Samurai con Ejes Toyota / Drama Frenos

RoNdrigo Pastén · 25-04-2006, 01:06:30

Al final me decidi a hacer este post porque ya me tiene chato el tema de los frenos en mi Samurai con ejes toyotas.

Adelante frena super bien, pero atras, las ruedas se bloquean y es super peligroso, sobre todo cuando uno viene con velocidad.
El drama viene que el jeep es tan liviano de atras, que simplemente el sistema bloquea las ruedas traseras, lo cual es muy facil perder el control, ya que la cola te trata de pasar.

Intente probar con una valvula compensadora de Chevette, mejoro la frenada, pero sigue bloqueando atras.
Gonzalo Bravo se trajo una Wilwood y la cosa tampoco resulto.
Un amigo me dijo que hiciera una pieza en bronce y le pusiera un chicler dentro (los tipicos de carburador) y fuera jugando con el tamaño hasta dar con el adecuado, lo cual es bien engorroso y depende mucho de cada vehiculo en particular.

Alguien ha dado con una solucion...

Sr.sj410 · 25-04-2006, 01:23:51

Rodrigo, pienso que quizas podrias utilizar un valvula estranguladora, como esas que se utilizan para poner de freno de mano, en las cuales frenas y cierras el sistema manteniendo la presion sellada.

Obviamente para el caso no la sellas completa y puedes ir jugando con el paso hasta conseguir la frenada correcta, no pienso que salga caro y ganas regulacion con la mano y muy sencillo de instalar por lo demas.

Saludos

RoNdrigo Pastén · 25-04-2006, 01:27:32

El tema de esas llaves (porque en el fondo son una llave de paso), es que me da miedo que por cualquier motivo, se desregule facilmente.

Habra alguna que se pueda ir regulando con un desatornillador, como el sistema de marcha en vacio de los carburadores (el tipico tornillito que se usa para dejar pasar mas o menos bencina en ralenti)???

KARLITROZ POZO · 25-04-2006, 09:29:07

la verdad es que no se porque, pero la idea del chicler me tinca...

Trata de encontrar solucion luego para q nos cuentes jajaja , por mi parte tengo discos en las 4 pero tampoco estoy full conforme ya que a veces frena poco a veces harto... ademas que igual a veces se bloquea y arrastro la cola, no se, será por el tema peso??...
Por otra parte en mi jeep hace unos dias empezo un sonido raro en los frenos que se acentua cuando jeepeo, voy a revisar los frenos habra que hacerse un tiempo...

La llave de paso asi tal cual no me tinca por la poca precision al regular y ademas que por x motivos las podrias pasar a llevar y ocurrir un accidente.

slds

TOYOTO · 25-04-2006, 09:44:24

Prueba con una válvula compensadora de las que traen las Hilux atrás, esas están hechas para sacar potencia de frenado al eje trasero cuando está con poca carga, eso si deberias utilizar un servo de hilux para que el sistema trabaje de forma armónica, considerando que los caliper y tambores traseros que tienes son similares a los de Hilux. Tengo una de esas válvulas que te puedo regalar si la vas a buscar tu mismo.

Saludos

Rafa Jaramillo · 25-04-2006, 09:56:53

pero y probaste con la misma valvula compensadora que traen los samurai II, en mi caso tengo bomba toyota hilux en yugos GM10 con la valvula de samurai y no tengo problemas con el frenado, la verdad es que encuentro que frena muy bien, los calipers son de un piston, y atras tiene tambores.

Ermitaño · 25-04-2006, 09:58:13

un comentario... mi vitara trae atras una valvula reguladora de frenado para el eje trasero, funciona con un resorte y una palanca...
¿has probado con ella en tu yip?

Saludos

Gonzalo Bravo · 25-04-2006, 11:02:17

Cita:

Empezado por Rafa Jaramillo

pero y probaste con la misma valvula compensadora que traen los samurai II, en mi caso tengo bomba toyota hilux en yugos GM10 con la valvula de samurai y no tengo problemas con el frenado, la verdad es que encuentro que frena muy bien, los calipers son de un piston, y atras tiene tambores.

Y techo duro, he ahi la diferencia.-

RoNdrigo Pastén · 25-04-2006, 11:30:44

Cita:

Empezado por TOYOTO

Prueba con una válvula compensadora de las que traen las Hilux atrás, esas están hechas para sacar potencia de frenado al eje trasero cuando está con poca carga, eso si deberias utilizar un servo de hilux para que el sistema trabaje de forma armónica, considerando que los caliper y tambores traseros que tienes son similares a los de Hilux. Tengo una de esas válvulas que te puedo regalar si la vas a buscar tu mismo.

Saludos

Mi configuracion es Servo Hilux 2001, bomba Luv nueva (la bomba hilux estaba pero la sacaron porque supuestamente estaba mala).
Acepto tu ofrecimiento de la valvula, muchas gracias, te pego un llamado para ir a buscarla y probar como anda

RoNdrigo Pastén · 25-04-2006, 11:32:06

Cita:

Empezado por Ermitaño

un comentario... mi vitara trae atras una valvula reguladora de frenado para el eje trasero, funciona con un resorte y una palanca...
¿has probado con ella en tu yip?

Saludos

Desconozco como es esa valvula.
Tiene regulacion?
Alguna foto o en que parte del jeep esta puesto como para hecharle una mirada?

25-04-2006, 01:06:30	#1
RoNdrigo Pastén Banned Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Macul, Santiago Mensajes: 4.400	Samurai con Ejes Toyota / Drama Frenos Al final me decidi a hacer este post porque ya me tiene chato el tema de los frenos en mi Samurai con ejes toyotas. Adelante frena super bien, pero atras, las ruedas se bloquean y es super peligroso, sobre todo cuando uno viene con velocidad. El drama viene que el jeep es tan liviano de atras, que simplemente el sistema bloquea las ruedas traseras, lo cual es muy facil perder el control, ya que la cola te trata de pasar. Intente probar con una valvula compensadora de Chevette, mejoro la frenada, pero sigue bloqueando atras. Gonzalo Bravo se trajo una Wilwood y la cosa tampoco resulto. Un amigo me dijo que hiciera una pieza en bronce y le pusiera un chicler dentro (los tipicos de carburador) y fuera jugando con el tamaño hasta dar con el adecuado, lo cual es bien engorroso y depende mucho de cada vehiculo en particular. Alguien ha dado con una solucion...

25-04-2006, 09:44:24	#5
TOYOTO Member Top 500 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Mensajes: 734	Frenos Prueba con una válvula compensadora de las que traen las Hilux atrás, esas están hechas para sacar potencia de frenado al eje trasero cuando está con poca carga, eso si deberias utilizar un servo de hilux para que el sistema trabaje de forma armónica, considerando que los caliper y tambores traseros que tienes son similares a los de Hilux. Tengo una de esas válvulas que te puedo regalar si la vas a buscar tu mismo. Saludos

25-04-2006, 01:23:51	#2
Sr.sj410 Newbie Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2005 Ubicación: SANTIAGO Edad: 41 Mensajes: 3.363	Rodrigo, pienso que quizas podrias utilizar un valvula estranguladora, como esas que se utilizan para poner de freno de mano, en las cuales frenas y cierras el sistema manteniendo la presion sellada. Obviamente para el caso no la sellas completa y puedes ir jugando con el paso hasta conseguir la frenada correcta, no pienso que salga caro y ganas regulacion con la mano y muy sencillo de instalar por lo demas. Saludos

25-04-2006, 01:27:32	#3
RoNdrigo Pastén Banned Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2003 Ubicación: Macul, Santiago Mensajes: 4.400	El tema de esas llaves (porque en el fondo son una llave de paso), es que me da miedo que por cualquier motivo, se desregule facilmente. Habra alguna que se pueda ir regulando con un desatornillador, como el sistema de marcha en vacio de los carburadores (el tipico tornillito que se usa para dejar pasar mas o menos bencina en ralenti)???

25-04-2006, 09:29:07	#4
KARLITROZ POZO Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: SANTIAGO Mensajes: 5.427	la verdad es que no se porque, pero la idea del chicler me tinca... Trata de encontrar solucion luego para q nos cuentes jajaja , por mi parte tengo discos en las 4 pero tampoco estoy full conforme ya que a veces frena poco a veces harto... ademas que igual a veces se bloquea y arrastro la cola, no se, será por el tema peso??... Por otra parte en mi jeep hace unos dias empezo un sonido raro en los frenos que se acentua cuando jeepeo, voy a revisar los frenos habra que hacerse un tiempo... La llave de paso asi tal cual no me tinca por la poca precision al regular y ademas que por x motivos las podrias pasar a llevar y ocurrir un accidente. slds

25-04-2006, 09:56:53	#6
Rafa Jaramillo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Antofagasta Mensajes: 1.038	pero y probaste con la misma valvula compensadora que traen los samurai II, en mi caso tengo bomba toyota hilux en yugos GM10 con la valvula de samurai y no tengo problemas con el frenado, la verdad es que encuentro que frena muy bien, los calipers son de un piston, y atras tiene tambores.

25-04-2006, 09:58:13	#7
Ermitaño Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2005 Ubicación: Viña del Mar Mensajes: 3.085	un comentario... mi vitara trae atras una valvula reguladora de frenado para el eje trasero, funciona con un resorte y una palanca... ¿has probado con ella en tu yip? Saludos