Nuevo ESC Axial AE-5

[Carlos Cabrera]

http://www.axialracing.com/products/ax31144

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...&I=LXEEZE&P=ML

US$37.99

The AE-5 ESC features include 3S LiPo capability, adjustable drag brake and it's waterproof! Settings can be easily switched “in the field” between LiPo and NiMH battery types with a simple jumper – no more complex procedures!

• Jumper 1 provides a simple plug and play choice between LiPo or NiMH batteries
• Jumper 2 switches drag brake settings
• Waterproof design with waterproof on/off switch
• Includes Tamiya style battery plug
• Laser etched heat sink

3S LiPo capable
Settings can be easily switched between LiPo and NiMH batteries
with a simple jumper
Jumper 1 switches between LiPo and NiMH batteries
Jumper 2 switches drag brake settings
Waterproof design with waterproof on/off switch
Laser etched heat sink
INCLUDES
Axial AE-5 ESC with Tamiya Style Battery PLug
SPECIFICATIONS
Input Voltage: 2-3S LiPo, 5-9 cell NiMH/NiCd
Motor Limit: 12T 2S, 18T 3S
On Resistance FET: .002
Rated/Peak Current: 180A
Braking Current: 90A
BEC Voltage / A: 5.0V 2/0A peak
PWM Frequency: 1KHz
Dimensions: 1.8 x 1.3 x 1.1" (46.5 x 34 x 28.5mm)
Weight: 2.5oz (70g)

[Erwin252]

Yo me compre ese ESC ya que lo vi en el nuevo RC de axial y debiera llegar esta semana, así que cuando lo pruebe les aviso que tal.

Saludos.

[jarogo]

Empezado por Carlos Cabrera

Archivo Adjunto 163420

http://www.axialracing.com/products/ax31144

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...&I=LXEEZE&P=ML

US$37.99

The AE-5 ESC features include 3S LiPo capability, adjustable drag brake and it's waterproof! Settings can be easily switched “in the field” between LiPo and NiMH battery types with a simple jumper – no more complex procedures!

• Jumper 1 provides a simple plug and play choice between LiPo or NiMH batteries
• Jumper 2 switches drag brake settings
• Waterproof design with waterproof on/off switch
• Includes Tamiya style battery plug
• Laser etched heat sink

3S LiPo capable
Settings can be easily switched between LiPo and NiMH batteries
with a simple jumper
Jumper 1 switches between LiPo and NiMH batteries
Jumper 2 switches drag brake settings
Waterproof design with waterproof on/off switch
Laser etched heat sink
INCLUDES
Axial AE-5 ESC with Tamiya Style Battery PLug
SPECIFICATIONS
Input Voltage: 2-3S LiPo, 5-9 cell NiMH/NiCd
Motor Limit: 12T 2S, 18T 3S
On Resistance FET: .002
Rated/Peak Current: 180A
Braking Current: 90A
BEC Voltage / A: 5.0V 2/0A peak
PWM Frequency: 1KHz
Dimensions: 1.8 x 1.3 x 1.1" (46.5 x 34 x 28.5mm)
Weight: 2.5oz (70g)

Bueno el dato. No veo si tiene corte para la lipo(cutoff)...o estoy quedandome sordo

[TripleC]

se ve muy bueno! a esperar las pruebas

[Carlos Cabrera]

Empezado por jarogo

Bueno el dato. No veo si tiene corte para la lipo(cutoff)...o estoy quedandome sordo

Dice que se pone una especie de "Conector o pin" para programar entre LIPO y NIMh.- Eso tiene que ser para activar el autocorte LIPO.-

C.

[Matías del Río]

yo me traje el año pasado unas alarmas para corte de lipo.... nunca las he usado (fueron esos impulsos que uno tiene cuando esta en una pagina comprando, uds. saben ).... derepente con eso se soluciona el problema....

[jarogo]

Empezado por Carlos Cabrera

Dice que se pone una especie de "Conector o pin" para programar entre LIPO y NIMh.- Eso tiene que ser para activar el autocorte LIPO.-

C.

Ya lo ví en el manual..si tiene

Solo un comentario menor sobre el producto. Su BEC es un poco mezquino con la corriente que entrega. Solo 2 Amper peak

saludos!!

[Bronco302]

Empezado por Matías del Río

yo me traje el año pasado unas alarmas para corte de lipo.... nunca las he usado (fueron esos impulsos que uno tiene cuando esta en una pagina comprando, uds. saben ).... derepente con eso se soluciona el problema....

Yo al igual que tu compre una de esas alarmas .. la instale .. pero nuca funcionó o avisó, se supone que hasta tiene un led que cambia de color .. ahora la seque y esta guardada