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19-05-2016, 11:00:40 | #51 |
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Re: TearDrop off road..
Acá necesito sugerencias y experiencias...
pensando en el ángulo de salida del carro, que se ve bien bueno, la duda: se limitara por la exposición del estanque de agua, la idea es colocarlo entre las dos ruedas, detrás del eje, a simple vista se ve que quedará expuesto.. |
19-05-2016, 11:05:34 | #52 |
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Re: TearDrop off road..
Ya compre las maderas para revestir,,, y lo primero es el piso.. pero no puedo avanzar si no defino bien la posición del estanque. Pienso que el estanque esta un poco grande.., se fijara de manera que se pueda sacar fácilmente desde abajo, con una especia de faja o abrazadera de platina de 3mm, y un zócalo de ángulo par a soporte y tope.
Además creo que tendré que proteger el estanque desde abajo contra las proyección de piedras o posibles golpes, como la pechuga de las cajas.. |
19-05-2016, 13:47:34 | #53 |
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Re: TearDrop off road..
No creo que te limite mucho, yo le pondría eso si un buen protector por posibles golpes, un buen protector tipo bandeja y debería quedar impeque. puede ser en aluminio así no pesará tanto.
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19-05-2016, 21:33:09 | #54 |
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Re: TearDrop off road..
Y si modificas el chassis y lo "insertas" en el, solo quedaria una pequeña parte expuesta....
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19-05-2016, 22:05:24 | #55 |
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Re: TearDrop off road..
Boris:
El estanque lo veo bien ubicado pero yo lo colgaría en una bandeja hecha con un aluminio diamantado o algo así que cubra 100% el plástico. Referente a la bomba es bastante el consumo con respecto a las Shurflo o similares pero tampoco es para morirse, lo que si te recomiendo es un pequeño pulmón de aire que permite una detención puesta en marcha mas distanciada y suave sin golpeteo al abrir poco el agua. Este pulmón se puede fabricar con un simple tubo de PVC hidráulico de 75 a 110 mm con tapa estanca a ambos lados y salida con hilo de 1/2 en una de las tapas. Se pone lo mas alto posible y siempre vertical para que el agua nunca pueda quedar estancada en el interior sino que se vacíe cada vez que apagues la bomba. Saludos Nigel |
19-05-2016, 22:27:25 | #56 |
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Re: TearDrop off road..
Boris:
El seteo de corte que dice la bomba de 0.9 MPA (130Lbs.) es altísimo con 30 a 40 Lbs sobra para casa rodante y gasta mucho menos la bomba y te dura mucho mas el agua. Saludos y felicitaciones por tu proyecto, se ve muy bien desarrollado. Nigel |
20-05-2016, 06:04:24 | #57 |
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Re: TearDrop off road..
Gracias Nigel... Se podrá bajar la presión de corte en esta Bba. ?
Delo contrario creo q tendré q montar un presostato.... Tienes raZon con Lo del pulmón, fabricaré uno. De lo contrario golpeara fuerte en la arrancada. Considerando que las líneas serán muy cortas. Saludos y gracias |
20-05-2016, 06:07:02 | #58 | |
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Re: TearDrop off road..
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20-05-2016, 22:46:19 | #59 |
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Re: TearDrop off road..
Boris
La mayoría de las bombas tiene un tornillo regulador en la parte donde salen los cables el que presiona un resorte que es e que regula el presóstato que trae incluido la bomba, lo sueltas y eso es todo. Saludos Nigel |
31-05-2016, 20:11:52 | #60 |
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Re: TearDrop off road..
Hola Cabros...
Alguien con experiencia en pintura de tableros de terciado liso de 12mm? estos los usare en las paredes y deben ser pintados, y a que no quiero usar aluminio para revestirlos... habrá que tratar la madera con algún imprimante antes de pintar?? saludos |
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