Diferencial Dana 35 ?? JEEP/ XJ - TJ

[A T X]

son compatibles estos diferenciales traseros D-35 que se encuentran en el wrangler TJ y el del cherokee ??

espesificamente, es posible intercambiar los planetarios y satelites entre ellos ???

murieron los engranages de un TJ y es mas comun pillar un diferencial D-35 trasero de cherokee que uno de TJ como para sacarle piezas.

ayuda urgente plis !!

ATX. . . . . . . . . Mandy

[Alberto Bravo]

Empezado por A T X

son compatibles estos diferenciales traseros D-35 que se encuentran en el wrangler TJ y el del cherokee ??

espesificamente, es posible intercambiar los planetarios y satelites entre ellos ???

murieron los engranages de un TJ y es mas comun pillar un diferencial D-35 trasero de cherokee que uno de TJ como para sacarle piezas.

ayuda urgente plis !!

ATX. . . . . . . . . Mandy

dentro de mi ignorancia que no es mucha... parece que si .. por lo menos en corona y piñon.. un amigo paso las coronas de un cherokee 4.11 a un wrangler . 3. 3 o algo asi... y no tubo que hacer nada...


supongo que todo sera igual..


slds.

[Katrasca]

Encontre esto quizas te sirva:

¿Qué ejes vinieron en el XJ?

Toda XJ tiene un eje Dana 30 adelante.
Atrás lleva una de estas opciones:
Dana 35C sin los C-clips (1984-1989/1990)
Dana 35C con los C-clips (1990/1991-2001)
Chrysler 8.25 (27 ranuras - 1991-1996, o 29 ranuras - 1997-2001)
Dana 44 (el más raro de encontrar, principalmente en 87s, aunque también en algunas 88s y 89s)

Ejes traseros

Dana 35 no c-clip - 27 ranuras, flechas de 1.18" de diámetro, corona de 7.58", tubo del eje de 2.62"- usado en 84-89
Dana 35 c-clip - 27 ranuras, flechas de 1.18" de diámetro, corona de 7.58", tubo del eje de 2.62"- usado 90-01
(Nota: A veces se refiere al Dana 35 como Dana 35C - la "C" no significa c-clip. Significa "custom", es decir, que vino de Dana sin acabar)

Chrysler 8.25 - 27 ranuras, flechas de 1.21", corona de 8.25", tubo del eje de 3" - usado en 91-96
Chrysler 8.25 - 29 ranuras, flechas de 1.21", corona de 8.25", tubo del eje de 3" - usado en 97-01
(Nota: no se utilizó ningunos de estos ejes en XJs con frenos ABS. Si tienes ABS, tienes Dana 35. Sin ABS podrías tener cualquier eje. Todos los 8.25 son c-clip)

Dana 44 no c-clip - 30 splines, flechas de 1.31", corona de 8.5", tubo del eje de 2.75"- usado en 87-89 equipadas con "towing package"

lo saque de http://www.jeeperos.com/foros/showthread.php?t=10247

A ver si te sirve de algo.

[jorge avaria]

son iguales los planetarios y satelites

[HAKUNA]

Empezado por Katrasca

Encontre esto quizas te sirva:

¿Qué ejes vinieron en el XJ?

Toda XJ tiene un eje Dana 30 adelante.
Atrás lleva una de estas opciones:
Dana 35C sin los C-clips (1984-1989/1990)
Dana 35C con los C-clips (1990/1991-2001)
Chrysler 8.25 (27 ranuras - 1991-1996, o 29 ranuras - 1997-2001)
Dana 44 (el más raro de encontrar, principalmente en 87s, aunque también en algunas 88s y 89s)

Ejes traseros

Dana 35 no c-clip - 27 ranuras, flechas de 1.18" de diámetro, corona de 7.58", tubo del eje de 2.62"- usado en 84-89
Dana 35 c-clip - 27 ranuras, flechas de 1.18" de diámetro, corona de 7.58", tubo del eje de 2.62"- usado 90-01
(Nota: A veces se refiere al Dana 35 como Dana 35C - la "C" no significa c-clip. Significa "custom", es decir, que vino de Dana sin acabar)

Chrysler 8.25 - 27 ranuras, flechas de 1.21", corona de 8.25", tubo del eje de 3" - usado en 91-96
Chrysler 8.25 - 29 ranuras, flechas de 1.21", corona de 8.25", tubo del eje de 3" - usado en 97-01
(Nota: no se utilizó ningunos de estos ejes en XJs con frenos ABS. Si tienes ABS, tienes Dana 35. Sin ABS podrías tener cualquier eje. Todos los 8.25 son c-clip)

Dana 44 no c-clip - 30 splines, flechas de 1.31", corona de 8.5", tubo del eje de 2.75"- usado en 87-89 equipadas con "towing package"

lo saque de http://www.jeeperos.com/foros/showthread.php?t=10247

A ver si te sirve de algo.

oie, que exelente info, no tenía idea que el chyrsler 8.25 fuese asi, con ejes de mayor diametro que el dana 44..... hay que buscar ese diferencial por ahí....

saludos
hakuna

[A T X]

Empezado por jorge avaria

son iguales los planetarios y satelites

que bien ! y tu no tendrás dentro de tu infinita gama de repuestos un jueguito de estos ??? si tienes (o alguien mas) avisame porfa y cuanto dolerían $$ ??

ATX. . . . . . . . . Mandy

[Katrasca]

Existe informacion que son iguales pero cual no ya que existen 2 versiones para el XJ del Dana 35

Mandy estoy investigando en la web que sale que Dana 35 = entre el TJ y el Xj pero me queda la duda entre entre las 2 versiones de XJ que existen con ese diferencial trasero.

Puse eso para que lo compararas con la informacion que tu tenias.

Salu2

Katrasca

[pato castro]

Empezado por HAKUNA

oie, que exelente info, no tenía idea que el chyrsler 8.25 fuese asi, con ejes de mayor diametro que el dana 44..... hay que buscar ese diferencial por ahí....

saludos
hakuna

El Chrysler 8.25 que tienen los XJ acá en Chile (hasta el '97) son todos de 27 estrías, los Chrysler 8.25 con los ejes de 29 estrías (que son muy parecidos en resistencia al Dana 44 del XJ, que trae 30 estrías, pero no más firmes) no los trae ningún Cherokee de los que llegó a Chile por la sencilla razón que después del modelo 97 todos los XJ que llegaron a Chile traen frenos ABS, y por eso son todos Dana 35 atrás. Los que traen el Chrysler 8.25 con los ejes de 29 estrías son los "New Cherokee", o Liberty, que si traen ABS, pero vienen equipados con el tone ring.

[A T X]

Empezado por Katrasca

Existe informacion que son iguales pero cual no ya que existen 2 versiones para el XJ del Dana 35

Mandy estoy investigando en la web que sale que Dana 35 = entre el TJ y el Xj pero me queda la duda entre entre las 2 versiones de XJ que existen con ese diferencial trasero.

No es necesaria tanta investigacion ya que la unica diferencia entre ambos modelos de D-35 es el C-Clip

yo necesito el juego de engranajes que "trae el rebaje" en el planetario para el C-Clip ya que los ejes del wrangler TJ los traen

PD: C-clip son lo que los mecanicos les llaman las media lunas (de ejes) porsiacaso.

ATX. . . . . . . . . .Mandy