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Antiguo 21-03-2010, 11:27:29   #61
Juan Luna
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Predeterminado Re: vehiculo de travesia y camper

Filete... felicitaciones.... realmente un trabajo precioso...
Una duda, este vendria siendo "el departamento de prensa"??????
Saludos.

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Antiguo 21-03-2010, 12:07:35   #62
Nigel Moleker Castro
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Predeterminado Re: vehiculo de travesia y camper

Filete... felicitaciones.... realmente un trabajo precioso...
Una duda, este vendria siendo "el departamento de prensa"??????
Saludos.


La casa de la prensa
.

El mas feliz fue el chinito que me vendió las prensas y el que me vendió el poliuretano que fueron como 25 tubos de esos como los de silicona solo que a $ 5000 cada uno.

Les adjunto unas fotos de la pega de inyección del poliuretano, que despues de aplicado, no la quería creer con la cantidad de espuma que tenía que remover para dejar las paredes planas, lo que me llevó 4 días de 2 personas dandole sin parar.

Además yo pensaba que cortar el poliuretano era como cortar plumavit pero resultó ser durisimo, los cuchillos los tenía que afilar cada 5 minutos por que ya no cortaban.
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Antiguo 21-03-2010, 12:29:02   #63
Nigel Moleker Castro
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Predeterminado Re: vehiculo de travesia y camper

Cuchillo y rallador en mano trabajamos hasta dejar las paredes planas.


Me sentia FREDDY KRUGER descuartizando a:

"BOB ESPONJA"



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Antiguo 21-03-2010, 19:19:41   #64
patagon
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Predeterminado Re: vehiculo de travesia y camper

Cita:
Empezado por Nigel Moleker Castro Ver Mensaje
Filete... felicitaciones.... realmente un trabajo precioso...
Una duda, este vendria siendo "el departamento de prensa"??????
Saludos.


La casa de la prensa
.

El mas feliz fue el chinito que me vendió las prensas y el que me vendió el poliuretano que fueron como 25 tubos de esos como los de silicona solo que a $ 5000 cada uno.
Les adjunto unas fotos de la pega de inyección del poliuretano, que despues de aplicado, no la quería creer con la cantidad de espuma que tenía que remover para dejar las paredes planas, lo que me llevó 4 días de 2 personas dandole sin parar.

Además yo pensaba que cortar el poliuretano era como cortar plumavit pero resultó ser durisimo, los cuchillos los tenía que afilar cada 5 minutos por que ya no cortaban.
.

Espectacular la pega que estás haciendo.Yo hace poco rellené unos tabiques con poliuretano y solamente hice unos horificios en los tabiques, luego con una boquilla larga los rellené y éste llegó a todas partes ya que se expande, en las esquinas,antes de rellenar,hice unos pequeños hoyitos para que escapara el aire atrapado... Por si necesitas más poliuretano me sobran como 12 envases marca hilti del doble de tamaño de los típicos.


.
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Antiguo 22-03-2010, 14:57:15   #65
Nigel Moleker Castro
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Predeterminado Re: vehiculo de travesia y camper

Cita:
Empezado por patagon Ver Mensaje
.

Espectacular la pega que estás haciendo.Yo hace poco rellené unos tabiques con poliuretano y solamente hice unos horificios en los tabiques, luego con una boquilla larga los rellené y éste llegó a todas partes ya que se expande, en las esquinas,antes de rellenar,hice unos pequeños hoyitos para que escapara el aire atrapado... Por si necesitas más poliuretano me sobran como 12 envases marca hilti del doble de tamaño de los típicos.


.

Gracias:

Yo hice unas pruebas con el sistema de rellenado que es el que comentas pero es muy facil que los paneles se inflen dejando globos ya que el terciado es delgado (3 mm) y hablé con un amigo que fabríca motorhomes y campers y me dijo lo mismo que el esprayado es mucho mas conveniente.

Todavía tienes la K 30?

Saludos

Saludos
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Antiguo 29-03-2010, 09:54:07   #66
Pancho Coddou
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Predeterminado Re: vehiculo de travesia y camper

¿Y por que no usar planchas de plumabit de alta densidad?
Debe ser bastante mas barato y fácil de instalar pero supongo que inferior en aislación.
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Antiguo 29-03-2010, 14:13:46   #67
Carlos Cabrera
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Predeterminado Re: vehiculo de travesia y camper

¿Y hace cuánto que no mides en cuánto va el peso de tu camper ?
Veo muucho fierro y muuucho peso...
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Antiguo 29-03-2010, 14:24:49   #68
Nigel Moleker Castro
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Predeterminado Re: vehiculo de travesia y camper

Cita:
Empezado por Dakodú Ver Mensaje
¿Y por que no usar planchas de plumabit de alta densidad?
Debe ser bastante mas barato y fácil de instalar pero supongo que inferior en aislación.

El tema con el poliuretano es que da una resistencia estructural que no aporta el plumavit ya que se pega en todo lo que toca y si está bien hecho el trabajo no deja espacios.
Por otro lado la aislación térmica es muy superior y el plumavit tiende a chillar en movimiento.
Nigel Moleker Castro está offline   Responder Con Cita
Antiguo 29-03-2010, 14:29:46   #69
Nigel Moleker Castro
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Predeterminado Re: vehiculo de travesia y camper

Cita:
Empezado por Carlos Cabrera Ver Mensaje
¿Y hace cuánto que no mides en cuánto va el peso de tu camper ?
Veo muucho fierro y muuucho peso...

Esperaba esa pregunta de cualquiera menos de mi apreciado amigo.

Para una Cherokee es mucho peso pero para un PATROL no lo creo.

Claro que es mas pesado de lo que quisiera tal vez algún día exista aluminio estructural para poder soldarlo y me hago otro en aluminio.

En todo caso la camioneta está preparada para ese peso sin problemas.

Saludos
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Antiguo 29-03-2010, 14:38:14   #70
Carlos Cabrera
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Predeterminado Re: vehiculo de travesia y camper

Cita:
Empezado por Nigel Moleker Castro Ver Mensaje
Para una Cherokee es mucho peso pero para un PATROL no lo creo.

Claro que es mas pesado de lo que quisiera tal vez algún día exista aluminio estructural para poder soldarlo y me hago otro en aluminio.

En todo caso la camioneta está preparada para ese peso sin problemas.

Saludos
Aahhhhh... la camioneta...
¿Y el motorrrrrr?

Carlos Cabrera está offline   Responder Con Cita
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