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Antiguo 15-07-2005, 01:55:55   #1
Plafo
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Que tal es este motorcito? alguna refencia? , no es para Zapallo por siacaso , es para un camioneta con fines utilitarios en terreno pedregoso.

Cualquier comentario sera de utilidad..

Gracias!
Plafo
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Antiguo 15-07-2005, 12:04:09   #2
Pez Gordo
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es un F I L E T E , 3300 cc, turbo intercooler, inyeccion directa, 125 hps, mucho torque alla abajito donde unolo qiere si es utilitario, nopagues mas de 800mil y con caja y transfer un millon 100nomas, pero vas a la segura
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Antiguo 15-07-2005, 14:15:08   #3
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es un F I L E T E , 3300 cc, turbo intercooler, inyeccion directa, 125 hps, mucho torque alla abajito donde unolo qiere si es utilitario, nopagues mas de 800mil y con caja y transfer un millon 100nomas, pero vas a la segura
Master esta seguro de eso? sabes uqe busque y busque y encontre estas especificaciones... estaran herradas?

http://members.aol.com/EldonMcf/sd33t.html

Y parecen muy completas... hay un motor que tambien me tinca , el 1 KZ-T , ese si que dicen que es bueno , 125 HP y 220 lb/pie... motorazo... pero parece que algo caro.. que opinas?

Saludos
Plafo
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Antiguo 15-07-2005, 15:33:10   #4
Camellin
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hoLA YO TENGO EL SD33 SIN TURBO Y LA KGO QUE ES CONFIABLE TIENE muuCHO TORQUE EN BAJA YO LO RECOMIENTO 100% ESO SI YO CONSERVE LA CAJA DE 5 ORIGINAL DEL MOTOR Y CON LA TRANSFER ORIGINAL DEL MOTOR PUSE CORONAS 4,88:1 Y LOS 35" ME LOS MUEVE SUPER BIEN
SALU2
JOAQUIN OLIVERA
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Antiguo 15-07-2005, 21:03:14   #5
Tapage
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El SD33 Es un super motor .. yo que me tiro con el a la segura .. el 1KZ-T es muy buen motor también .. pero es más moderno por lo que estimo mucho más caro ..

Es más delicado también pues algo de electronica hay en él ..
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Antiguo 15-07-2005, 22:31:17   #6
Luis Villagran
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Yo tambien tengo el SD33 con turbo y caja 4ta. la verdad es un poco ruidoso pero es solo un detalle en comparación a lo que obtienes en potencia (le subes el volumen a la radio y listo). Tiene un huinche movido por el motor que hasta ahora no me ha dejado en verguenza tira todo lo que le enganches. En cuanto a los repuestos es un poco complicado encontrarlos ademas del costo (prensa 120.000.- disco 60.000.-) piensa que es un poco viejo el mio es 87, puedes conseguir algunos repuestos como empaquetaduras, pistones y algunas otras cosas del TD22 que le hacen. En cuanto al costo aca en Iquique lo encuentras entre 1.300.000 y 1.600.000 +/-.
y por ultimo como dice tapage (maestro en el tema), nada de electrónica y vas a la segura.


Saludos
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Antiguo 15-07-2005, 22:52:03   #7
Endurector
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Predeterminado Sd 33

Hola hace como 3 meses compre un nissan patrol safari y hace un mes fui a Iquique a comprar el motor un sd 33 ( me lo recomendo Joaquin Olivera Team Camello de los cuales estoy muy agradecido) el motor lo compre en WU Y WU me costo $ 750.000 sin turbo , el con turbo 800.000 todavia no lo termino espero terminarlo el domingo.
El motor me lo traje en Pullman cargo me lo fueron a buscar a donde lo compre y me lo dejaron en mi casa en V Alemana y todo eso por $ 35 lucas.
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Antiguo 16-07-2005, 04:18:18   #8
Plafo
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Predeterminado Re: Sd 33

Cita:
Empezado por Endurector
Hola hace como 3 meses compre un nissan patrol safari y hace un mes fui a Iquique a comprar el motor un sd 33 ( me lo recomendo Joaquin Olivera Team Camello de los cuales estoy muy agradecido) el motor lo compre en WU Y WU me costo $ 750.000 sin turbo , el con turbo 800.000 todavia no lo termino espero terminarlo el domingo.
El motor me lo traje en Pullman cargo me lo fueron a buscar a donde lo compre y me lo dejaron en mi casa en V Alemana y todo eso por $ 35 lucas.
Oka , me parece buenas referencias , malo eso de los repuesstos , pero bueno , me pueden dar una referencia del consumo de este motor en los vehiculos que lo tienen puesto?

Saludos
Plafo
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Antiguo 16-07-2005, 04:19:31   #9
Plafo
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Empezado por Tapage
El SD33 Es un super motor .. yo que me tiro con el a la segura .. el 1KZ-T es muy buen motor también .. pero es más moderno por lo que estimo mucho más caro ..

Es más delicado también pues algo de electronica hay en él ..
Tapage , segun he visto , el 1KZT es mas pequenio , common rail y toda la wea , y tiene mas hp y mas torque , pero en la practica alguien ha visto swaps de ese tipo? en una hilux por ejemplo? algun datito rosa?
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Antiguo 17-07-2005, 22:31:36   #10
Luis Villagran
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El consumo, ciudad 7 +/- carretera 10 a 100
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