Retroceder   TwistedAndes > 4WD > General 4WD

General 4WD foro técnico.

Respuesta
 
Herramientas
Antiguo 22-05-2007, 17:59:50   #1
A T X
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de A T X
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Antofagasta
Edad: 47
Mensajes: 2.643
Contactar con A T X a través de MSN
Predeterminado Peso detallado de samurai

se que a lo largo de la historia de twisted se ha tratado en varias ocaciones pero en realidad las conversaciones siempre derivan a otro lado y pocas veces se llegan a datos especificos.

solo encontre los valores de pesos completos para el:
SJ-410 = HardT 845 kg / SoftT 800 kg

Samurai = HardT 985 kg / SoftT 955 kg

transfer samurai c/soportes = 18 Kg

pero para determinar variables espesificas de diseño me es necesario saber el peso de Yugo delantero completo, yugo trasero del samurai (y vitara).....peso del G13 (1300 cc) mas caja de cambios 5º original.

ahora si alguien maneja el Sprung Weight por eje /tren o por ezquina mejor aun.....si estos son de un fully standar o uno con motor 4 cil + caja cambiado igual me sirve para parametrizar pero que indique cual motor/caja dentro.

cualquier dato de todos estos que manejen me sirven para sumar info

ATX - Desertech
A T X está offline   Responder Con Cita
Antiguo 23-05-2007, 02:39:12   #2
Gonzalo Bravo
Zookaholic
Top 5000
 
Avatar de Gonzalo Bravo
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
Predeterminado Re: Peso detallado de samurai

Cita:
Empezado por A T X
se que a lo largo de la historia de twisted se ha tratado en varias ocaciones pero en realidad las conversaciones siempre derivan a otro lado y pocas veces se llegan a datos especificos.

solo encontre los valores de pesos completos para el:
SJ-410 = HardT 845 kg / SoftT 800 kg

Samurai = HardT 985 kg / SoftT 955 kg

transfer samurai c/soportes = 18 Kg

pero para determinar variables espesificas de diseño me es necesario saber el peso de Yugo delantero completo, yugo trasero del samurai (y vitara).....peso del G13 (1300 cc) mas caja de cambios 5º original.

ahora si alguien maneja el Sprung Weight por eje /tren o por ezquina mejor aun.....si estos son de un fully standar o uno con motor 4 cil + caja cambiado igual me sirve para parametrizar pero que indique cual motor/caja dentro.

cualquier dato de todos estos que manejen me sirven para sumar info

ATX - Desertech
Ajaja, lo que queria, EL pueh!

Desarmalo y nos cuentas :D

Yo lo hice al reves, use los espirales de herramienta, ya que al tener un rate conocido, puedes sacar la masa suspendida mediante la compresion de este, y con esta en la mano la no supendida sigue sola.
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
Gonzalo Bravo está offline   Responder Con Cita
Antiguo 24-05-2007, 21:36:11   #3
A T X
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de A T X
 
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Antofagasta
Edad: 47
Mensajes: 2.643
Contactar con A T X a través de MSN
Predeterminado Re: Peso detallado de samurai

Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo
Ajaja, lo que queria, EL pueh!

Desarmalo y nos cuentas :D

Yo lo hice al reves, use los espirales de herramienta, ya que al tener un rate conocido, puedes sacar la masa suspendida mediante la compresion de este, y con esta en la mano la no supendida sigue sola.
jajaja, si lo tengo completamente claro que en forma inversa al sp rate conocido es el metodo practivo mas directo...........solo que queria evitarme algunas docenas de numeros a las que ya estoy comiendo.......bueno la razon real es hacer un comparativo con valores teoricos standar de todo.

me imagino que no te vas a poner mezquino con el valor Sprung p/corner tuyo si pos !!!

ATX - Desertech
A T X está offline   Responder Con Cita
Respuesta

Compartir en Redes Sociales


Normas de Publicación
Tu no puedes publicar nuevos temas
Tu no puedes publicar respuestas
Tu no puedes adjuntar archivos
Tu no puedes editar tus posts

Codigo BB is habilitado
Las caritas están habilitado
Código [IMG] está habilitado
Código HTML está deshabilitado

Saltar a Foro


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 07:20:01.


Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.