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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 09-02-2012, 13:52:58   #511
JORGE MOYA
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Estoy en el proceso de cambiado y me surgio otra pregunta: ¿el cardan original del lj (caja-caja) le hace a la caja de cambios del sj413? me podrian ayudar por favor...Lo otro, el jeep no lo pienso levantar, pero estoy cadchando que el motor 1.3 es mas alto...dara? Tendre que sacar capot?
Eso, Saludos!

Ojala me puedan ayudar...
el machon de samurai es diferente al del lj (es mas grande) ,pero puedes cambiar solo el machon ocupando la cruzeta del lj (GUS 1) . El motor samurai trae el carter con la parte mas baja hacia atras el lj hacia delante asi que lo mas seguro es que el carter te quede golpeando en la cabeza de pig solucion spoa .

salu2
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Antiguo 09-02-2012, 14:12:56   #512
mjara
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Estoy en el proceso de cambiado y me surgio otra pregunta: ¿el cardan original del lj (caja-caja) le hace a la caja de cambios del sj413? me podrian ayudar por favor...Lo otro, el jeep no lo pienso levantar, pero estoy cadchando que el motor 1.3 es mas alto...dara? Tendre que sacar capot?
Eso, Saludos!

Ojala me puedan ayudar...
Hola mandame tu correo para que vea como instale el 1300 en el mio de todos modos te dejo alguna aca, asi no topa en el capot, pero por poco.

slds
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Antiguo 09-02-2012, 15:05:44   #513
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Predeterminado Re: LJ owners n lovers

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Hola mandame tu correo para que vea como instale el 1300 en el mio de todos modos te dejo alguna aca, asi no topa en el capot, pero por poco.

slds

Gracias por la ayuda, si me podrias mandar mas fotos porfavor... mi correo: plankton_skate@hotmail.com

Gracias, saludos!

Adolfo Fleck.
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Antiguo 13-02-2012, 08:52:12   #514
stephan_88
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Ya tengo el motor!

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Ahora hay que hacer que entre!
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Antiguo 13-02-2012, 10:37:48   #515
Roberto Román
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Ya tengo el motor!
Ahora hay que hacer que entre!
Aplica galleta nomás

Después te preocupas de las latas... el ideal sería sacar la carrocería para trabajar bien en el chasis.

Vas a tener que ver como pasas el cardán delantero para que no tope con el carter.

¿No has pensado en también dejar la transfer del LJ? Tengo claro que al LJ es corto, habría que alargar la distancia entre ejes, pero ya que estás en estos menesteres
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Antiguo 13-02-2012, 11:39:18   #516
stephan_88
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Aplica galleta nomás

Después te preocupas de las latas... el ideal sería sacar la carrocería para trabajar bien en el chasis.

Vas a tener que ver como pasas el cardán delantero para que no tope con el carter.

¿No has pensado en también dejar la transfer del LJ? Tengo claro que al LJ es corto, habría que alargar la distancia entre ejes, pero ya que estás en estos menesteres
Así es, voy a sacar la carrocería para montar todo el conjunto comodamente. Creo que no tendré problemas con el cardan delantero. Como voy a poner el diferencial del SJ410 espero que quede espacio para el carter.

La verdad es que para el uso que quiero darle no necesito mas reducción. Mas adelante lo pondré diferencial delantero de Samurai y trasero de Vitara con relaciones 5.13 y con eso debiera andar bien en dunas y barro no tan extremo.

saludos
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Antiguo 13-02-2012, 12:37:06   #517
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Que envidia poder sacar toda la carroseria fácilmente para trabajar con el motor!...


Slds!.
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Antiguo 15-02-2012, 06:28:30   #518
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Predeterminado Re: LJ owners n lovers

Yo con el 1.3 que estoy instalando me toca demaciado el carter, y el motor me queda super arriba...me dicen que la unica solucion es levantarlo, pero yo ni ahi con eso, la estabilidad se me va a la...y tambien lo utilizo mas que nada en duna y cerro...todabia craneo

Saludos!

Adolfo Fleck.
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Antiguo 15-02-2012, 07:40:54   #519
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Yo con el 1.3 que estoy instalando me toca demaciado el carter, y el motor me queda super arriba...me dicen que la unica solucion es levantarlo, pero yo ni ahi con eso, la estabilidad se me va a la...y tambien lo utilizo mas que nada en duna y cerro...todabia craneo

Saludos!

Adolfo Fleck.
Ponle diferencial completo de SJ410 y transfer de 410 tambien.

Creo q es la opcion si lo quieres bajo.

saludos
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Antiguo 15-02-2012, 11:25:43   #520
Fantasma-4x4
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Predeterminado Re: LJ owners n lovers

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Yo con el 1.3 que estoy instalando me toca demaciado el carter, y el motor me queda super arriba...me dicen que la unica solucion es levantarlo, pero yo ni ahi con eso, la estabilidad se me va a la...y tambien lo utilizo mas que nada en duna y cerro...todabia craneo

Saludos!

Adolfo Fleck.
Y por que no simplemente modificas el carter?.
Fantasma-4x4 está offline   Responder Con Cita
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