dana 44

[Toyotero Calama]

revisando en ebay hay una gran cantidad de piñones y coronas D44 en wrangler, corvette wagoner, grand cherokee etc etc

la consulta es se pueden instalar en cualquier diferencial los piñones y corona dana 44 o cada vehiculo tiene su piñon y corona D44

por ejemplo podre poner al rubicon coronas D44 de K5?


saludos

[Kruger]

Empezado por Toyotero Calama

revisando en ebay hay una gran cantidad de piñones y coronas D44 en wrangler, corvette wagoner, grand cherokee etc etc

la consulta es se pueden instalar en cualquier diferencial los piñones y corona dana 44 o cada vehiculo tiene su piñon y corona D44

por ejemplo podre poner al rubicon coronas D44 de K5?


saludos

Creo que No, los Rubicon tienen los Next Generation Dana 44, que no son exactamente iguales a los clasicos..

[Pato Leguía]

También preocúpate de que que sean standard cut y no reverse cut (high pinion)...

[Mac]

Empezado por Pato Leguía

También preocúpate de que que sean standard cut y no reverse cut (high pinion)...

X2

Por ejemplo, en los D30 usados por Grand Cherokee, Cherokee y Wrangler, existen diferencias aunque son el mismo diseño base del diferencial

Para el GC se una R&P standard pinion, que tiene un piñon con un eje largo.

Para los XJ pre 2000 se usa el HI Pinion

Para los TJ y XJ post 2000 se usa el LOW Pinion, que ademas es short pinion, o sea pinion con un eje corto.

Una forma facil de ver estas diferencia dependiendo del tipo de vehiculo es ver la pagina de algun fabricante como por ejemplo YUKON. Ahi te veras las distintas versiones y para que vehiculos son.

Saludos

[Kruger]

y solo para ponerle un poco mas de pelos a la Sopa.....

Ojo con los carriers...