Retroceder   TwistedAndes > Off Topic > Rally Cross Country / Baja

Rally Cross Country / Baja Foro exclusivo para Rally Cross Country o carreras tipo Baja

Respuesta
 
Herramientas
Antiguo 06-01-2013, 09:46:00   #131
noproblem
Member
Top 500
 
Fecha de Ingreso: Jul 2011
Edad: 52
Mensajes: 572
Predeterminado Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4

aqui unos sitios con bandejas fabricadas, la de plancha es sencillísima y la que voy a fabricar.

http://www.dansperformanceparts.com/...gyreararms.htm

http://www.averysaircooled.com/offro...ilingarms2.cfm
noproblem está offline   Responder Con Cita
Antiguo 06-01-2013, 11:57:15   #132
Fantasma-4x4
Senior Member
Top 5000
 
Fecha de Ingreso: Mar 2003
Ubicación: Concepcion, CHile.
Mensajes: 13.224
Contactar con Fantasma-4x4 a través de ICQ Contactar con Fantasma-4x4 a través de MSN Contactar a Fantasma-4x4 a través de Yahoo
Predeterminado Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4

Cita:
Empezado por noproblem Ver Mensaje
Fantasma, el tema es bastante común pero lo tratan con injerto de escarabajo a escarabajo, no de combi a escarabajo.
http://www.google.cl/#hl=es&gs_rn=1&...w=1024&bih=730

la combi la tengo y las piezas son bastante mas robustas, que es lo que quiero aprovechar, esto junto con la barra de torsión mas firme, para compensar el peso aumentado y el mayor largo de la bandeja, lo que aumenta la palanca a la barra, le voy a dar 4" de largo hacia atrás y 3" mas de ancho, alargando palieres y así logrando mas recorrido, espero unas 14".
Buena, seguí la búsqueda y me quedo claro. Instalaras todo lo de Combi?. Se corta todo el pedazo de Combi y lo pegas en el Beetle?.

Ahí van unas fotos, primero la suspensión de Combi y luego la de Escarabajo.



Slds.
Imágenes Adjuntas
  
Fantasma-4x4 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 06-01-2013, 14:49:07   #133
noproblem
Member
Top 500
 
Fecha de Ingreso: Jul 2011
Edad: 52
Mensajes: 572
Predeterminado Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4

correcto, pero esa suspensión es la del escarabajo, las dos versiones, la de la combi viene con otra montura en la caja y otros brazos, tubulares.

basicamente es lo mismo.

para evitar pega, trataré de mantener el tubo de torsion del escarabajo, usando las barras de la combi, creo que calzan, de lo contrario, cirugia mayor, pero tengo el problema que los pernos de la carroceria al chasis, están kaputt, giran en banda y no salen, por lo que sería un cacho desmontar.
noproblem está offline   Responder Con Cita
Antiguo 06-01-2013, 14:55:09   #134
noproblem
Member
Top 500
 
Fecha de Ingreso: Jul 2011
Edad: 52
Mensajes: 572
Predeterminado Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4

vamos con desarme inmediato...

fuera todo




swing axle



caja combi, se ve mas maceteada externamente, pero caja es la misma.



todo fuera, va cambio a ambos lados, delantero y trasero.

noproblem está offline   Responder Con Cita
Antiguo 06-01-2013, 15:00:57   #135
noproblem
Member
Top 500
 
Fecha de Ingreso: Jul 2011
Edad: 52
Mensajes: 572
Predeterminado Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4

esto, mas o menos, es lo que haré adelante, se corta y gira el ajuste de las barras para darle mas altura, las piezas que muestran para regular, por lo que he leido no aguantan para off road serio, por lo que solo voy por "cut and rotate" 3/8" y tope inferior y superior modificados.

http://www.youtube.com/watch?v=1ciOjDeKZrY
noproblem está offline   Responder Con Cita
Antiguo 07-01-2013, 08:06:49   #136
rinox
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Nov 2005
Ubicación: Valdivia
Edad: 41
Mensajes: 2.489
Predeterminado Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4

Cita:
Empezado por noproblem Ver Mensaje
esto, mas o menos, es lo que haré adelante, se corta y gira el ajuste de las barras para darle mas altura, las piezas que muestran para regular, por lo que he leido no aguantan para off road serio, por lo que solo voy por "cut and rotate" 3/8" y tope inferior y superior modificados.

http://www.youtube.com/watch?v=1ciOjDeKZrY
los reguladores de suspencion de los vochos son para bajar altura, por lo que para el trato que estara sometido no son recomendables, algo facil y bonito es lo que haras, algo mas sofisticado es traer los brazos de suspencion empi de cro-ni .......pero un tanto carozi...
en todo caso en mi bola de cristal veo algo asi....aunque la primera es "la cosa" ( mas conocido como vw safari....) y el segundo un un vochito...
Imágenes Adjuntas
  
rinox está offline   Responder Con Cita
Antiguo 07-01-2013, 20:05:55   #137
noproblem
Member
Top 500
 
Fecha de Ingreso: Jul 2011
Edad: 52
Mensajes: 572
Predeterminado Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4

safari....pero mas modificado que vino con duraznos!!

me quedo con el escarabajo, mañana tendré en mi poder el donante y tomaré algunas medidas para saber qué tan difícil me va a salir el asunto, pero de todas maneras, cortar y rotar adelante, todo original y cambio completo atrás a sistema combi, probablemente bandejas fabricadas mas largas y anchas.
noproblem está offline   Responder Con Cita
Antiguo 12-01-2013, 13:17:12   #138
noproblem
Member
Top 500
 
Fecha de Ingreso: Jul 2011
Edad: 52
Mensajes: 572
Predeterminado Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4

bueno, ya pasó algún tiempo dedicado a la pega y hoy pude operar al donante, algunas fotitos.

suspension original escarabajo



suspension kombi








la buena maza trasera maceteada




suspension delantera bastante mas firme y de miembros mas contundentes, freno de disco.



Frenos traseros mas grandes


noproblem está offline   Responder Con Cita
Antiguo 12-01-2013, 13:20:04   #139
noproblem
Member
Top 500
 
Fecha de Ingreso: Jul 2011
Edad: 52
Mensajes: 572
Predeterminado Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4

decidí instalar ambas suspensiones tal cual, algo duro seguramente quedará pero se puede mejorar posteriormente.

Lo que me interesa es probar primero como sea mas sencillo, y posteriormente hacer modificaciones si son necesarias.

Los frenos serán gran mejora, una lástima que los discos vayan delante dado el poco peso que tiene el eje delantero, pero de todas maneras es mejor que los tambores. Los tambores traseros son considerablemente mas anchos y de mayor diámetro que los originales escarabajo.

espero tener todo instalado dentro de dos semanas, ahí van fotos y videos de las pruebas.
noproblem está offline   Responder Con Cita
Antiguo 13-01-2013, 07:41:49   #140
B+Swain
Senior Member
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Mar 2011
Ubicación: ConCón
Mensajes: 1.627
Predeterminado Re: Proyecto VoVoagen NoProblem +OuTRoad4x4

Cita:
Empezado por noproblem Ver Mensaje
bueno, ya pasó algún tiempo dedicado a la pega y hoy pude operar al donante, algunas fotitos.

suspension original escarabajo



suspension kombi








la buena maza trasera maceteada




suspension delantera bastante mas firme y de miembros mas contundentes, freno de disco.



Frenos traseros mas grandes


... y lo más importante del lugar..., el guardián de la carnicería ....
guardián
B+Swain está offline   Responder Con Cita
Respuesta

Compartir en Redes Sociales

Herramientas

Normas de Publicación
Tu no puedes publicar nuevos temas
Tu no puedes publicar respuestas
Tu no puedes adjuntar archivos
Tu no puedes editar tus posts

Codigo BB is habilitado
Las caritas están habilitado
Código [IMG] está habilitado
Código HTML está deshabilitado

Saltar a Foro


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 05:51:57.


Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.