Proyecto Cherokee 4-tec 2.0

[Pato Suarez]

Así quedó mucho mas confiable para andar con 33" , pero nunca es suficiente

to be continued....

[Alakrán]

Empezado por Pato Suarez

No por ahora, para las rutas que hago, un 4.0 confiable es suficiente, a futuro tal vez pero me iría mas por los Supra.

slds

Empezado por Pato Suarez

La primera salida fuí con Bogger 31 y doble la barra de dirección, entonces el primer upgrade fué poner barra de toyota con terminales Toyota, para eso tuve que agrandar el cono del Knucle

Felicidades Pato, creo que ese Cherokee va por muy buen camino. lo he visto en ruto y anda bantante bien.

[Pato Suarez]

Empezado por OAM

Siempre me han gustado los Cherokee y en general todo lo que sea JEEP y cuando hablo de gustar me refiero a esteticamente a su diseño y look que se puede lograr.

En algun momento pense cambiar mi CJ7 por un XJ PERO para ser sinceros al leer en el foro la cantidad y problemas y debilidades que se escuchan ( reforzar caja direccion, cambiar eje 8.8, el motor siempre se calienta o se apaga sin aviso, electronica, etc.) me desanimaba.

Entiendo que tienes muuuuucha experiencia con el modelo y me gustaria saber tu opinion.

saludos

Después de andar varios años con el Rubi de Paolo Celle, para mí el Cherokee era el paso siguiente sí o sí. Tiene muchas de las ventajas del TJ (eje rigido, buen motor, muchos accesorios) y las pocas malas son archi-conocidas y mejorables.
No creo que sean malos ni mejores que otros 4x4, creo que cualquier 4x4 que modifiques pierde confiabilidad y está en el "preparador" hacerlo bién o mal.
Creo que todos estamos de acuerdo que Toyota es una muy buena y confiable marca, pero cuanto andan con neumas 36" dobles cajas, etc, hay muchas que quedan tiradas porque cortaron cruzeta, que los pernos de la masa, que cagó la homocinética, etc. y eso no significa que Toyota sea malo.
Yo trabajo con camiones y hace años que aprendí que para ésta actividad tienes que trabajar como si fueran camiones, las cruzetas mas firmes, los pernos mas gruesos, refuerzos en donde pueda haber cortes por esfuerzo, etc.

slds

[Pato Suarez]

otra modificación altamente recomendable, es instalar los comandos del winche desde la cabina, para eso hay que conctar un switch que active el sistema y un interruptor de alzavidrio que suelte o tire la piola.

[Cgortaire]

Antes que nada, felicidades, lindo look de la makina, y consistente en las mejoras.

Consulta, los tapabarros traseros los cortaste hasta antes que los puntos de soldadura que unen las dos latas?, como los remataste?, podrias colocar fotos de los cortes delanteros y traseros de tus tapabarros?

[CristianRamirez]

esquicito este XJ, Increíble como anda (sin desmerecer las muñecas del piloto), me sorprendio en Linares.
son muy buenas plataformas, con centro gravedad bajísimo, eje rigido y todo el aftermaket que uno se pueda imaginar.

Saludos y nos vemos en ruta

[Pato Suarez]

Empezado por Cgortaire

Antes que nada, felicidades, lindo look de la makina, y consistente en las mejoras.

Consulta, los tapabarros traseros los cortaste hasta antes que los puntos de soldadura que unen las dos latas?, como los remataste?, podrias colocar fotos de los cortes delanteros y traseros de tus tapabarros?

Está cortado hasta el borde donde hace un pliege, voy a buscar fotos y las publico.

slds

[Pato Suarez]

Siguiendo los upgrade, despues de abollar el sócalo y una puerta, instalé unos rock slider que me los hizo un amigo que hace rejas, quedaron muy toscos pero ahora que estoy mas alto se ven menos feos, en algún momento los voy a cambiar por unos mas estilizados.

[Pato Suarez]

Empezado por CristianRamirez

esquicito este XJ, Increíble como anda (sin desmerecer las muñecas del piloto), me sorprendio en Linares.
son muy buenas plataformas, con centro gravedad bajísimo, eje rigido y todo el aftermaket que uno se pueda imaginar.

Saludos y nos vemos en ruta

thank's , estoy muy contento con el cherokito, y lo mejor es que se siente muy confiable.

[Manuel Araya]

Compartimos en ruta hace unas Semanas en Linares, subió todo y se sentía un Vehículo muy confiable. La distancia entre ejes y el bajó C.G son un gran punto a favor para estos Jeeps. Por otro lado las manos de Pato se notaban !!! Es una buena mezcla piloto - máquina. Por lo demás te los conoces de Memoria.

Creo haber escuchado por ahí que se vienen 37"???

Que bueno que compartas tu experiencia con respecto a este Cherokee que muy buenos resultados te ha entrgado.

Saludos.-