Land Rover Discovery 3,9 V8

[Pedro Ovalle]

Estimados

Siempre me han gustado estos vichos...en especial cuando veia Camel Trophy...
En verdad se que tienen muy mala reventa, repuestos caros y mal servicio en Chile por lo menos...pero mecanicamente y de motor, que me pueden decir?

Slds

Pedro

[raliaga]

Empezado por Pedro Ovalle

Estimados

Siempre me han gustado estos vichos...en especial cuando veia Camel Trophy...
En verdad se que tienen muy mala reventa, repuestos caros y mal servicio en Chile por lo menos...pero mecanicamente y de motor, que me pueden decir?

Slds

Pedro

A mi tambien me gustan mucho... pero entiendo son para un uso mas "familiar" osea tirar una lancha, sacarla del lago y situaciones afines .... yo anduve una vez que con uno en ritoque y si bien es un tremendo motor tambien entiendo es super pesado y en la arena se unde..... en atacama entiendo se han visto las mismas situaciones.....

para que hablar del cerro y el barro ....

pero de que se ven lindos ....se ven lindos.

[GAZERO]

Mira yo creo que hay mucho prejuicio respectoo a estas maquinas, para mi la primera generación, Disco I, son muy buenas tanto para uso familiar como para Off Road, ahora las Disco II son mas complejas por el tema electrónico.

Solo es cosa de ver su estructura con eje rigido delantero y trasero, chasis bastante resistente, diferenciales (bloqueado atrás), Transfer (con bloqueo) y su buen motor V8.

En cuanto a mantenciones, la Disco I es super simple, y hoy por hoy traer repuestos de USA o UK es bastante barato, además hay un tipo que vende aquí en Santiago a precios bastante buenos también.

Por lo tanto... si quieres una máquina buena, comprate una Discovery I. Y de la reventa olvìdate.... por lo demás las encuentras entre 2.5 a 4 palos, entonces tampoco perderás mucha plata después al venderla.

Mi opinión.

Saludos.

[GOJU RYU]

Mi opinión con respecto al Discovery uno, es que en realidad anda bien para ser tan pesado, super comodo y firme, el mio esta con levante old man emu ARB adelante y atrás y varias cosas más, en los raid que he ido se ha portado impecable, los repuestos hay que saber comprarlos nomas, por ejemplo el filtro de bencina es el mismo del daewo Racer, en Mcmotors tambien tienen rebuenos precios, pero si uno va jeepear algo extremo es mejor un samuka o una hilux con yugo.

[Pedro Ovalle]

Gracias a todos por los comentarios...

La verdad es que coincido con todos, es una maquina ATR, muy bonita y resitente y con un poco de mas equipo andaria bastante bien por casi cualquier ruta (esta claro que no es para extremo), mas aun, mi idea es jeepearlo una vez cada 3 meses y seria...lo demas, full Santiago...

Lo que si le haria es levantarlo un poco (por los espirales, tengo el dato) y ponerle un buen bumper delantero...mas unos MT.

Que opinan?
Cuando da en ciudad y carretera??

Slds

Pedro

Empezado por GOJU RYU

Mi opinión con respecto al Discovery uno, es que en realidad anda bien para ser tan pesado, super comodo y firme, el mio esta con levante old man emu ARB adelante y atrás y varias cosas más, en los raid que he ido se ha portado impecable, los repuestos hay que saber comprarlos nomas, por ejemplo el filtro de bencina es el mismo del daewo Racer, en Mcmotors tambien tienen rebuenos precios, pero si uno va jeepear algo extremo es mejor un samuka o una hilux con yugo.

[GAZERO]

En otro post sobre RANGE ROVER, dejé un link de chileautos donde aparece un RANGE año 88 mecánico (super escaso) a 3 palitroques, por si te interesa.... Yo si tuviera la plata en este momento, lo compraría de inmediato.

Se ve filete.

Saludos.

[Pedro Ovalle]

Se le agradece compadre...pero el modelo Discovery es tremendamente mas rico que el del range de ese ano...estoy viendo uno entre el 97 al 2000...bien equipado se ven ATR.

Slds

Pedro

Empezado por GAZERO

En otro post sobre RANGE ROVER, dejé un link de chileautos donde aparece un RANGE año 88 mecánico (super escaso) a 3 palitroques, por si te interesa.... Yo si tuviera la plata en este momento, lo compraría de inmediato.

Se ve filete.

Saludos.

[caxtrol]

Existe la opcion con motor petrolero ??

Saludos

[discojano]

si existe, es un 2.5 tdi, que a mi juicio le falta un poco de power en algunas situaciones. Para viajes y travesias lo mejor pq no gasta nada.
Si me comprara un v8 seria para dejarlo ATR y hacer locuras. Claramente no son para arena por su peso y alto centro de gravedad pero en otros terrenos daria catedra yo creo. Ademas si e por andar en arena mejor anda un forester turbo. En otros lugares los equipan con todo y aca en Chile siguen siendo el mamá shopping movil, alguien deberia prenderse y dejarlo como se debe jaja. Es cosa de ver videos, en Usa es puro Rock Crawling y existen upgrades por montones, mientras en Inglaterra es purro barro y agua donde les dan duro.

saludos

[GOJU RYU]

Pedes ver fotos del mo en autopro.cl en proyectos aparece cuando lo equiparon, pero ahora tiene otro parachoque de fierro mas resistente.

Saludos.

Pd: por siacaso lo tengo a venta en $6.000.000 un pokito conversable.
el equipamiento solo vale eso, el jeep va de regalo.