Ayuda: 4runner o Subaru Forester XT

[RENTON]

Empezado por Tebanc

Gracias a todos por su ayuda! Mi opción de la subaru.... es más que nada porq me encantan y el sistema awd es fantástico, muy buenas experiencias. Pero también me comentaron eso del turbo, puede terminar siendo un cacho...

La 4runner es simplemente otra cosa, super suave y potente, y cambiarla por otra 4x4 parece ser una buena opción que en realidad no había considerado bien, porque está tan nueva (y le tengo cariño) que no creo que pille otra con tan pocos km.....

Tu aprehensión respecto al kilometraje no la ponderaría tanto , antes de renovar la actual 4runner , tuve una del 2011 limited y 4x4 , la cual compre usada y siendo el 4To dueño ,con poco más de 60 mil kilómetros reales , la vendí este año con casi 75 mil ,algo más de 3 años en mi poder , como tuve ambas algunas semanas ,te puedo comentar que la diferencia en suavidad de marcha entendiendo por tal la insonoridad de cabina y absorción "del pavimento , entre la 2011 y la nueva era prácticamente imperceptible , tanto así que me llegue a cuestionar severamente si había valido la pena pagar una cantidad no menor de dinero por una nueva , con esto te quiero ilustrar que en lo que respecta a 4runner su vejez y deterioro ,a menos con un uso normal es prácticamente marginal , quizás pudo haber influido que la antigua " le había cambiado neumáticos nuevos para venderla , pero aun así ,si puedes hacerte de una del 2011 o+ quedaras encantado , su tracción permanente+ un largo etc las hacen extremadamente confiables

[Tebanc]

Empezado por RENTON

Tu aprehensión respecto al kilometraje no la ponderaría tanto , antes de renovar la actual 4runner , tuve una del 2011 limited y 4x4 , la cual compre usada y siendo el 4To dueño ,con poco más de 60 mil kilómetros reales , la vendí este año con casi 75 mil ,algo más de 3 años en mi poder , como tuve ambas algunas semanas ,te puedo comentar que la diferencia en suavidad de marcha entendiendo por tal la insonoridad de cabina y absorción "del pavimento , entre la 2011 y la nueva era prácticamente imperceptible , tanto así que me llegue a cuestionar severamente si había valido la pena pagar una cantidad no menor de dinero por una nueva , con esto te quiero ilustrar que en lo que respecta a 4runner su vejez y deterioro ,a menos con un uso normal es prácticamente marginal , quizás pudo haber influido que la antigua " le había cambiado neumáticos nuevos para venderla , pero aun así ,si puedes hacerte de una del 2011 o+ quedaras encantado , su tracción permanente+ un largo etc las hacen extremadamente confiables

Si, entiendo que en algunos autos el km no influye mucho, como tal vez sea el caso de la 4runner. Pero 60mil km es "nueva" para mi.... 75mil es lo mismo. Sobre 90-100mil ya podría hablarse de usada o no?

Pero buscando opciones de 4runner 4x4... me encuentro con 130, 150 hasta 200mil km o más.... qué tanto puede influir un kilometraje como esos en una 4runner? La verdad me carga cualquier tipo de ruiditos, crujidos.... puertas que golpeen etc...

Cambiar de año es radical del 2009 al 2010, he probado 2010+ y son magnificas. Aunque la puerta trasera del 2009 y anteriores el lock es automatico no hay que dar el portazo, las sgtes no tienen eso.... detalles. Pero cambiar a 2010 igual serian sus lucas más... (por cierto hablas de 2011+ y la 2010 qué tal? es lo mismo?)

Sucede que acabo de ver una 2010 que se ve interesante, 4x4 limited (cuero/techo), pero 135mil kms..... como en 11.5 millones, valdrá la pena? aunque me gusta más el look de la SR5 por fuera, con molduras negras y llantas mas chicas, se ve como más agresiva. Pero la limited, cuero + techo es otra wea también jaja además ando con mi perro a veces y me deja lleno de pelos (que aun no puedo sacarlos todos del género jajaja) o podría buscar una SR5 4x4 y tapizarla.... aunque el volante en cuero es otro detalle de la limited.

PD: 60 mil kms reales? a qué te refieres? a que no fue adulterado?

Saludos!

[Lino 4x4]

Fui dueño de una 2007, con 165.000 kilómetros. No dio problemas. La cambié por una 2011 con 100.000 kilómetros, por el control de tracción principalmente.
Los kilometrajes muy bajos son sospechosos, hay que mirar bien por si pasaron por la máquina del tiempo.
Considera además que un kilometraje muy bajo puede generar otros problemas si el uso no es constante o se cambian los fluidos sin considerar la variable tiempo.

[espantomovil]

A menos que sea de rent a car o minera, cualquier Toyota con 150 mil kilómetros está OK, tiene para rato...en mi opinión es muchísimo más importante que sea una versión con 4x4 full time, si no, creo que no vale la pena el upgrade. Saludos :)

[RENTON]

Empezado por Tebanc

Si, entiendo que en algunos autos el km no influye mucho, como tal vez sea el caso de la 4runner. Pero 60mil km es "nueva" para mi.... 75mil es lo mismo. Sobre 90-100mil ya podría hablarse de usada o no?

Pero buscando opciones de 4runner 4x4... me encuentro con 130, 150 hasta 200mil km o más.... qué tanto puede influir un kilometraje como esos en una 4runner? La verdad me carga cualquier tipo de ruiditos, crujidos.... puertas que golpeen etc...

Cambiar de año es radical del 2009 al 2010, he probado 2010+ y son magnificas. Aunque la puerta trasera del 2009 y anteriores el lock es automatico no hay que dar el portazo, las sgtes no tienen eso.... detalles. Pero cambiar a 2010 igual serian sus lucas más... (por cierto hablas de 2011+ y la 2010 qué tal? es lo mismo?)

Sucede que acabo de ver una 2010 que se ve interesante, 4x4 limited (cuero/techo), pero 135mil kms..... como en 11.5 millones, valdrá la pena? aunque me gusta más el look de la SR5 por fuera, con molduras negras y llantas mas chicas, se ve como más agresiva. Pero la limited, cuero + techo es otra wea también jaja además ando con mi perro a veces y me deja lleno de pelos (que aun no puedo sacarlos todos del género jajaja) o podría buscar una SR5 4x4 y tapizarla.... aunque el volante en cuero es otro detalle de la limited.

PD: 60 mil kms reales? a qué te refieres? a que no fue adulterado?

Saludos!

Hola , en lo que refiere a los kilometrajes que describes , anteriormente tuve 2 runner ambas 4ta generación 4x4 y compradas 0 kilómetros 04-07, las vendí hace años a conocidos y aún las veo de vez en cuando , siguen igual ,guardando las proporciones del caso , la 2007 tuve la oportunidad de
Volver a conducir en el balneario de Caldera en verano y seguía apretada ya tenía 120 mil kilómetros , pues al igual que yo el uso que le dan es muy esporádico , y con cuidado maniático ,yo la vendí única y exclusivamente al encontrarla algo insegura ( busca los post) . Respecto a la del 2011 limited cuando mencione kilometraje original ya que me merecía dudas , tuve la fortuna de contar con la amabilidad de un forero de acá que me
Corroboró las mantenciones realizadas los que hacía calzar el uso que había tenido , factor determinante para comprarla , al poderla comparar con la nueva , tal como t comente dejando de lado las novedades como la posiblidad de enfriar y calentar las butacas delanteras , el color azul del fondo del tablero ,la radio táctil y otros pocos chiches más , en suavidad de marcha e insonoridad eran iguales pero sin el típico y agradable olor a nuevo que no sentía hace años 😹, la 2011 la vendí en abril pasado en 12 millones , se fue con batería nueva y neumáticos nuevos idénticos a los originales , también con algunos pequeños rayones ,pero la vendí en una semana , mira como detalle y es bien probabable q te sirva , respecto a la 2011 no tenía lo que era una peladura en el manubrio cosa que me llamó la atención en casi todas las que vi cuando pensaba renovarla por una 2014 o 2015 , finalmente estaban al menos las limited tan caras y de colores negro o blanco que me hizo decidir hacer un último esfuerzo y comprar una nueva del color que quería .

Te dije una 2011 para que fueras seguro por un modelo de 5ta generación pues el 2010 encuentras de ambas generaciones . Ojo con las limited de 5ta generación , No todas son 4x4 fíjate en la perilla que va cerca de la palanca de cambios , puede sonar algo obvio pero no está demás .

[Tebanc]

Gracias a todos por sus respuestas, me deja más traqquilo el tema del kilometraje...

Y si, me he fijado en las 4runner 5ta generacion, las 4x4 tienen la perilla abajo cerca de la palanca. Y checkeo eso mismo jaja porq podrian publicar una camioneta diciendo 4x4 refiriendose a SUV.... y no necesariamente 4x4.... está plagado de 4runner 4x2

La 2010 (5ta) lmited de 130mil km ya no está, parece que se tranzan rápido pero así se me pasa la calentura de momento jajaj y analizo mejor las opciones sin apresurarme...

[Alesal]

Empezado por Tebanc

nto puede influir un kilometraje como esos en una La verdad me carga cualquier tipo de ruiditos, crujidos.... puertas que golpeen etc...


!

Mira he andado y manejado 2 Runner a les que le han dado mal trato con suerte les cambiaban el aceite, la primera como la tuya pero 4x4, me la prestaron un dia y la note rara, le abri el capot y no se veia el motor bajo la mugre y el sulfato de la bateria, el aceite era puro barro, le comente a la dueña y le cambiamos de todo, volvio a vivir y siguio asi por año mas hasta que se le cruzo un arbol y ahi murio la pobre, tenia casi 200 mil en pocos años, se compro despues una 5ta gen nueva, mismo trato pero con mas preocupacion al menos por cambiarle aceite, con traccion permanente es mas segura de andar y de ruidos, crujidos nada pese a tener algunos eventos menores y hasta un cambio de puertas por choque lateral, asi que por ese lado no hay problema, si no fuera porque necesitaba una suv con mas espacio atras seguro tendria una.

[Tebanc]

Qué tal el Prado? http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=5315745

Probé uno largo de rent a car 2011+ y es maravilloso, increiblemente suave, 2000rpm a 120-130kmh jajaj

Son todos 4x4? O también hay que checkear si es 4x4 o 4x2? Ya sea corto o largo...

Veo que el corto es 2.7 y el largo 4.0
Eventualmente podria irme por un corto, ya que la familia es chica por ahora jaja qué tal ese motor 2.7? Igual no es mucha diferencia de lucas entre corto y largo en todo caso....usados obviamente

[RENTON]

Empezado por Tebanc

Qué tal el Prado? http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=5315745

Probé uno largo de rent a car 2011+ y es maravilloso, increiblemente suave, 2000rpm a 120-130kmh jajaj

Son todos 4x4? O también hay que checkear si es 4x4 o 4x2? Ya sea corto o largo...

Veo que el corto es 2.7 y el largo 4.0
Eventualmente podria irme por un corto, ya que la familia es chica por ahora jaja qué tal ese motor 2.7? Igual no es mucha diferencia de lucas entre corto y largo en todo caso....usados obviamente

Entiendo que son todos 4x4 permanente más reductora , a riesgo de equivocarme tienen suspensión neumática lo que en lo particular me preocupa, ya tuve problemas en un vehículo y la gracia costo 1.8 millón , dado que las Lucas nunca sobran yo optaría por un 4runner , por lo Demas el del link es la versión básica , tapiz tela que al menos a mí no me preocupa, pero la reventa es más complicado .

[Lino 4x4]

Empezado por RENTON

Hola , en lo que refiere a los kilometrajes que describes , anteriormente tuve 2 runner ambas 4ta generación 4x4 y compradas 0 kilómetros 04-07, las vendí hace años a conocidos y aún las veo de vez en cuando , siguen igual ,guardando las proporciones del caso , la 2007 tuve la oportunidad de
Volver a conducir en el balneario de Caldera en verano y seguía apretada ya tenía 120 mil kilómetros , pues al igual que yo el uso que le dan es muy esporádico , y con cuidado maniático ,yo la vendí única y exclusivamente al encontrarla algo insegura ( busca los post) . Respecto a la del 2011 limited cuando mencione kilometraje original ya que me merecía dudas , tuve la fortuna de contar con la amabilidad de un forero de acá que me
Corroboró las mantenciones realizadas los que hacía calzar el uso que había tenido , factor determinante para comprarla , al poderla comparar con la nueva , tal como t comente dejando de lado las novedades como la posiblidad de enfriar y calentar las butacas delanteras , el color azul del fondo del tablero ,la radio táctil y otros pocos chiches más , en suavidad de marcha e insonoridad eran iguales pero sin el típico y agradable olor a nuevo que no sentía hace años 😹, la 2011 la vendí en abril pasado en 12 millones , se fue con batería nueva y neumáticos nuevos idénticos a los originales , también con algunos pequeños rayones ,pero la vendí en una semana , mira como detalle y es bien probabable q te sirva , respecto a la 2011 no tenía lo que era una peladura en el manubrio cosa que me llamó la atención en casi todas las que vi cuando pensaba renovarla por una 2014 o 2015 , finalmente estaban al menos las limited tan caras y de colores negro o blanco que me hizo decidir hacer un último esfuerzo y comprar una nueva del color que quería .

Te dije una 2011 para que fueras seguro por un modelo de 5ta generación pues el 2010 encuentras de ambas generaciones . Ojo con las limited de 5ta generación , No todas son 4x4 fíjate en la perilla que va cerca de la palanca de cambios , puede sonar algo obvio pero no está demás .

Que color? Avisa cuando la vendas