Retroceder   TwistedAndes > 4WD > General 4WD

General 4WD foro técnico.

Respuesta
 
Herramientas
Antiguo 30-12-2004, 22:45:23   #1
Latin-Samuka
Newbie
Newbie
 
Avatar de Latin-Samuka
 
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Mensajes: 34
Predeterminado Carburador samuka!

Mi pregunta es la siguiente.... tengo un samurai sj-413 año 89 motor 1.3, le compre un carburador de un samuka americano con multiple de admision llegar e instalar... mi pregunta es k si hay k hacer alguna adaptacion o algo y el multiple de admision le hace o no ?
Latin-Samuka está offline   Responder Con Cita
Antiguo 30-12-2004, 23:16:43   #2
RoNdrigo Pastén
Banned
Top 1000
 
Fecha de Ingreso: Jan 2003
Ubicación: Macul, Santiago
Mensajes: 4.400
Contactar con RoNdrigo Pastén a través de MSN
Predeterminado

acabas de cometer el peor error, el carburador del samurai americano es mucho mas monitoreado que el del japones, tira menos y es mas chupador, trata de buscarte uno de japones mejor, va a andar mejor, todos hacen eso.
RoNdrigo Pastén está offline   Responder Con Cita
Antiguo 04-01-2005, 11:20:35   #3
Oveja Negra
Newbie
Top 100
 
Avatar de Oveja Negra
 
Fecha de Ingreso: Nov 2003
Ubicación: Santiago
Edad: 54
Mensajes: 469
Contactar con Oveja Negra a través de MSN
Predeterminado

yo tuve un samuka americano, nunca andubo bien con su carburador original, y realmente cambio cuando le puse un carburador nissan, q era muy simple, y nunca tuve problemas con los gases, notable el cambio.
Oveja Negra está offline   Responder Con Cita
Antiguo 04-01-2005, 12:23:36   #4
Roberto Román
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de Roberto Román
 
Fecha de Ingreso: Nov 2003
Ubicación: Sherbrooke, Qc, Canada
Edad: 51
Mensajes: 1.508
Predeterminado Re: Carburador samuka!

Cita:
Empezado por Latin-Samuka
Mi pregunta es la siguiente.... tengo un samurai sj-413 año 89 motor 1.3, le compre un carburador de un samuka americano con multiple de admision llegar e instalar... mi pregunta es k si hay k hacer alguna adaptacion o algo y el multiple de admision le hace o no ?
El multiple es llegar y apernar, de hecho todo es llegar e instalar casi, con el manual Haynes deberías andar ok.

Ahora, una pregunta: ¿Por qué ese carburador en particular?

Sin estás buscando mejor comportamiento del motor este carburador en particular no es el más recomendable, chupa bencina como condenado, quita potencia y fuerza, entre otras mañas...

Si tu carburador estaba malo, hay kit de reparación barato (10 lukas), con un poco de paciencia lo arreglas tu mismo en casa.

Una conversión buena es poner un Weber, subes un poco el consumo pero el motor anda mucho mejor....
Roberto Román está offline   Responder Con Cita
Antiguo 04-01-2005, 12:59:59   #5
Rena
Member
Top 500
 
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Andacollo
Edad: 47
Mensajes: 601
Predeterminado

compadre, yo tuve un samurai americano, tenia demasiados problema con el carburador, , le compre uno japones que adapte al multiple de admision(americano) y quedo con problema de filtracion de aire, problemas con un piston, problema con la revicion tecnica por gases,etc. porque con el cambio hay que eliminar muchas mangueras y no pasaba de los 90 kmt y muy gastador.


como dijo Rodrigo GRAVE ERROR
Rena está offline   Responder Con Cita
Antiguo 04-01-2005, 16:02:27   #6
Sumo
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de Sumo
 
Fecha de Ingreso: Aug 2004
Ubicación: La Serena
Edad: 39
Mensajes: 1.365
Contactar con Sumo a través de MSN
Predeterminado

socio tengo el multiple de admision y el carburador de vitara x si te interesa...
salu2
Sumo está offline   Responder Con Cita
Respuesta

Compartir en Redes Sociales


Normas de Publicación
Tu no puedes publicar nuevos temas
Tu no puedes publicar respuestas
Tu no puedes adjuntar archivos
Tu no puedes editar tus posts

Codigo BB is habilitado
Las caritas están habilitado
Código [IMG] está habilitado
Código HTML está deshabilitado

Saltar a Foro


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 01:19:54.


Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.