TRAVESÍA DEL DESIERTO II ( Segunda Región ) 9-10-11 Octubre

[evo_errante]

No hay primera sin segunda........

Quiero invitar a quienes quieran ser parte de esta nueva aventura por el desierto,visitando pueblos y sitios de interes.
La fecha : 9 - 10 y 11 de Octubre 2010.
El punto de partida sera desde el cruce del camino a Iquique con Calama ( Crucero ) y el destino final sera San Pedro de Atacama, pasando por distintos poblados como "Conchi viejo,Lasana,Chiu-Chiu,Laguna Inca Coya,Cañon del Río Salado,Ayquina,Turi,baños de Turi,Toconce,ruinas camino a Linzor,Linzor,Geisers del Tatio,Machuca,Turipite,Guatín,Termas de Puritama,San Pedro,Laguna Cejar,Ojos del Salar,San Pedro de Atacama.

Foto de la ruta sacado d eun mapa rutero y de Google Earth.

Pronto mas información y para quienes se animen a ir,tiene n bastante tiempo para prepararse,cambiar neumaticos,juntar en un chanchito para que sobre el combustible,preparar sus equipos radiales y la mantencion a los vehiculos.

Invitación abierta sin color grupal para todos los que quieran ser parte de esta segunda versión de la Travesía del Desierto .


Ruteros del Norte Antofagasta.


Saludos

Pablo.

[manuel aranda alvarado]

De ahy seremos pablo.....a preparar el toyotita...

[evo_errante]

Al igual que la Travesía del desierto I, no se paga por inscripción,solo habra fecha de termino de inscripción para una mejor organización,los que quieran ayudar me avisan y empezamos a juntarnos con tiempo a preparar los detalles.



saludos


Pablo.

[vmalejandro]

Excelente ruta, como anduvo el tema con los neumas en la anterior?, hay muchos secotres con piedras filosas que me parecen buenas para pinchar y rajar, alguna recomendación?

Saludos y buena iniciativa.

[evo_errante]

Empezado por vmalejandro

Excelente ruta, como anduvo el tema con los neumas en la anterior?, hay muchos secotres con piedras filosas que me parecen buenas para pinchar y rajar, alguna recomendación?

Saludos y buena iniciativa.

La vez pasada si no me equivoco hubieron 3 pinchazos,en esta podria aumentar el numero,recomendacion??? estar atento a las condiciones del terreno,buenos neumaticos,neumatico de repuesto y kit de reparación,pronto subire algunas fotos de los lugares que visitaremos y de alguien que hizo una ruta similar y justamente sale la foto cuando un filo corto el lateral del neumatico trasero,bueno,eso es parte de la aventura.


saludos


pablo.

[Bronco302]

Evo, mi recomendación es que se abastescan de combustible en Calama, a no ser que sea obligatorio llevar estanques de reserva. El Otro punto importante es que no siempre esta en buena condiciones o transitable, incluso a veces esta cerrado el camino que une Toconce con Linzor, en este tramo el uso de buenos neumáticos es indispensable ya que es un camino poco transitado y con muchas piedras filudas ... creo que será la parte más divertida de la travesía... jejeje, con gusto los acompañaré.

Marcelo

[IGORVACHOV]

desde ya me Sumo Junto a Maca y a la Sardina a esta nueva travesìa, con muchas ganas y un segundo Estanque de combustible jejejejeje!!

acerca de los neumàticos creo que dependiendo de las posibilidades de cada uno se deben considerar neumàticos màs bien caluguientos y ojala duros (Wrangler AT, Pirelli, Bfgoodrich, etc) y muy importante no bajarle tanto aire a los neumas si no es necesario, yo hice la ruta con 20 libras. y 0 atado y la tracciòn justa y necesaria.

nos vemos en alguna reunion de planificaciòn!!

[marrano_biker]

me anoto ojala no me tiren ni una prueba pa la semana que sigue de esa si no tengno ni una cangrejo se hace presente .. y ofrezco mi ayuda en la orgainzacion si es necesario saludos

[evo_errante]

Empezado por Bronco302

Evo, mi recomendación es que se abastescan de combustible en Calama, a no ser que sea obligatorio llevar estanques de reserva. El Otro punto importante es que no siempre esta en buena condiciones o transitable, incluso a veces esta cerrado el camino que une Toconce con Linzor, en este tramo el uso de buenos neumáticos es indispensable ya que es un camino poco transitado y con muchas piedras filudas ... creo que será la parte más divertida de la travesía... jejeje, con gusto los acompañaré.

Marcelo

Gracias Marcelo por las recomendaciones,pero no pasaremos por calama,el ultimo punto de llenado de combustible debe ser en carmen alto,de ahi solo con reserva,sobre los cmainos en mal estado eso le dara el condimento preciso a la travesía,la aventura.


saludos

Pablo.

[evo_errante]

Empezado por IGORVACHOV

desde ya me Sumo Junto a Maca y a la Sardina a esta nueva travesìa, con muchas ganas y un segundo Estanque de combustible jejejejeje!!

acerca de los neumàticos creo que dependiendo de las posibilidades de cada uno se deben considerar neumàticos màs bien caluguientos y ojala duros (Wrangler AT, Pirelli, Bfgoodrich, etc) y muy importante no bajarle tanto aire a los neumas si no es necesario, yo hice la ruta con 20 libras. y 0 atado y la tracciòn justa y necesaria.

nos vemos en alguna reunion de planificaciòn!!

Que buena noticia Igor,a prepararse desde ya,que no falte el combustible,paciencia y ganas de pasar mas de algun problema en la ruta. creo que esta vez,mas que la anterior sera tema el asunto de los neumaticos,los caminos como dice Marcelo anteriormente se ven bastante abandonados,con piedras,mas de alguna lluvia puede haber cortado algun tramo,pero lo divertido sera buscar como pasamos.


saludos

Pablo.