Daihatsu Owners - Página 1533

perrofeo · 07-02-2015, 02:59:48

Cita:

Empezado por MEX

banana, perro feo... sabado 28... donde mismo....

mmmm veamos si alcanzo a arreglar el hummer

, si es asi de ahi somos

Saludos daihatsu owners

ramiroaranguiz · 07-02-2015, 16:52:40

hola amigos de Daihatsu Owners, les comento, tengo un feroza año 98, tiempo atras le hice un ajuste de motor, bueno cuento corto, ahora no tiene fuerza y siento que cascabelea demasiado el tubo de escape, al poner la primera feroza se mueve pero al tratarlo de subir una pequeña cuesta no tiene fuerza y tampoco se revoluciona no da mas revoluciones, no lo he querido ocupar para no quedar botado y buscar un mecanico que cache de ferozas para que lo mire y me diga que le pasa, no bota humo ni nada, solo eso de la falta de pontencia o fuerza en subidas me complica, lo mas raro en retroeso funciona sin ningun problema, espero una respuesta, de antemano gracias.-

Banana · 08-02-2015, 16:02:54

Cita:

Empezado por perrofeo

mmmm veamos si alcanzo a arreglar el hummer

, si es asi de ahi somos

Saludos daihatsu owners

Voy a tratar de ir, voy a estar organizándome de regreso de vacaciones

MEX · 08-02-2015, 20:31:48

Cita:

Empezado por perrofeo

mmmm veamos si alcanzo a arreglar el hummer

, si es asi de ahi somos

Saludos daihatsu owners

Yo sigo igual tambien jajajajaj pero arreglo y voy si o si... anda en la toyo

Anderblu · 10-02-2015, 07:58:56

Hola a todos:

Escribo porque tengo una emergencia tremenda con mi Feroza. Sucede que después del Raid Entre Volcanes, y luego de haber solucionado que el aspa de ventilación no giraba, trabando el viscoso en plena ruta para evitar que se le suba la temperatura el Feroza quedo impecable y terminé el raid sin problemas y sin que se haya vuelto a subir la temperatura.
Sin embargo, el día después y ya de regreso en la ruta 5, se subió la temperatura de golpe y se apagó encendiendo check engine, luego de un rato partió y viaje rellenando el radiador pues perdía agua, llegué así hasta Valdivia.
Esperé un día y el jeep ya no se apagaba, y no perdía fuerza por lo que consulté con varios mecánicos para descartar que sea empaquetadura, algunos me dijeron que sí, pero que podía viajar. Así que me vine y claro, con el frío de la carretera no se subió la temperatura, paré un par de veces porque el radiador ACUMULA MUCHO VAPOR, y andando lento se calienta, el aceite no tiene agua, pero tampoco puedo superar las 3.100 rpm.
¿será radiador?¿ será empaquetadura? ¿bujías malas que terminaron de morir producto de la tierra? otro dato, el radiador lo relleno pero el agua se va.

¿a que les suena todo esto? ¿cuanto sale más o menos la reparación?
por favor necesito orientación!! muchas gracias!

MauroFeroza · 10-02-2015, 08:05:11

Cita:

Empezado por Anderblu

Hola a todos:

Escribo porque tengo una emergencia tremenda con mi Feroza. Sucede que después del Raid Entre Volcanes, y luego de haber solucionado que el aspa de ventilación no giraba, trabando el viscoso en plena ruta para evitar que se le suba la temperatura el Feroza quedo impecable y terminé el raid sin problemas y sin que se haya vuelto a subir la temperatura.
Sin embargo, el día después y ya de regreso en la ruta 5, se subió la temperatura de golpe y se apagó encendiendo check engine, luego de un rato partió y viaje rellenando el radiador pues perdía agua, llegué así hasta Valdivia.
Esperé un día y el jeep ya no se apagaba, y no perdía fuerza por lo que consulté con varios mecánicos para descartar que sea empaquetadura, algunos me dijeron que sí, pero que podía viajar. Así que me vine y claro, con el frío de la carretera no se subió la temperatura, paré un par de veces porque el radiador ACUMULA MUCHO VAPOR, y andando lento se calienta, el aceite no tiene agua, pero tampoco puedo superar las 3.100 rpm.
¿será radiador?¿ será empaquetadura? ¿bujías malas que terminaron de morir producto de la tierra? otro dato, el radiador lo relleno pero el agua se va.

¿a que les suena todo esto? ¿cuanto sale más o menos la reparación?
por favor necesito orientación!! muchas gracias!

y la bomba de agua?.. revisa si gotea por algun lugar... estas perdiendo agua.. podria ser hasta un piquete en una manguera...

slds!

Anderblu · 10-02-2015, 08:09:00

Cita:

Empezado por MauroFeroza

y la bomba de agua?.. revisa si gotea por algun lugar... estas perdiendo agua.. podria ser hasta un piquete en una manguera...

slds!

No cae por ningun lado amigo se seca, pierde agua cuando funciona el motor

007skar · 11-02-2015, 09:49:11

Hola a todos,

Les comento que tengo un feroza año 99 estandar, sin ninguna modificacion. El jeep aperrador, nada que decir, yo feliz con mi Feroza, solo que en este ultimo tiempo (1 mes) he tenido problemas de tempreratura. Lo lleve a un mecanico, le sacamos el termostato para ver si ese era el problema y resulta que sigue con el mismo drama. Segun me dijeron puede ser problema del viscoso. Ahora mi cosulta es donde lo puedo encontrar para reemplazarlo o si se puede reparar.

Les agradesco a todos sus respuestas.

Saludos.

MauroFeroza · 11-02-2015, 16:02:29

Cita:

Empezado por Anderblu

No cae por ningun lado amigo se seca, pierde agua cuando funciona el motor

mmm... que raro.. ojala se pronuncie algun experto...

a mi me sigue dando vueltas la idea que podria ser algun piquete en una manguera.. y gotea solo cuando anda.. quizas por eso no se detecta la fuga... por que si pierdes harta agua y fuese empaquetadura de culata se notaría en el aceite...

que se caliente puede ser varias cosas... pero si te pierde agua lo primero es detectar por donde..

slds

MauroFeroza · 11-02-2015, 16:09:43

Cita:

Empezado por 007skar

Hola a todos,

Les comento que tengo un feroza año 99 estandar, sin ninguna modificacion. El jeep aperrador, nada que decir, yo feliz con mi Feroza, solo que en este ultimo tiempo (1 mes) he tenido problemas de tempreratura. Lo lleve a un mecanico, le sacamos el termostato para ver si ese era el problema y resulta que sigue con el mismo drama. Segun me dijeron puede ser problema del viscoso. Ahora mi cosulta es donde lo puedo encontrar para reemplazarlo o si se puede reparar.

Les agradesco a todos sus respuestas.

Saludos.

Hola.. bienvenido

de donde eres?

A mi los problemas de temperatura se acabaron luego de cambiar casi todo lo de refrigeracion.. incluyendo empaquetadura de culata... cada cosa que le arreglaba solucionaba un poco el asunto de la Tº... igual el mio necesitaba clara mantencion de todo eso cuando lo compre.

te recomiendo revisar

- Viscoso (cambialo por uno nuevo) en stgo. lo venden en comauto.. diez de julio.
- Termostato
- Tapa del Radiador (parte por ahi que es baratisimo).. aunque no lo creas influya bastante.
- revisa todas las mangueras del sist. de refrigeracion.. que no tengan piquetes ni esten carcomidas.
- Revisa el radiador.. una buena mantencion .. embarillado y destape.
- Empaquetadura de culata (ojala que no sea eso... sale carozzi.. si no eres farkas claro.)

espero te pueda ayudar..

saludos.

07-02-2015, 16:52:40	#15322
ramiroaranguiz Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Feb 2015 Edad: 44 Mensajes: 1	Re: Daihatsu Owners hola amigos de Daihatsu Owners, les comento, tengo un feroza año 98, tiempo atras le hice un ajuste de motor, bueno cuento corto, ahora no tiene fuerza y siento que cascabelea demasiado el tubo de escape, al poner la primera feroza se mueve pero al tratarlo de subir una pequeña cuesta no tiene fuerza y tampoco se revoluciona no da mas revoluciones, no lo he querido ocupar para no quedar botado y buscar un mecanico que cache de ferozas para que lo mire y me diga que le pasa, no bota humo ni nada, solo eso de la falta de pontencia o fuerza en subidas me complica, lo mas raro en retroeso funciona sin ningun problema, espero una respuesta, de antemano gracias.-

10-02-2015, 07:58:56	#15325
Anderblu Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Apr 2013 Edad: 37 Mensajes: 16	Re: Daihatsu Owners Hola a todos: Escribo porque tengo una emergencia tremenda con mi Feroza. Sucede que después del Raid Entre Volcanes, y luego de haber solucionado que el aspa de ventilación no giraba, trabando el viscoso en plena ruta para evitar que se le suba la temperatura el Feroza quedo impecable y terminé el raid sin problemas y sin que se haya vuelto a subir la temperatura. Sin embargo, el día después y ya de regreso en la ruta 5, se subió la temperatura de golpe y se apagó encendiendo check engine, luego de un rato partió y viaje rellenando el radiador pues perdía agua, llegué así hasta Valdivia. Esperé un día y el jeep ya no se apagaba, y no perdía fuerza por lo que consulté con varios mecánicos para descartar que sea empaquetadura, algunos me dijeron que sí, pero que podía viajar. Así que me vine y claro, con el frío de la carretera no se subió la temperatura, paré un par de veces porque el radiador ACUMULA MUCHO VAPOR, y andando lento se calienta, el aceite no tiene agua, pero tampoco puedo superar las 3.100 rpm. ¿será radiador?¿ será empaquetadura? ¿bujías malas que terminaron de morir producto de la tierra? otro dato, el radiador lo relleno pero el agua se va. ¿a que les suena todo esto? ¿cuanto sale más o menos la reparación? por favor necesito orientación!! muchas gracias!

11-02-2015, 09:49:11	#15328
007skar Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Mar 2014 Edad: 37 Mensajes: 5	Re: Daihatsu Owners Hola a todos, Les comento que tengo un feroza año 99 estandar, sin ninguna modificacion. El jeep aperrador, nada que decir, yo feliz con mi Feroza, solo que en este ultimo tiempo (1 mes) he tenido problemas de tempreratura. Lo lleve a un mecanico, le sacamos el termostato para ver si ese era el problema y resulta que sigue con el mismo drama. Segun me dijeron puede ser problema del viscoso. Ahora mi cosulta es donde lo puedo encontrar para reemplazarlo o si se puede reparar. Les agradesco a todos sus respuestas. Saludos.