Custom Early Bronco

[OAM]

Empezado por CLAUROKEE

Hola Oscar, una pregunta, como te a funcionado el tema de la calefacción ??? al ver las fotos en la nieve se me vino a la mente..... y como es el andar en carretera con esos neumáticos ??? suave, un poco duro, silencioso, ruidoso, etc...

Aun no instalo la Calefación, ya esta restaurada pero no me he dado el tiempo de hacerlo.

El andar en carretera es bastante aceptable y comodo. Los 35" no son tema con la presion adecuada. Ya estoy satisfecho con la suspension y direccion, por mejorar aun los frenos ya que freno mucho mejor atraz con los caliper Loyale y discos hilux ventilados que adelante con caliper Feroza y discos samurai.

Ya tengo un juego de Caliper y discos ventilados Hilux para instalar mas adelante.

No es silencioso ni una cuna pero para tener un V8, caja Bruta y 35" lo encuentro super comodo.

[caicaen]

te queda pendiente aun la terminación del capot,
vamos OAM te quiero ver !!!



saludos,
Gonzalo

[OAM]

Empezado por caicaen

te queda pendiente aun la terminación del capot,
vamos OAM te quiero ver !!!



saludos,
Gonzalo

jajaja..... Hola Gonzalo, faltan muchas cosas pero ya llegare a ese punto.

[CLAUROKEE]

buena, con que relación de corona estas para esos 35" ???

[OAM]

Empezado por CLAUROKEE

buena, con que relación de corona estas para esos 35" ???

Con 4,10.

Para mi gusto le falta un poco mas de reduccion pero mas que nada por las relaciones de la caja, la 1ra es 6.68 que es demaciado para ciudad y luego se salta a la segunda que es 3.3 que es poco para usarla como primera, le falta un poco. En plano esta relativamente bien pero ya con una pequeña pendiente le "cuesta un poco" y es algo rapida para usarla como primera.

El problema es que de reducir corona me faltaria una 5ta. en cuarta en carretera le sobra motor, concidero que las relaciones ideales para combinar con esta corona 4.10 seria las de una ZF con primera 4.14 y quinta 0.77 esta ideal.

[OAM]

Como fue necesario desmontar y reparar el alternador aproveche de revisar el resto de los componentes que podrian fallar en algun momento y dejarlo mas confiable.

Finalmente cambie correa, polea bomba de agua, polea tensor, termostato y Bomba de Agua, ya con eso me estaria faltando solo cambiar el motor de arranque

[OAM]

Y como me porto bien y cumplo con todas mis obligaciones concidere que me meresco un regalito ..... ahora esta con unos 35" de verdad.

[Sebas]

Se ve increible! que estilo!

[Mario Zamora]

Utas que cambio con buenos neumaticos, le hacian falta, quedo exquisito, muchas felicitaciones.

Saludos

Mario Zamora

[Rorro Salazar]

pero que buen look! Realmente fenomenal tu Bronco Oscar, felicitaciones por todo el trabajo y cariño que has puesto en el desarrollo de este proyecto.

Punto aparte los neumáticos, son muy ricos, yo los tengo en mi 4Runner y andan muy bien, en carretera ni se sienten.

slds!