BUJIAS 4 chispas ??

[tuerca4x4]

amigos TWISTEROS

ME REGALARON 4 BUJIAS BOSCH SUPER 4

EN QUE MEJORA EL VEHICULO EN COMPARACION A LAS NORMALES??

mayor rendiemiento?
durabilidad?
encendido?
potencia??

etc??

gracias

[Cancerbero]

Lo que se yo, que las bujias con 2 o 3 o 4 electrodos es lo mismo que una de las normales ya que la chispa no se repartee, sino que busca el electrodo mas sercano, o en una de esas va alternando el eltrodo pero numca van a ser los4 al mismo tiempo.
resumen..es lo mismo

Saludos

[ZeRo]

Esas son las bujias de 4 electrodos??, como bien decia Cancerbero, no tienes 4 chispas, es solo 1 que se va alternando en los 4 electrodos. Por lo mismo, dura mas la bujia, pero en el funcionamiento de motor no hay cambio.
salu2

[luis el coyote]

como bien dicen, la unica diferencia es que la chispa tiene en vez de un punto de salto, 4 puntos, y con eso se mejora el encendido ya que la chispa saltara en el electrodo que este con menos resistencia, con esto ganaras un tanto de potencia, es algo minimo pero andan mejor que con las de un electrodo, u a concecuencia de esto mejoras los gases y deberia mejorar el rendimiento, al tener mayor electrodos aumenta su vida util.
Pdt:ojo eso si con el grado termico, que sea lo mas cercano si no el mismo de las originales del samuka ya que de lo contrario seria desventaja en prestaciones del motor.

[cannibal]

Empezado por luis el coyote

como bien dicen, la unica diferencia es que la chispa tiene en vez de un punto de salto, 4 puntos, y con eso se mejora el encendido ya que la chispa saltara en el electrodo que este con menos resistencia, con esto ganaras un tanto de potencia, es algo minimo pero andan mejor que con las de un electrodo, u a concecuencia de esto mejoras los gases y deberia mejorar el rendimiento, al tener mayor electrodos aumenta su vida util.
Pdt:ojo eso si con el grado termico, que sea lo mas cercano si no el mismo de las originales del samuka ya que de lo contrario seria desventaja en prestaciones del motor.

mucho ojo con eso... por aca vi un post que pusieron bujias equivocas en el samuca y se chingo... no tiraba,. andaba a peos y cosas asi... cambio de bujias y listo!

[Banana]

Luis creo que hay un error de concepto, si la bujia tiene uno o mil electrodos la cosa es la misma, la corriente siempre toma el camino mas corto o con menos resistencia, para este caso va a saltar una chispa por el electroco que este mas cerca o presente menso resistencia, pero nunca va a aumentar la potencia.. porque habria de hacerlo??

las bujias de 4 electrdos fueron diseñadas para zonas frias donde es mas facil que la mezcla se congele cuando ingresa a la admision y se adhiera a las paredes frias de los metales o cilindros, empastando el electrodo de la bujia, que para este caso tendra otros tres de back up, se entiende no?

lo unico que podria aumentarte la potencia es una bobina de mas capacidad, ya que al aumentar el arco electrico encendera con mayor eficiencia la mezcla evitando detonaciones perifericas.

saludos

Banana

Ojo mi comentario es en buena y en orden a desmitificar ciertas creencias como lo de las bujias, filtro cinico etc.

[***Richard***]

Empezado por Banana

Luis creo que hay un error de concepto, si la bujia tiene uno o mil electrodos la cosa es la misma, la corriente siempre toma el camino mas corto o con menos resistencia, para este caso va a saltar una chispa por el electroco que este mas cerca o presente menso resistencia, pero nunca va a aumentar la potencia.. porque habria de hacerlo??

las bujias de 4 electrdos fueron diseñadas para zonas frias donde es mas facil que la mezcla se congele cuando ingresa a la admision y se adhiera a las paredes frias de los metales o cilindros, empastando el electrodo de la bujia, que para este caso tendra otros tres de back up, se entiende no?

lo unico que podria aumentarte la potencia es una bobina de mas capacidad, ya que al aumentar el arco electrico encendera con mayor eficiencia la mezcla evitando detonaciones perifericas.

saludos

Banana

Ojo mi comentario es en buena y en orden a desmitificar ciertas creencias como lo de las bujias, filtro cinico etc.

y de las bujias de iridium,,que podrias decir?,,,,,,es comparable a las de 4 electrodos?

saludos

[Banana]

Empezado por ***Richard***

y de las bujias de iridium,,que podrias decir?,,,,,,es comparable a las de 4 electrodos?

saludos

las bujias iridium tienen una mejor conductividad pero creo que lo mas importante es que su diseño junto con los materiales son de una mayor confiabilidad, dan una mejor chispa y duran mas (60.000 km).. claro que son mas caras, pero con estas si puedes percibir un cambio adjunto algo de info


Iridium Spark Plugs

Iridium is a precious, silver-white metal and one of the densest materials found on earth. The natural properties of Iridium offered NGK the opportunity to create one of the world's finest spark plugs. The result are spark plugs that require less voltage to spark, burns fuel more efficiently, sparks at leaner air/fuel mixtures, and delivers higher horsepower and better gas mileage.

NGK offers two choices of this precious metal plug:

The Iridium - A high quality iridium plug installed as original equipment (OE) in the automotive industry since 1994, and the new Iridium IX® - The ultimate evolution of a performance spark plug.

[Ramon Vega]

use las famosas bujias de cuatro electrodos, en un motor peugeot 1,8 lts, y la verdad que no note diferencia alguna en cuanto a potencia. Lo que si puedo asegurar es que el motor consumia mucho mas que con la bujias originales, por que?, ni idea.
Consejo: usar las recomendadas por el fabricante, siempre es lo mejor.

[willian tuner]

como dice Banana con una bobina de mayor capacidad podria aumentar un poco la potencia pero igual todo esto es un conjunto para poder llegar hasta ese punto de potencia el cual es bobina, cables, bujias y una buena puesta a punto del motor, con todo esto podrias llegar a algo ,,, pero solo bujias

saludos