker 4.5 Jeep Rubicon

Cita:
Empezado por FELIPE TUN TUN Ver Mensaje
x2 aprovechando jajajja

Algún dato de cigueñal y bielas 4.2,

Que pasa si pones bielas 4.2 y cigueñal 4.0 ( para un amigo que doblo una biela 4.0 y tiene las 4.2 )

Saludos, Esteban sainz.

Última edición por SAINZPRO fecha: 24-11-2008 a las 00:29:52
SAINZPRO está offline   Responder Con Cita
Antiguo 24-11-2008, 07:16:28   #89
Pato Suarez
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Predeterminado Re: Stroker 4.5 Jeep Rubicon

Cita:
Empezado por SAINZPRO Ver Mensaje
Algún dato de cigueñal y bielas 4.2,

Que pasa si pones bielas 4.2 y cigueñal 4.0 ( para un amigo que doblo una biela 4.0 y tiene las 4.2 )

Saludos, Esteban sainz.

Si instalas un cigueñal de 4.0 y bielas de 4.2, en el punto muerto superior, el pistón sale del block.

Pd: Yo tengo bielas de 4.0

Saludos
Pato Suarez está offline   Responder Con Cita
Antiguo 24-11-2008, 15:58:42   #90
Kiddo
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Predeterminado Re: Stroker 4.5 Jeep Rubicon

Cita:
Empezado por Pato Suarez Ver Mensaje
Si instalas un cigueñal de 4.0 y bielas de 4.2, en el punto muerto superior, el pistón sale del block.

Pd: Yo tengo bielas de 4.0

Saludos
Hola Pato, yo soy el amigo de Esteban. Cuanto cuesta cada biela?

Gracias
Kiddo está offline   Responder Con Cita
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