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09-04-2007, 19:32:26 | #21 | |
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Cita:
siempre han estado buenos, y siempre han estado en esa posicion, desde que lo compre. vendiste tu tarro? saludos arriero |
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10-04-2007, 01:53:28 | #22 | |
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Cita:
...ahora que no tengo jeep me curo con piscola y media wn ... tengo k volver a las pistas sino voy a volver a ser un maldito enemigo del alcohol como antes. MCK |
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16-10-2007, 22:43:25 | #23 |
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Re: y weno..... el "ARRIERO"...
entonces se vienen nuevos diferenciales, Ford 9" atras y Dana 44 HP adelante, ambos Fullwith
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17-10-2007, 10:27:14 | #24 |
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Re: y weno..... el "ARRIERO"...
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17-10-2007, 16:32:10 | #25 |
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Re: y weno..... el "ARRIERO"...
Aqui estan apilados los dos pobres ejes. en este minuto estan siendo trabajados los tamores de freno del Ford 9.
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17-10-2007, 16:36:08 | #26 |
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Re: y weno..... el "ARRIERO"...
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17-10-2007, 16:45:11 | #27 |
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Re: y weno..... el "ARRIERO"...
Lo se Lo se, pero con la pega que tengo no me queda tiempo:( este fds pretendo tener listos los frenos, y los diffs pintados con antioxido. El diff delantero lo tengo que abrir para ver de cuantas estrías es este D44, rasparlo y pintarlo con antioxido.
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17-10-2007, 17:19:06 | #28 |
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Mensajes: 1.681
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Re: y weno..... el "ARRIERO"...
para que no lo destapes 30 y 19
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17-10-2007, 17:31:19 | #29 |
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Re: y weno..... el "ARRIERO"...
ers que eso tengo que ver, si es de 30 o 19, para encargar el portacorona para las 4.88. y tengo que ver si hago un contuticonchucrut a los cubos o simplemente compro otros.
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23-10-2007, 09:23:44 | #30 |
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Re: y weno..... el "ARRIERO"...
Entonces parti desarmando los frenos del ford 9, y al parecer le faltan las piezas del freno de mano. En estas fotos estan raspados, pintados y con cilindros y resortitos nuevos. el unico detalle es que parece que puse los pads al revez...:P
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