motor 3vz efi opiniones????????

[mecdiego]

saludos amigos de T/A me interesa un cambio de motor en mi hilux 93, viene con un 4y todo original, y quiero envenenarla con un 3vz que tal este motorcito, es confiable la toyo quiero dejarla como un carro de expedicion saludos gracias

[Rorro Salazar]

Empezado por mecdiego

saludos amigos de T/A me interesa un cambio de motor en mi hilux 93, viene con un 4y todo original, y quiero envenenarla con un 3vz que tal este motorcito, es confiable la toyo quiero dejarla como un carro de expedicion saludos gracias

Mal motor no es, de hecho tiene muy buen torque, es un motor para cerro, sin embargo, encontrar uno en buen estado es casi imposible, pues la gran mayoría no usa el refrigerante adecuado, por lo mismo tienen mucho oxido interno. Con caja mecánica, anda bien, con coronas reducidas, mucho mejor, pero en chile, pillar uno mecánico original (3vz-e + R150F) es escaso y caro, para lo que son (un motor antiguo) La mayoría en chile llegaron con caja automática, los cual los hace leeentos y gastadores (ciudad 5 / carretera 7,5). De ahí su apodo de 3slow. Tienen un montón de vacíos, que si no están bien, te darán dolores de cabeza, ante cualquier sensor con problemas tendrás tu lindo check engine en el tablero encendido, y por diseño del motor, a veces son un cacho.

Repuestos en eBay hay por montones, y mucho mas baratos que encargarlos en cualquier distribuidor Toyota.

Resumiendo, es un V6 que gasta como V8 y anda como L4, Con caja mecánica anda mejor, se siente mas ágil, pero no es la panacea.

Te lo digo con conocimiento de causa, pues tuve uno y ahora me pase al 5vz....anduve 10 minutos en el y te juro que no lo extraño en lo absoluto, ni siquiera por cariño

slds

[Zorlac]

Corroborando lo que dice Rorro:

El motor cuando anda bien (y lo anda) anda muy bien, no es un mounstruo pero con caja mecánica anda bien y mucho mejor que un 22RE (y que un 4Y)

pero solo les gana ahí, aunque tiene un mejor desempeño en torque que un 2RZ, no lo supera en "rendimiento de combustible", que ese es su talon de aquiles junto a los ya mencionados

es un motor apretado en el vano que tiene problemas de diseño los que afectan su desempeño, y para suplirlos se debe invertir y finalmente no vale la pena, debido a que es tecnología antigua

si lo quieres acoplar a tu caja G52 (de tu toyota 93) necesitas un adaptador, debido a que este motor solo venia con caja AT (campana serie A34X) o con
las cajas R150F "antiguas"

tiene kilometros de mangueras de vacio que no deben ser tocados sino.....la mansaca---catastrofe

si quieres pasar de tu fiel 4Y y que sea "fácil", y mantener el linaje toyota y con fácil adaptación entonces los 2RZ-FE o mejor aún los 3RZ-FE son tu real alternativa,
mas moderno, mejor rendimiento de combustible y mas fiable
personalmente he podido conducir todas estas plataformas y creo que es tu mejor opción

la mayor gracia que tiene los 3vz, es que tiene un torque a bajas rpm muy rico, que no necesita paso de marcha en situación de cerro y otras, pero a nivel general en múltiples situación no es el mas destacado.

Suerte!

[meneghel1985]

Comento q aun q parezca raro.... mass potencia sacas cn el 3s gte turbo a gasolina d toyota q i ncluso podes sacar 340hp facil y d fabricacion trae 225hp y buen torque lo mejor es q lo hace siendo chiquito ocula muy poco en espacio ... facil d adaptar solo la campana y par d soportes y ya esta y al ser 2000 tbn es economicooo es un chico cn mas hp y torque q un 2r y mas q el 3vz....ad3mas corta en 9500prm y no en 6000p
rpm... en mi caso yo lo use el 3sgte y una vago q andaba a 144km/h me da 178 (con gps co trolo) y o a 100 en 11 seg y ya no en 16 seg q me daba cn un 2600cc q era mas grande. (4ze1)

[mecdiego]

parece que meti la pata, lo compre sin preguntar mucho, en 300 mil viene con volate para caja mecanica ramal, ecu, flujometro, estuve viendo, no se si sera verdad es panero, chupa como v8, como detalles el vendedor me dijo que requería ya un cambio de anillos retenes de valvulas empaques etc chuuu la mansak, me siento un poco decepcionado

[Fantasma-4x4]

Empezado por mecdiego

parece que meti la pata, lo compre sin preguntar mucho, en 300 mil viene con volate para caja mecanica ramal, ecu, flujometro, estuve viendo, no se si sera verdad es panero, chupa como v8, como detalles el vendedor me dijo que requería ya un cambio de anillos retenes de valvulas empaques etc chuuu la mansak, me siento un poco decepcionado

Tal vez no esta todo perdido............



.....

[mecdiego]

Empezado por Fantasma-4x4

Tal vez no esta todo perdido............



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kjakjakajkja vale fantasma, mejor seria un chevy 350 jejejejeje

[meneghel1985]

El 350 es demasido grandee y su es para un off road en barriales o zonas pantanosas... es demasiado pesado tbn, ademas la suspension de la hilux 93 no es disenhada para un motor tannn pesado y desbalancea muchoo el peso.... tenderia mucho tbn a irse de cola o ser nervioso d cola...incuso inestable x el alto centro d gravedad d tal vehiculo, en todo caso un 1kz turbo intercooler le es por demass de suficiente aun siendo a diesel reacciona mas rapido al ser su turbo mas chico... no olvideis que turbo mas pequenho gira antes osea cn menos rpm y por lo tanto antes empieza a jalar...
ya dije q a mi parecer es un grannnn upgrade pasar d un 4y a un 3sgte osea d menos d 130hp pasas a uno d 225hp o mas y aun cn menos cilindrada (cc) y el tamanho es perfectoo
tampoco le da al hilux 93 el grann mo5or 1Hd_t 4200cc grann motor aun mejor cn intercoooler pero... no le da el peso... claro que pensando en no hacer graaaandess modificaciones.
mi simple opinion.

[mecdiego]

aun estoy en la desconfianza del " nuevo" motor para la hilux llego este viernes a calama se nota claramente fugas de aceite y que ya lo destaparon por alli, aun estoy estirando el chicle si creo que lo montare como esta eso si limpiandolo un poco para ver el tema electrico y mecanico luego vere el real estado y ajustare o difinitivamente lo vendere no se

[mecdiego]

ya lo monte en la hilux, me lleve una sorpresa, con la g52 anda muy bien me dejo muy conforme no se si donde estaba acostumbrado al noble 4y se siente el torque no tira como un v8 pero en consumo v/s torque me quedo con este ademas no estaba tan mal despues de todo jejejeje muchas gracias a todos