Luz srs airbag encendida

[KTM_350_SD_14.]

Buenas Noches.
Tengo un problema con mi Navara 2010, ayer se encendió de la nada la luz del AIRBAG pestañando en el tablero, constantemente. Probé con un sistema de reseteo con la llave, pero no dio resultado. Esta info la encontré en google.
También desconectando la batería. Pero nada.
Alguien le ha pasado?
Gracias.
Saludos

[Alesal]

Saca el fusible y revisa el modulo de activacion que esta en el chassis y el cableado, me paso en otra camioneta y se habia desconectado.

[KTM_350_SD_14.]

Hola.
Gracias por ayudar. Revise el fusible estaba ok. En que lugar se encuentra el modulo específicamente. O los sensores a revisar. Le hice un scanner pero con uno básico que arroja los cod. pero no sale nada.
La llevo a servicio técnico?
Donde podría ser en stgo?
Saludos

[Alesal]

Empezado por KTM_350_SD_14.

Hola.
Gracias por ayudar. Revise el fusible estaba ok. En que lugar se encuentra el modulo específicamente. O los sensores a revisar. Le hice un scanner pero con uno básico que arroja los cod. pero no sale nada.
La llevo a servicio técnico?
Donde podría ser en stgo?
Saludos

En el chasis tienes que ver generalmente en los largueros es una cajita chica como de fosforo

[samir.18]

Sin nada que ver con el problema del tema, las Navaras del 2008 tienen un defecto en el airbag del pasajero consiste en que se abre un instante después de cuando se tendría que abrir, eso hace que la función del airbag no se lleve a cabo de manera correcta en el choque, o incluso en vez de proteger hace lo contrario, solo algunas del 2008,, cuando dieron con el problema todas las navaras en producción de ese año fueron modificadas. Nose si a las Navaras con el problema en Chile les habrán mandado carta de la marca advirtiendo del problema y dando solución gratuita.

[Jose Luis]

En una Path que tuve, el problema era el alternador... Caja reguladora...
Ojalá te sirva el dato...

[KTM_350_SD_14.]

Gracias por ayudar.
Donde se encuentra la caja reguladora, en el mismo alternador?
Como es? es muy cara, como para comprar y cambiarla sin necesidad de estar seguro si es el problema.
Hace un tiempo tuve problemas con el alternador, pero la polea.
Se encendía tu testigo de airbag también.
De todas maneras el lunes la llevare a un diagnostico a algún concesionario, ya cotice y sale 60.000. no tengo otra solución.

Saludos

[KTM_350_SD_14.]

Estimados.
Logre escanear la camioneta y me arroja código B1049.
Modulo conductor del airbag abierto.
Leyendo en google me encontré info que puede ser el cable espiral.
Este aparato vale 200.000 acá. En ebay esta por la mitad aprox. pero no estoy seguro de la compatibilidad.
Ahora será muy difícil sacar, vi algunas videos, pero trabajar en el airbag, se debe ser cuidadoso. Algún taller que recomienden para este trabajo y donde se puede cotizar este repuesto.

Saludos

[piperrante]

no se como es el volante de las navara pero el procedimiento es simple yo cambie el cable espiral de mi camry 2007 en el año 2010 con 120000 kilometro malo si lo comparo con el humilde 206 que tiene 9 años y 300000 y que no lo ha necesitado.
primero busca y rebusca que el numero de parte sea el correcto para tu chasis yo compraba en usa para mi 300zx repuestos en courtesyparts tienen catalogos para ver numeros y todo vale la mitad que aca.

asegurate de que la direccion este centrada (ruedas paralelas a la carroceria y volante centrado)
desconectar ambos polos de la bateria
tomarte una bebida, revisar el foro o esperar tranquilo 10 minutos que el sistema electrico se duerma
si el volante es cuatro puntas regularmente tiene cuatro pernitos algunos tapados otros no.detras del volante (en el caso del nissan300zx estos estaban por el costado del centro del volante y eran 1 por lado ,en el puegeot el volante es tres puntas en punta que va mirando al suelo tiene un cuadrito metes un destornillador plano y palanqueas hacia arriba y mueve todo un seguro que bordea el airbag )
retirar los pernos y quitar el airbag tienen 2 cablesitos siempre son enchufes distintos no hay que marcar nada.

retirar la tuerca de la colunma de direccion
la pieza que sigue es el cable espiral con cuidado la retiras y la botas no sirve para nada mas en la vida
retiras el seguro del nuevo cable lo instalas tal cual estaba el anterior (eso es lo importante de que la direccion este centrada ya que la pieza nueva tambien lo viene, conozco a un idiota que lo cambio en una hilux y que lo puso mal y al girar las ruedas lo corto altiro)
instalas el volante
instalas y aprietas muy fuerte o tanto como venia la turca y si puedes ponle bloqueador
conectas los cables al airbag
pones el airbag en su lugar con pernitos o seguros segun lo que trae
vuelves a esperar 10 minutos
conectas la bateria
no se si aplica en el modelo pero igual ten la puerta cerrada al conectar y sin tener las llaves en el contacto
esperas unos 5 minutos y le das contacto si nada explota ya eres un perito cambiando airbags

perdon la maratonica respuesta se ve largo pero no toma mas de 30 minutos y te ahorras facil 150 lucas del taller