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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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17-11-2010, 12:16:34 | #481 |
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Re: Samurai Owners
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17-11-2010, 12:19:23 | #482 |
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Re: Samurai Owners
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17-11-2010, 13:58:49 | #483 | |
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Re: Samurai Owners
Cita:
Saludos. |
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17-11-2010, 14:39:23 | #484 |
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Re: Samurai Owners
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17-11-2010, 15:13:16 | #485 |
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Re: Samurai Owners
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17-11-2010, 15:21:25 | #486 |
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Re: Samurai Owners
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17-11-2010, 15:22:15 | #487 | |
Senior Member
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Re: Samurai Owners
Cita:
Le faltan unos parachoques wenos al tuyo y se veria la raja. Y unos neumas mas grandes. Los Long Body como son mas largos los neumas se les ven chicos, jeje. Saludos. |
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17-11-2010, 15:50:46 | #488 |
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Re: Samurai Owners
La 410 reduce muy poco en LOW y creo que en High es casi nada. La 4.16 (original no artesanal) te reduce para andar en high como si tuvieras neumaticos STD. Ahora mi idea es probar con esa reducción que tal queda porque la verdad cambiar a motor baleno se me escapa un poco de presupuesto.
Con respecto al Bumper ya compre uno porque tengo un Winche y un roller esperando en la casa a ser instalados por mas de un año |
17-11-2010, 16:12:35 | #489 | |
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Re: Samurai Owners
Cita:
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17-11-2010, 17:02:33 | #490 | ||
Senior Member
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Re: Samurai Owners
Cita:
En todo caso para quienes quieren compensar la diferencia por neumáticos más grandes, y no les interesa particularmente tener una Low más reducida, conviene mucho más una transfer de 410, en Low ganas cerca de un 10.7% de reducción, y en High un 12.8%. |
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