Tj 4,0 2006 (proyecto) - Página 4

tolico4x4 · 07-07-2009, 18:35:44

Ya senores si es la opinion de los expertos se encargan los IROK

hans lehnert · 08-07-2009, 23:18:09

Cita:

Empezado por tolico4x4

Gracias Kronen, te pasaste con la info, con esto me queda mas claro el tema de los ejes y el motor.

salu2

hello
tengo en venta una nv 241 or de rubicon 2005 con 30000 km calza con rfe42 ax 15 nv3550 nsg 370

saludos

Pato Leguía · 12-07-2009, 12:56:11

Cita:

Empezado por tolico4x4

Ya senores si es la opinion de los expertos se encargan los IROK

Tolico,
Tuve ambos y en reumen:

Iroks: Deforman y se agarran mejor, pero el cambio es marginal, debe ser uno de los mejores neumaticos para off road. Pero en calle se gastan ràpidamente (demasiado).
TSL SX: Son más rudos, duran más en calle y tienen un agarre y deformacion espectaculares, aunque diría un pelito menos que los IROKS.

Me quedo con TSL, porque aparte de jeepear, tienes que llegar a los lugares en que lo haces, y necesariamente tienes que pasar por asfalto.

saludos!

Pato

FELIPE TUN TUN · 12-07-2009, 16:04:41

Cita:

Empezado por Pato Leguía

Tolico,
Tuve ambos y en reumen:

Iroks: Deforman y se agarran mejor, pero el cambio es marginal, debe ser uno de los mejores neumaticos para off road. Pero en calle se gastan ràpidamente (demasiado).
TSL SX: Son más rudos, duran más en calle y tienen un agarre y deformacion espectaculares, aunque diría un pelito menos que los IROKS.

Me quedo con TSL, porque aparte de jeepear, tienes que llegar a los lugares en que lo haces, y necesariamente tienes que pasar por asfalto.
saludos!

Pato

El Toño tiene los camiones para poder llegar a los lugaras con sus jeeps en un camion y asi no pisar el asfalto

Pato Leguía · 12-07-2009, 19:28:34

Cita:

Empezado por FELIPE TUN TUN

El Toño tiene los camiones para poder llegar a los lugaras con sus jeeps en un camion y asi no pisar el asfalto

No sabía...entonces..IROKS....

Tapage · 12-07-2009, 21:10:01

Cita:

Empezado por Pato Leguía

No sabía...entonces..IROKS....

Eso de preocuparse por los tires rodables es solo para nosotros los mortales .. :(

Pato Leguía · 12-07-2009, 21:45:46

Cita:

Empezado por Tapage

Eso de preocuparse por los tires rodables es solo para nosotros los mortales .. :(

jajjajaja....diste en el clavo...as usual...

Fantasma-4x4 · 12-07-2009, 22:39:01

Cita:

Empezado por Pato Leguía

jajjajaja....diste en el clavo...as usual...

Conducir el vehiculo en asfalto y en distintas condiciones, es muy bueno para mejorar el tacto, sentir el vehiculo, y manejar un poco mejor.

Kronen · 12-07-2009, 23:22:18

pero... si no me equivoco, tolico tiene otro juego mixto, procomp si más no lo recuerdo; si están esos neumas, mejor dejar los Iroks para raids o para cuando de verdad se necesite la tracción óptima para el barrito... por ejemplo...

Saludos!!

tolico4x4 · 13-07-2009, 00:40:32

Cita:

Empezado por hans lehnert

hello
tengo en venta una nv 241 or de rubicon 2005 con 30000 km calza con rfe42 ax 15 nv3550 nsg 370

saludos

Maestro, mandeme fotos y precio por PM

SALU2

07-07-2009, 18:35:44	#31
tolico4x4 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Nov 2005 Ubicación: HUECHURABA Edad: 47 Mensajes: 453	Re: Tj 4,0 2006 (proyecto) Ya senores si es la opinion de los expertos se encargan los IROK Imágenes Adjuntas Última edición por tolico4x4 fecha: 07-07-2009 a las 19:29:40

12-07-2009, 23:22:18	#39
Kronen Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2008 Ubicación: Traiguén, Araucanía, Chile Mensajes: 166	Re: Tj 4,0 2006 (proyecto) pero... si no me equivoco, tolico tiene otro juego mixto, procomp si más no lo recuerdo; si están esos neumas, mejor dejar los Iroks para raids o para cuando de verdad se necesite la tracción óptima para el barrito... por ejemplo... Saludos!!