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31-12-1969, 20:00:00 | #221 |
Senior Member
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se ven super bonitos
felicitaciones los compraste nuevos? cuanto te salieron? como los trajiste?? |
31-12-1969, 20:00:00 | #222 |
Senior Member
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conosco a unas personas que tiene ese sistema en copiapo y segun ellos ningun problema.. ahora lo ideal seria que la pega la hiciera un tornero.-
yo sabia que mas menos esa pega sale como 15 lks por llanta .. cuanto te cobran a ti .. es que tambien me interesa hacer algo asi !!!! slds. |
31-12-1969, 20:00:00 | #223 | ||
Newbie
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Cita:
ahhh ya cache... Retiro lo dicho. PD: En todo caso igual feo que sensuren mi chuchada y no la de oso. |
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31-12-1969, 20:00:00 | #224 |
Senior Member
Top 1000
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oye mariano vengo donde el pato suarez y vi tu jeep, la cago ojala todavia te puedas el poto por que o si no vay a necesitar escaleras pa subirte al jeep ... la wueapa alta.--- :D :D
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31-12-1969, 20:00:00 | #225 |
Senior Member
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chucha.. .entonces repito lo mismo pal facundo .-
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31-12-1969, 20:00:00 | #226 |
Banned
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y a quien estaria sacando digo yo?
tu cachai pirata a quien fue? jeje :D :D :D :D :D |
31-12-1969, 20:00:00 | #227 | |
Banned
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Cita:
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31-12-1969, 20:00:00 | #228 |
Senior Member
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Bierfield
Acá todo el asunto son las partes moviles y el locker delantero .. acaso creeen que las crucetas de los D60 no se parten . ?
Mi opinión muy senicera es que lo mejor es hacer un upgrade completo desde ejes reforzados hasta las newfields .. Lo que ocurre es que Newfield vende por separado el kit pero podes comprar todo .. y eso te asegura que no tendrás problemas .. yo creo que esto es un poco cuestión de Criterio .. yo siempre llevo una bierfield de respuesto en mi carro .. y pongo mi ARB delantero sin asco .. si se rompe se rompio y punto .. se cambi ay adelante .. Cuando tenga mucho dinero ( diciembre jejejejeje ) traeré mis newfiel y estaré menos preocupado .. pero seguiré llevando una bierfield de repuesto siempre por que andar bloqueado adelante implica siempre ese riesgo tengas el diferencial que tengas .. Además recordemos algo .. el diferencial está más propenso a reventar una bierfiel cuadno estamos locked + metiendo el pie + timón cortado hacia un lado o el otro = crack .. ! Cuando giramos las llantas las bierfield tienen menos superficie de contacto y es cuando las rompemos .. esa es una ventana del sistema de crucetas .. toleran mejor el torque en esta situación .. |
31-12-1969, 20:00:00 | #229 |
Senior Member
Top 5000
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Bierfield
Para Toy y para Suzuki venden unos refuerzos que son como una copa que se pone alrrededor del bierfield para darle más resistencia .. pero la verdad es que para eso me voy de una sola ocn las Newfield y ni más salir de ese problema ..
Son menos dolores de cabeza Facu.. que andar inventando cortes y demás con un D60 .. Conoces a Brian el es de la Lista Land Cruiser, pero el Dana de el solo es atrás .. ninguno vino con Dana adelante .. los diferenciales delanteros son Japoneses. |
31-12-1969, 20:00:00 | #230 |
Senior Member
Top 5000
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new fields .
Las NewFields en los Toy 40 con locker adelante y atrás .. relaciones 4.88 y 35" o 36" es algo muy común .. en ninguno de los casos hubo que rebajar para que entrara las new field ..
Las new field son más gruesas hacia adentro no hacia afuera .. ahora no es mala idea limpiar las cocbolas que si los sellos andan malos se llenan de todo tipo de poquerias .. |
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