Arrecho 2.o ...

ANGELLO ROTTA · 13-08-2006, 21:26:02

bueno al fin empeze a modificar la camioneta.. una grand cherokee año 1998 . motor 5.2 V8... lo primero fue empezar a modificar la suspencion y en eso estoy , ya que solo se me hace muy dificil el avance pero por ahora estoy en desarme de la parte posterior.
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ANGELLO ROTTA · 13-08-2006, 21:32:13

la suspencion a instalar es de 5" roug cuontry... con todos los brazos regulñables tanto los 4 traseros , como los 4 delanteros...
aqui estamos en la primera fase desarmando primero el lado derecho trasero...
ufff y sacrificando el perno del amortiguador que no se pudo soltar...[IMG][img=http://img163.imageshack.us/img163/1745/s5030015bn4.jpg][/IMG]

la diferencia entre el espiral original y el espiral que trae el kit.[IMG]

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ANGELLO ROTTA · 13-08-2006, 21:38:59

la foto que no salio.....
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el brazo inferior se coloco al mismo largo que el original... el brazo superior se coloco a 2 cmm app. mas largo que el original.
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el armado de un lado... lo que mas costo fue meter el bendito espiral... putas que la weeee para colocarlo...pero al fin se pudo[IMG]

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por hoy solo termine una sola rueda completa ... durante la semana continuo con las modicaciones en un principio con la suspencion...

cualquier dato o ayuda es bien recibido ya que estoy solo en el proyecto y no se que me pueda estar pasando por alto...

FOURWHEELROD · 13-08-2006, 21:58:08

que bien!
que amotiguadores pondras?
Que neumatico ?

Donde conseguiste los espìrales?... y a cuanto?

ANGELLO ROTTA · 14-08-2006, 08:58:25

los amortiguadores los trae incluido el kit al igual que los espirales, venden el kit completo...

en cuanto a los neumas estos pensando en colocar un mt 32 en llantas de 17 " o unos 325 x 50 en llantas de 15....

MONSTERRANO · 14-08-2006, 13:57:30

Podrias dar mas specs de lo que le quieres hacer, que neumaticos, para que terreno, bloqueos etc???... saludos y suerte con tu new proyect ;-)

ANGELLO ROTTA · 14-08-2006, 20:30:15

dentro de LAS modificaciones pensadas estan:

1.- levante de 5" ( en proceso ).
2.- multiple marca marca dinamax o magnaflow dependiendo del precio / calidad.
3.- sistemas de escapes dobles marca MAGNAFLOW.
4.- slip yoke para la transfer luego de realizar el levante de suspencion.
5.- sistema de aire filtro conico.
6.- chip de potencia.
7.- bloqueo trasero marca..? /( una vez que sepa que chuchas de dana trae atras...
8.- cambio de coronas...
9.- cambio de bujes , gomas , marca terraflex.
10.- doble amortiguador marca rancho para la direccion.
11.- nuematico 32 MUD en llantas de 17"
12.- naumaticos 325 x 50 x 15 en llantas de 10 ( bead lock mikey tompson ), para las dunillas que es lo que sobra aca.
13.- y de caliente un turbo mas oxido notroso.... no se paque , pero de califa....jajajaj.
14.- parrilla estilo safari.
ALGUNA QUE OTRA COSILLA QUE SIGA INVESTIGANDO EN INTERNESEEE

adentro ( ya que el confort tambien importa)....
1.- 2 sub woofer 1200 watt c/u ya instalados.
2.- 4 parlantes 200 watt , ya instalados... faltan 4 mas de 300
3.- 2 amplificadores... ya instalados.
4.- radio cd con opantalla de 7
5.-2 pantallas de 13 " para ver monitos.... asi mi hijo se va tranquilo... y la bruja por ende tambien....
6.- entre otros chiches que iran apareciendo de a poco...

Y LA INFALTABLE COLA DE ZORRO.......... Y SUS RESPICTIVOS " NEONES Y ALERON DE MADERA CHORWAN ".......

MONSTERRANO · 14-08-2006, 20:34:19

AHHHHHHH MIERRR.....

.... suerte va a quedar como avion!!!

ANGELLO ROTTA · 15-08-2006, 13:06:44

ufffff.... hoy me las gano esta wea...... solte todo pero se me olvido daltar la barra que afirma el yugo en forma transversal, es por eso que el yugo quedaba colgando y no habia espacio`para colocar el espiral.... existe algun instrumento para comprimir el espiral y luego colocarlo sin necesidad de sacar la barra, asi terminaria la suspencion atras...

... se me complico la weaita...... pensaba colocar dos laminas de acero atravezadas por un perno con tuerca... asi le voy dando a la tuerca y comprimo el espiral mas o menos colocados a 3/4 del espiral para dejar espacio para colocarlo y luego solo suelto el pernillo ... es una idea...

Juan Sepúlveda G. · 15-08-2006, 14:40:16

LA OTRA VES PARA COMPRIMIR UN ESPIRAL IBAMOS AMARRANDO CADA VUELTA CN UN ALAMBRE Y CON UNA ALICATE LE DABAMO APRETE ASTA Q E COMPRIMIERA LO SUFICIENTE

ESA ES MI FORMA EXIZA NO SE SI ABRA UN INSTRUMENTO
A CADA VUELTA DE ESPIRAL LA UNES X EL COSTADO LE ALAMARRAS EL ALAMBRE

13-08-2006, 21:26:02	#1
ANGELLO ROTTA Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: copiapo Mensajes: 1.821	Arrecho 2.o ... bueno al fin empeze a modificar la camioneta.. una grand cherokee año 1998 . motor 5.2 V8... lo primero fue empezar a modificar la suspencion y en eso estoy , ya que solo se me hace muy dificil el avance pero por ahora estoy en desarme de la parte posterior. [IMG][/IMG]

13-08-2006, 21:32:13	#2
ANGELLO ROTTA Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: copiapo Mensajes: 1.821	la suspencion a instalar es de 5" roug cuontry... con todos los brazos regulñables tanto los 4 traseros , como los 4 delanteros... aqui estamos en la primera fase desarmando primero el lado derecho trasero... ufff y sacrificando el perno del amortiguador que no se pudo soltar...[IMG][img=http://img163.imageshack.us/img163/1745/s5030015bn4.jpg][/IMG] la diferencia entre el espiral original y el espiral que trae el kit.[IMG][/IMG]

13-08-2006, 21:38:59	#3
ANGELLO ROTTA Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: copiapo Mensajes: 1.821	la foto que no salio..... [IMG][/IMG] el brazo inferior se coloco al mismo largo que el original... el brazo superior se coloco a 2 cmm app. mas largo que el original. [IMG][/IMG] el armado de un lado... lo que mas costo fue meter el bendito espiral... putas que la weeee para colocarlo...pero al fin se pudo[IMG][/IMG] por hoy solo termine una sola rueda completa ... durante la semana continuo con las modicaciones en un principio con la suspencion... cualquier dato o ayuda es bien recibido ya que estoy solo en el proyecto y no se que me pueda estar pasando por alto...

15-08-2006, 14:40:16	#10
Juan Sepúlveda G. Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2006 Ubicación: Islandia Mensajes: 1.372	Comprimir LA OTRA VES PARA COMPRIMIR UN ESPIRAL IBAMOS AMARRANDO CADA VUELTA CN UN ALAMBRE Y CON UNA ALICATE LE DABAMO APRETE ASTA Q E COMPRIMIERA LO SUFICIENTE ESA ES MI FORMA EXIZA NO SE SI ABRA UN INSTRUMENTO A CADA VUELTA DE ESPIRAL LA UNES X EL COSTADO LE ALAMARRAS EL ALAMBRE

13-08-2006, 21:58:08	#4
FOURWHEELROD Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Oct 2004 Ubicación: Viña Del Mar Mensajes: 3.231	que bien! que amotiguadores pondras? Que neumatico ? Donde conseguiste los espìrales?... y a cuanto?

14-08-2006, 08:58:25	#5
ANGELLO ROTTA Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: copiapo Mensajes: 1.821	los amortiguadores los trae incluido el kit al igual que los espirales, venden el kit completo... en cuanto a los neumas estos pensando en colocar un mt 32 en llantas de 17 " o unos 325 x 50 en llantas de 15....

14-08-2006, 13:57:30	#6
MONSTERRANO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2004 Ubicación: las condes Edad: 46 Mensajes: 1.002	Podrias dar mas specs de lo que le quieres hacer, que neumaticos, para que terreno, bloqueos etc???... saludos y suerte con tu new proyect ;-)

14-08-2006, 20:30:15	#7
ANGELLO ROTTA Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: copiapo Mensajes: 1.821	dentro de LAS modificaciones pensadas estan: 1.- levante de 5" ( en proceso ). 2.- multiple marca marca dinamax o magnaflow dependiendo del precio / calidad. 3.- sistemas de escapes dobles marca MAGNAFLOW. 4.- slip yoke para la transfer luego de realizar el levante de suspencion. 5.- sistema de aire filtro conico. 6.- chip de potencia. 7.- bloqueo trasero marca..? /( una vez que sepa que chuchas de dana trae atras... 8.- cambio de coronas... 9.- cambio de bujes , gomas , marca terraflex. 10.- doble amortiguador marca rancho para la direccion. 11.- nuematico 32 MUD en llantas de 17" 12.- naumaticos 325 x 50 x 15 en llantas de 10 ( bead lock mikey tompson ), para las dunillas que es lo que sobra aca. 13.- y de caliente un turbo mas oxido notroso.... no se paque , pero de califa....jajajaj. 14.- parrilla estilo safari. ALGUNA QUE OTRA COSILLA QUE SIGA INVESTIGANDO EN INTERNESEEE adentro ( ya que el confort tambien importa).... 1.- 2 sub woofer 1200 watt c/u ya instalados. 2.- 4 parlantes 200 watt , ya instalados... faltan 4 mas de 300 3.- 2 amplificadores... ya instalados. 4.- radio cd con opantalla de 7 5.-2 pantallas de 13 " para ver monitos.... asi mi hijo se va tranquilo... y la bruja por ende tambien.... 6.- entre otros chiches que iran apareciendo de a poco... Y LA INFALTABLE COLA DE ZORRO.......... Y SUS RESPICTIVOS " NEONES Y ALERON DE MADERA CHORWAN ".......

14-08-2006, 20:34:19	#8
MONSTERRANO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2004 Ubicación: las condes Edad: 46 Mensajes: 1.002	AHHHHHHH MIERRR..... .... suerte va a quedar como avion!!!

15-08-2006, 13:06:44	#9
ANGELLO ROTTA Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: copiapo Mensajes: 1.821	ufffff.... hoy me las gano esta wea...... solte todo pero se me olvido daltar la barra que afirma el yugo en forma transversal, es por eso que el yugo quedaba colgando y no habia espacio`para colocar el espiral.... existe algun instrumento para comprimir el espiral y luego colocarlo sin necesidad de sacar la barra, asi terminaria la suspencion atras... ... se me complico la weaita...... pensaba colocar dos laminas de acero atravezadas por un perno con tuerca... asi le voy dando a la tuerca y comprimo el espiral mas o menos colocados a 3/4 del espiral para dejar espacio para colocarlo y luego solo suelto el pernillo ... es una idea...