Corte electrico Winche vitara

[pancho valenzuela]

Hola hace poco adquiri un vitara 97 el cual trae un winche 5000 warn, cuando lo compre estaba desconectado el positivo a la bateria, lo conecte y al poner el control remoto se escucha un clack y no hace nada, pense quizas es pq el cable lo puse encima del borne de la bateria lo conecte bien con el motor apagado tenia la radio puesta y al apretar de nuevo el winche de nuevo el clak y ahora la radio se me apago pero despues se prendio denuevo sola....
Esta claro que tengo un problema electrico no se pq me tinca que el dueño anterior le metio mano y dejo algo mal conectado....

adjunto fotos de como esta conectado ahora........

ojala alguien me pueda ayudar ya q no encuentro ningun chiste tener el winche sin funcionar....

salu2

[CaRlOs Patfhinder]

yo creo que el motor electrico esta pegado con barro o con oxido (tipico) ese sonido de clack son los contactores que estan funcionando (es normal)
la radio se apaga por el bajo voltaje (- de 10 volts)que se produce al hacer funcionar el winche y como esta pegado en ves de funcionar como bobina de motor al no girar solo funciona como resistencia y por eso se calientan los cables
saca la tapa de los carbones y revisa, llegaria a apostar que el porta carbon esta oxidado

[pancho valenzuela]

Empezado por CaRlOs Patfhinder

yo creo que el motor electrico esta pegado con barro o con oxido (tipico) ese sonido de clack son los contactores que estan funcionando (es normal)
la radio se apaga por el bajo voltaje (- de 10 volts)que se produce al hacer funcionar el winche y como esta pegado en ves de funcionar como bobina de motor al no girar solo funciona como resistencia y por eso se calientan los cables
saca la tapa de los carbones y revisa, llegaria a apostar que el porta carbon esta oxidado

Vale por la ayuda ahora me puedes decir donde va esa tapa, de winches no cacha noda......salu2

[Roland]

Pancho, la caja de relé se ve bien conectada. Tal vez el motor está pegado y cuando lo haces funcionar se pone en corto.... ahi debe estar el problema.

[willian tuner]

hola viejito ese problema es que esta pegado tu winche y como dijeron debe estar con oxido y se pega lo que puedes hacer baja el winche y tendras que destaparlo completo para asi hacer un buen mantenimiento de tu winche asi que lo destapas lo limpias le colocas un poco de grasa y wd-40 revisa todos to cables por si alguno este partido o sulfatado y no este haciendo buen contacto

suerte mi pana

[CaRlOs Patfhinder]

aqui mas info

http://www.twistedandes.com/foro/sho...t=26646&page=3

[willian tuner]

Ufffffffff eso si se ve feo pero bueno empecemos a trabajar lo primero que tienes que hacer es limpiar todo oxido que halla en tu winche como tapas, rotor, y el campo donde va el rotor, (revisa eso los campos Haber en que estado están y que no estén haciendo corto por lo que se ve esta en corto pero de todas formas revisa y si es posible colócale un aislante a esos campos tu mismo lo puedes hacer con un pedazo de goma o cartón lo colocas entre en campo y el cilindro, pero si solo es oxido lo que tiene solo límpialo) ..... por otro lado con una lija fina (no Gruesa) lija todo el rotor incluyendo la parte donde van los carbones luego que todo quede como nuevo ......luego revisa los carbones haber en que estado están y si están muy gastados mejor cámbialos y le colocas bocinas nuevas también a la tapa luego que cambiaste todo y el rotor esta limpio y con cero oxido armas y pruebas luego nos cuentas
Si funciona bien trata de sellar las tapas y por donde pueda entrar agua de nuevo lo puedes hacer con silicón

[xumango]

tambien tengo problemas con el winche le sao fotos al hacerle mantenciòn y les cuento kmo me fue.-

[Jorge Cila y M.Teresa]

Otro problema son los bornes de entrada de corriente al wiinche.
Dado el óxido que tienes es posible que el aislante de los bornes estén malos, posiblemente quebrados.También es motivo de cortocircuito.
Experiencia personal.
Si no puedes dar con el problema tengo un eléctrico que no es carero y me ha solucionado todos los problemas de winche.

El Suegro.

[PiluPelao]

x2 y ademas revisa la parte mecánica del Winche, por barro, oxido y/o falta de uso se traba y produce mismo sintoma ya que no puede moverse mecanicamente.
Salu2

Empezado por CaRlOs Patfhinder

yo creo que el motor electrico esta pegado con barro o con oxido (tipico) ese sonido de clack son los contactores que estan funcionando (es normal)
la radio se apaga por el bajo voltaje (- de 10 volts)que se produce al hacer funcionar el winche y como esta pegado en ves de funcionar como bobina de motor al no girar solo funciona como resistencia y por eso se calientan los cables
saca la tapa de los carbones y revisa, llegaria a apostar que el porta carbon esta oxidado